Citroën - CX 2000 - 1974





Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
HØJDEPUNKTER:
• Vroege Citroën CX 2000 fra introduktionsåret 1974 (produktionsdato 15-12-1974, chassisnummer 00MB6736)
• Næsten originalt eksemplar med en meget velholdt og originalt interiør
• Drevet af den 1.985 ccm fireskelindrede benzinmotor med velfungerende hydropneumatisk affjedring, bremser og transmission
• oprindeligt fransk leveret (registreringsnummer DF-769-ED) og nu udstyret med et gyldigt dansk registreringsnummer (42-YE-94)
• Aflæst odometerstand på 00.266 kilometer
HISTORIE/OVERVIEW:
Citroën CX blev afsløret i sommeren 1974 som den længe ventede efterfølger til den ikoniske DS. Designet af Robert Opron kombinerede modellen en strømlinet, aerodynamisk fastback-karrosseri (med en vindtørhedskoefficient på kun 0,36, hvor navnet 'CX' stammer fra) med Citroëns berømte hydropneumatiske undervogn og et innovativt ergonomisk instrumentbræt med de karakteristiske 'lunule'-betjeningssatelitter.
Denne specifikke bil blev produceret den 15. december 1974 (chassisnummer 00MB6736) og tilhører dermed CX' første årgang. Bilen har et fransk registreringsnummer (DF-769-ED) og er nu forsynet med et gyldigt dansk registreringsnummer (42-YE-94). Ifølge en forrudeetiket har køretøjet formentlig sidst været ud på offentlig vej i 2016.
YDERLIGERE/OVERSIGT:
Karosseriet er i stort set original og næsten rustfrit tilstand. Der er nogle få små overfladiske rustpletter bemærket: let rustudvikling indvendigt nederst ved venstre fordør, to små rustpletter indvendigt nederst ved bagklappen, en rustplet indvendigt og udvendigt nederst ved fronten af venstre forhjørne og en rustplet indvendigt nederst ved højre fordør.
Lakken er afskallet og viser flere større og mindre ridser og flere buler (til venstre bagved ved siden af baglygten, på bagklappen over låsen, bag på højre fordør, ved højre forhjælms vinkel, foran højre forhjørne og foran højre bundstykke). På grund af farveforskelle er begge højre døre og venstre fordør i fortiden blevet ommalet. Forumperen har en lille bule til højre og bagumperen til venstre. Ruden og rammeden omkring ruden til venstre bag er afmonteret, men medfølger løs ved bilen. Antennen mangler.
INDRE RUNDE:
Interiøret er i bemærkelsesværdig pæn og original stand. Førersædet har to meget små huller, og på bagsædet til højre er der et lille hul; betrækket på bagsædet er let støvet. De originale dørbeklædninger er intakte, men øvre del stikker lidt. Bagkonsolbeklædningen er løsnet, og spejlet er manglende.
MOTOR OG TEKNIK:
Under motorummet finder man den 1.985 ccm firecilindrede benzinmotor. Motoren starter og kører godt, koblingen og gearene skifter som de skal, bremserne fungerer, og også den karakteristiske hydropneumatiske affjedring fungerer godt. Der er i øjeblikket ikke nogen batteri i køretøjet. Da bilen har været uaktuel siden omkring 2016, bør bilen teknisk gennemgås, inden den igen kan køre på offentlige vej.
DOKUMENTER:
Køretøjet har et gyldigt dansk registreringsbevis (42-YE-94; undtaget fra syn i Danmark) og har også et fransk registreringsnummer (DF-769-ED) registreret.
Det anbefales at se køretøjet først, inden et bud afgives, for at undgå skuffelser senere. Kontakt Catawiki for at aftale en besigtigelse. Budgivning er eksklusiv transport og eksport, medmindre andet er angivet. Anordning af transport, ejerskifte og eventuelle eksportdokumenter eller registreringsomkostninger er for købers regning.
HØJDEPUNKTER:
• Vroege Citroën CX 2000 fra introduktionsåret 1974 (produktionsdato 15-12-1974, chassisnummer 00MB6736)
• Næsten originalt eksemplar med en meget velholdt og originalt interiør
• Drevet af den 1.985 ccm fireskelindrede benzinmotor med velfungerende hydropneumatisk affjedring, bremser og transmission
• oprindeligt fransk leveret (registreringsnummer DF-769-ED) og nu udstyret med et gyldigt dansk registreringsnummer (42-YE-94)
• Aflæst odometerstand på 00.266 kilometer
HISTORIE/OVERVIEW:
Citroën CX blev afsløret i sommeren 1974 som den længe ventede efterfølger til den ikoniske DS. Designet af Robert Opron kombinerede modellen en strømlinet, aerodynamisk fastback-karrosseri (med en vindtørhedskoefficient på kun 0,36, hvor navnet 'CX' stammer fra) med Citroëns berømte hydropneumatiske undervogn og et innovativt ergonomisk instrumentbræt med de karakteristiske 'lunule'-betjeningssatelitter.
Denne specifikke bil blev produceret den 15. december 1974 (chassisnummer 00MB6736) og tilhører dermed CX' første årgang. Bilen har et fransk registreringsnummer (DF-769-ED) og er nu forsynet med et gyldigt dansk registreringsnummer (42-YE-94). Ifølge en forrudeetiket har køretøjet formentlig sidst været ud på offentlig vej i 2016.
YDERLIGERE/OVERSIGT:
Karosseriet er i stort set original og næsten rustfrit tilstand. Der er nogle få små overfladiske rustpletter bemærket: let rustudvikling indvendigt nederst ved venstre fordør, to små rustpletter indvendigt nederst ved bagklappen, en rustplet indvendigt og udvendigt nederst ved fronten af venstre forhjørne og en rustplet indvendigt nederst ved højre fordør.
Lakken er afskallet og viser flere større og mindre ridser og flere buler (til venstre bagved ved siden af baglygten, på bagklappen over låsen, bag på højre fordør, ved højre forhjælms vinkel, foran højre forhjørne og foran højre bundstykke). På grund af farveforskelle er begge højre døre og venstre fordør i fortiden blevet ommalet. Forumperen har en lille bule til højre og bagumperen til venstre. Ruden og rammeden omkring ruden til venstre bag er afmonteret, men medfølger løs ved bilen. Antennen mangler.
INDRE RUNDE:
Interiøret er i bemærkelsesværdig pæn og original stand. Førersædet har to meget små huller, og på bagsædet til højre er der et lille hul; betrækket på bagsædet er let støvet. De originale dørbeklædninger er intakte, men øvre del stikker lidt. Bagkonsolbeklædningen er løsnet, og spejlet er manglende.
MOTOR OG TEKNIK:
Under motorummet finder man den 1.985 ccm firecilindrede benzinmotor. Motoren starter og kører godt, koblingen og gearene skifter som de skal, bremserne fungerer, og også den karakteristiske hydropneumatiske affjedring fungerer godt. Der er i øjeblikket ikke nogen batteri i køretøjet. Da bilen har været uaktuel siden omkring 2016, bør bilen teknisk gennemgås, inden den igen kan køre på offentlige vej.
DOKUMENTER:
Køretøjet har et gyldigt dansk registreringsbevis (42-YE-94; undtaget fra syn i Danmark) og har også et fransk registreringsnummer (DF-769-ED) registreret.
Det anbefales at se køretøjet først, inden et bud afgives, for at undgå skuffelser senere. Kontakt Catawiki for at aftale en besigtigelse. Budgivning er eksklusiv transport og eksport, medmindre andet er angivet. Anordning af transport, ejerskifte og eventuelle eksportdokumenter eller registreringsomkostninger er for købers regning.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

