Mercedes-Benz - 280SE 3,5 - 1971





€ 2 | ||
|---|---|---|
€ 1 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Karrosseri og lakering:
Stelletøj og pladearbejdet på bilen er i meget god stand, og der er ingen tegn på tidligere repareret alvorlig skade. Samlingen mellem døren og høj frontskærm ikke er jævn hele højden. Alle øvrige karrosserieveners samlinger forløber som de skal.
Dørgummierne trænger til at blive udskiftet. (nye dørgummier er til stede)
Kromarbejdet på bilen er i god og original stand.
Ruderne er omkring alle steder læsse gennemskuelige, og glasstyringen fungerer. Dørgummierne er i pæn stand.
Desuden er der ikke noget kendt om svejsning, og der er ikke behov for svejsning på bilen.
Højre bagdør og bagskærm er udskiftet efter et uheld af en reparatør.
Undervognen er i god stand. Ingen skader på bundpladen, det samme gælder for de indvendige skærme under rørbøjlerne.
Her og der ses der lidt rustdannelse og/eller bobler. Ved venstre og højre for-dør er der rustdannelse ved trinet. Dette fortjener opmærksomhed.
Teknisk:
Bilen kører, skifter og bremser som den skal. Den kraftige 200 hk V8 starter godt og kører glat, når den er kold, ligesom når den er varm.
På LPG kører bilen fint. På benzin kører motoren mindre/ikke godt. For tidlige tiltag kræver opmærksomhed ligesom injektionen.
I 2024 har bilen fået en ny APK-kontrol og de 4 dæk er udskiftet.
2023 blev der installeret et nyt batteri.
2020 blev LPG-systemet kontrolleret og repareret
2019: nye dyser (injektorer)
2018: elektronisk tænding, reviderede forbundne bremsekalibre
2017: komplet rustfrit udstødningssystem, topstykke revideret, ny generator, brændstofpump, bremseplader, tændrør.
glas- og tagrevis, malerarbejde
2012: gearkasse revision
2011: udskiftet servopumpe
Al dokumentation er til stede hos bilen.
Interiør:
Den brune betræk på forstolene og bagagerumssæderne er i meget god stand, og der er ingen skader. Justeringen af førersædet fungerer også som den skal.
Alle interiørpaneler er til stede og i god stand med undtagelse af en enkelt sidepanel; her og der er tørre sprækker.
Tæppepakken er original og i pæn stand.
Loftbeklædningen er også original og i pæn stand. Ved bagruden skrider et stykke løs.
Instrumentbrættet er i god stand. Toppanelet viser nogle tørre sprækker. Ur forventes ikke længere at fungere.
Ratstyret viser nogle tørre sprækker. (sort rat følges også til stede)
Til denne Mercedes-Benz 280 SE 3,5 er der en mappe med vedligeholdelsesdata. Det fremgår, at bilen bliver professionelt vedligeholdt. Både gearkassen og topnummeret (cilinderekoppen) er revideret. Den aflæste kilometerstand på 11053 er ifølge dokumenterne sandsynligvis 111053 km (ANWB Købsrevision)
Konklusion:
Mercedes-Benz 280 SE 3,5 er i god, delvist restaureret stand. Både udseende og under huden viser bilen et positivt billede. Vurdering 2023 betingelse 3+
Selvfølgelig er det en bil fra 1971, og den har bestået 55 år. Bilen har haft den nødvendige opmærksomhed og vil sandsynligvis også kræve tid for at klare de kommende tider.
Karrosseri og lakering:
Stelletøj og pladearbejdet på bilen er i meget god stand, og der er ingen tegn på tidligere repareret alvorlig skade. Samlingen mellem døren og høj frontskærm ikke er jævn hele højden. Alle øvrige karrosserieveners samlinger forløber som de skal.
Dørgummierne trænger til at blive udskiftet. (nye dørgummier er til stede)
Kromarbejdet på bilen er i god og original stand.
Ruderne er omkring alle steder læsse gennemskuelige, og glasstyringen fungerer. Dørgummierne er i pæn stand.
Desuden er der ikke noget kendt om svejsning, og der er ikke behov for svejsning på bilen.
Højre bagdør og bagskærm er udskiftet efter et uheld af en reparatør.
Undervognen er i god stand. Ingen skader på bundpladen, det samme gælder for de indvendige skærme under rørbøjlerne.
Her og der ses der lidt rustdannelse og/eller bobler. Ved venstre og højre for-dør er der rustdannelse ved trinet. Dette fortjener opmærksomhed.
Teknisk:
Bilen kører, skifter og bremser som den skal. Den kraftige 200 hk V8 starter godt og kører glat, når den er kold, ligesom når den er varm.
På LPG kører bilen fint. På benzin kører motoren mindre/ikke godt. For tidlige tiltag kræver opmærksomhed ligesom injektionen.
I 2024 har bilen fået en ny APK-kontrol og de 4 dæk er udskiftet.
2023 blev der installeret et nyt batteri.
2020 blev LPG-systemet kontrolleret og repareret
2019: nye dyser (injektorer)
2018: elektronisk tænding, reviderede forbundne bremsekalibre
2017: komplet rustfrit udstødningssystem, topstykke revideret, ny generator, brændstofpump, bremseplader, tændrør.
glas- og tagrevis, malerarbejde
2012: gearkasse revision
2011: udskiftet servopumpe
Al dokumentation er til stede hos bilen.
Interiør:
Den brune betræk på forstolene og bagagerumssæderne er i meget god stand, og der er ingen skader. Justeringen af førersædet fungerer også som den skal.
Alle interiørpaneler er til stede og i god stand med undtagelse af en enkelt sidepanel; her og der er tørre sprækker.
Tæppepakken er original og i pæn stand.
Loftbeklædningen er også original og i pæn stand. Ved bagruden skrider et stykke løs.
Instrumentbrættet er i god stand. Toppanelet viser nogle tørre sprækker. Ur forventes ikke længere at fungere.
Ratstyret viser nogle tørre sprækker. (sort rat følges også til stede)
Til denne Mercedes-Benz 280 SE 3,5 er der en mappe med vedligeholdelsesdata. Det fremgår, at bilen bliver professionelt vedligeholdt. Både gearkassen og topnummeret (cilinderekoppen) er revideret. Den aflæste kilometerstand på 11053 er ifølge dokumenterne sandsynligvis 111053 km (ANWB Købsrevision)
Konklusion:
Mercedes-Benz 280 SE 3,5 er i god, delvist restaureret stand. Både udseende og under huden viser bilen et positivt billede. Vurdering 2023 betingelse 3+
Selvfølgelig er det en bil fra 1971, og den har bestået 55 år. Bilen har haft den nødvendige opmærksomhed og vil sandsynligvis også kræve tid for at klare de kommende tider.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

