Yamaha - XJ 650 Maxim - NO RESERVE - 650 cc - 1982






Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
€ 1 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Yamaha XJ 650 Maxim fra 1982, firetaktig firkørerskift med kardanstyring, matchende numre (ramme og motor 5N8-016277), hollandsk registreret i Winssen, 24.565 miles, CoC ikke til stede, ingen reserveauktion, kræver vedligeholdelse.
Beskrivelse fra sælger
Tilbudt uden mindstepris:
Yamaha XJ 650 Maxim fra 1982
Super fed oldtimer caferacer.
Yamaha XJ650 Maxim var i begyndelsen af 80'erne kendt som en af de første sportslige cruisere. Dette eksemplar har nu fået en flot café racer-ombygning, hvor den karakteristiske firtaktede og kardankraft er bevaret. Den metalliske blå tank og sidelækkene passer godt til 80’erne, og den fire-cylindrede motor er flot synlig; det er stadig motorens prydstykke. Desuden er Maxim’en udstyret med et sænket flat-tracker styretøj. En vellykket kombination af 80’er-teknik og en tidløs custom-udstråling.
Motoren startes og køres ved hjælp af start-spray og et batteri-booster. Den har stået stille et stykke tid, så den har brug for en vedligeholdelsesrunde: rene karburatorer, udskiftning af batteri, kontrol af bremser mv. Dæk med rimelig mønster, forreste dæk fra 2021 og bageste fra 2022.
Se video:
https://youtu.be/1VQJoQcvTCQ
Desuden har Maxim’en matching numbers! Motorcyklen er derfor stadig udstyret med den oprindelige motorblok. Der er flere nøgler til stede: to til tændingen og en separat nøgle til tanken.
I stedet for en traditionel V-twin valgte Yamaha en kraftig firtakt med kardankraft, hvilket gør Maxim’en overraskende smidig og livlig at køre. Netop denne unikke kombination har gjort, at XJ650 Maxim i dag ses som en ægte årtis klassiker: en stilfuld allrounder med sin egen karakter og den pålidelige teknik, som Yamaha er kendt for.
Motorcyklen har et gyldigt dansk registreringsnummer.
Ønsker du det kan eksportpapirer ansøges til €35,-
Med disse papirer kan den registreres i hele Europa.
Leveres inklusive faktura med de tekniske oplysninger angivet.
Ingen mindstepris: Sælges derfor til ethvert bud.
Motorcyklen kan ses og hentes i Winssen (Gelderland), Nederlandene.
Vi kan arrangere transport.
Transport muligt via transportfirma (omkostninger til køber).
Se også vores andre no reserve-kavler.
Tilbudt uden mindstepris:
Yamaha XJ 650 Maxim fra 1982
Super fed oldtimer caferacer.
Yamaha XJ650 Maxim var i begyndelsen af 80'erne kendt som en af de første sportslige cruisere. Dette eksemplar har nu fået en flot café racer-ombygning, hvor den karakteristiske firtaktede og kardankraft er bevaret. Den metalliske blå tank og sidelækkene passer godt til 80’erne, og den fire-cylindrede motor er flot synlig; det er stadig motorens prydstykke. Desuden er Maxim’en udstyret med et sænket flat-tracker styretøj. En vellykket kombination af 80’er-teknik og en tidløs custom-udstråling.
Motoren startes og køres ved hjælp af start-spray og et batteri-booster. Den har stået stille et stykke tid, så den har brug for en vedligeholdelsesrunde: rene karburatorer, udskiftning af batteri, kontrol af bremser mv. Dæk med rimelig mønster, forreste dæk fra 2021 og bageste fra 2022.
Se video:
https://youtu.be/1VQJoQcvTCQ
Desuden har Maxim’en matching numbers! Motorcyklen er derfor stadig udstyret med den oprindelige motorblok. Der er flere nøgler til stede: to til tændingen og en separat nøgle til tanken.
I stedet for en traditionel V-twin valgte Yamaha en kraftig firtakt med kardankraft, hvilket gør Maxim’en overraskende smidig og livlig at køre. Netop denne unikke kombination har gjort, at XJ650 Maxim i dag ses som en ægte årtis klassiker: en stilfuld allrounder med sin egen karakter og den pålidelige teknik, som Yamaha er kendt for.
Motorcyklen har et gyldigt dansk registreringsnummer.
Ønsker du det kan eksportpapirer ansøges til €35,-
Med disse papirer kan den registreres i hele Europa.
Leveres inklusive faktura med de tekniske oplysninger angivet.
Ingen mindstepris: Sælges derfor til ethvert bud.
Motorcyklen kan ses og hentes i Winssen (Gelderland), Nederlandene.
Vi kan arrangere transport.
Transport muligt via transportfirma (omkostninger til køber).
Se også vores andre no reserve-kavler.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
