PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980

PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Dette Pegaso Comet 4x4, model 3140 fra år 1980, er et enestående stykke af den spanske industrielle arv. Comet var pillar i genopretningen af transport i Spanien, designet under teknisk ledelse af Wifredo Ricart for at tilbyde robusthed og alsidighed. Denne specifikke 4x4-version er yderst vanskelig at få øje på i dag, særligt i en stand af så solid bevarelse. Køretøjet bevarer sin oprindelige kassevognskonfiguration som cisternetruck, inklusive det operative pumpesystem. I denne periode var Pegaso den primære leverandør til strategiske logistikflåder, inklusive enheder der betjente Cepas netværk, hvilket gør denne model til en ideel kandidat til at blive bevaret som et historisk køretøj på grund af sin sjældenhed og relevans i national motorhistorie.

KABIN/LAKKERING
Det ydre ensemble, der omfatter både førerhuset og cisternen, er i meget god generel stand. Lakken bevarer en markant tilstedeværelse i forhold til sin alder, og cisternen bærer fortsat det originale Cepsa-logo. Der er to specifikke detaljer at overveje ved den fuldstændige æstetiske restaurering: en let ridse på cirka 5 centimeter på venstre forsænkede frontbumpers forsiden og en bulle placeret på venstre bagvinge. Udover disse punkter er strukturen intakt og godt preserveret, hvilket afspejler en højere grad af pleje end hvad sådanne arbejdskøretøjer normalt får.

MEKANIK
På det mekaniske plan skiller lastbilen sig ud ved sin karakteristiske pålidelighed. Den 6.550 cc dieselmotor og 135 hk starter perfekt og giver den karakteristiske, runde og potente lyd fra Pegaso-mekanikken i den periode. I øjeblikket starter køretøjet ikke kun, men er i drift, hvilket gør enhver restaureringsprojekt meget lettere. Robustheden i det fuld-træk 4x4-system understreger køretøjets tekniske formåen til at klare krævende terræn, samtidig med at den originale mekaniske funktionalitet bevares.

INDRE
Førerummet viser en meget positiv bevaringstilstand i de væsentlige elementer. Instrumentbrættet er upåklageligt, uden sprækker eller skader, hvilket er usædvanligt for køretøjer i denne alder. Desuden er loftbeklædningen i meget god stand, uden brud eller betydelige pletter. Med hensyn til sæderne kræves en ombetrækning for at gendanne deres oprindelige pragt; selvom de aktuelt har beskyttelseshylder, er udskiftningen af betrækket nødvendig for at tilpasse kabinen til standarderne for et samlerkøretøj.

Dokumentation
Køretøjet er i øjeblikket under rehabilitering som historisk. Sælgeren forpligter sig til at foretage de relevante skridt, så køber får dokumentationen til køretøjet korrekt behandlet som Historisk Køretøj. Denne procedure tilføjer betydelig værdi til enheden, da den letter dens cirkulation og juridiske bevaring på lang sigt, og sikrer at dette stykke Pegaso-historie kan udstilles og nydes i overensstemmelse med den gældende lovgivning.

AFHENTNING
Lastbilen er beliggende i Ponferrada (León), Spanien. For at lette logistikken efter salget tilbyder sælgeren sin hjælp til at finde specialtransportsfirmaer, der kan håndtere transporten af køretøjet fra sin nuværende placering til det ønskede destination af den nye ejer, og sikre en glat og professionel leveringsproces.

ANDEN INFORMATION
I betragtning af den sparsomme mængde overlevende enheder af 3140-modellen i 4x4-konfigurationen udgør dette Pegaso en enestående mulighed for samlere af tungt køretøj eller institutioner dedikeret til industriel arv. Dens nuværende funktionalitet, kombineret med integriteten af cisternesystemet og pumperne med Cepsa-iconografien, gør den til et fremragende grundlag for en konkurrence-restaurering eller for at blive bevaret som et levende vidnesbyrd om den spanske ingeniørkunst i 1980'erne.