Shelby - GT500 SVT Coupe - 1.071 Km only! - 2009

The Shelby GT500 udgør toppen af Mustang-rekken i denne generation og forener den klassiske amerikanske muscle-car-tradition med teknik udviklet af Ford's Special Vehicle Team (SVT) og Carroll Shelby-navnet. Den femte generation Mustang tegnede en tydelig reference til ikonerne fra 1960’ernes Mustangs, mens GT500 tilføjede et betydeligt mere seriøst teknisk paket.

Under motorhjelmen ligger den 5,4-liters DOHC 32-klops V8 med kompressor og intercooler, tilkoblet den robuste Tremec mechaniske sekspedals-kabine. Den 2009 GT500 leverede som fabriksåbning 500 hk og 480 lb-ft drejningsmoment og havde blandt andet Brembo-bremser, et limited-slip differential og en specifikt SVT-justeret affjedring.

Denne exemplar skiller sig i særdeleshed ud ved sin usædvanligt lave kilometerstand: kun 1.071 kilometer fra ny. Bilen befinder sig derfor i en ægte samlertilstand og fremtræder nærmest som ny.

Ifølge den tilgængelige historik blev Shelby’en oprindeligt bestilt i august 2008 af Samsung’s administrerende direktør. Bilen blev leveret ny i 2009 og derpå eksporteret til Sydkorea, hvor den indgik i en privat samling. Bilen blev primært bevaret som samlerobjekt og knapt brugt. I februar 2019 blev Shelby’en eksporteret til Nederlandene. Denne historie understøttes af tilgængelige CarVertical-, registrerings- og CARFAX-rapporter.

Udover den særligt lave kilometerstand har denne GT500 flere attraktive opgraderinger. Bilen er blandt andet udstyret med en Shelby GT500 Super Snake-stil poleret supercharger, cold-air-indtag og yderligere performance-opgraderinger, som giver effekten omkring 620 hk. Derudover er interiøret udstyret med sportssæder fra Recaro.

Kombinationen af kun 1.071 kilometer, den særlige ejendomshistorie, hollandsk registrering, omfattende fabriksudstyr og performance-opgraderinger gør dette til et særligt exemplar for samleren.

Highlights:

Nederlandsk registrering
Samlertilstand med blot 1.071 kilometer fra ny
Oprindeligt bestilt i 2008 af Samsung’s CEO og gennem årene del af en privat samling
5,4-liters supercharged V8 med diverse performance-upgrades
Shelby GT500 Super Snake-stil poleret supercharger og ca. 620 hk
Recaro sportinteriør og diverse yderligere opgraderinger
Ønskede fabriks-optioner herunder touch-screen navigation og Xenon-lys
Sælger kan bistå med global transport og forsendelse

KØRETØJSKAROSERI/LÅSE:

Karosseriet er udført i UA Ebony, en særdeles passende farve til Shelby GT500s markante design.

Takket være den ekstremt lave kilometerstand på blot 1.071 kilometer befinder karosseriet sig i en usædvanligt pæn samlertilstand. Bilen har i større delen af sit liv været en del af en samling og har næppe været brugt.

Lakken fremstår meget velholdt, med en dyb glans og en finish, der passer til den usædvanligt lave kilometerstand. Karosserideler, samlinger og lukninger fremtræder stramme og velholdte. For- og bagbumpere, motorhjelm, døre, forhjørner, bagpaneler og bagagerumslåg er også i særdeles pæn stand.

Kendetegnende for GT500 er de unikke for- og bagbumpere, specifik øverste og nederste grille, bagspoiler og den aluminium-motorhjelm med funktionelle ventilationsåbninger.

Bilen står på de originale 18 x 9,5-tommer GT500 letmetalfælge med SVT-navkapsler, kombineret med det staggered performance-dækvalg af P255/45ZR18 foran og P285/40ZR18 bag.

Desuden er belysningen udvidet med de valgfri HID Xenon hovedlygter, der i 2009 havde en oprindelig merpris på $525.

TEKNISKE:

Hjertet i GT500 er den 5.409 cc supercharged og intercooled DOHC V8. Standardleveringen af den 2009 GT500 var 500 hk ved 6.000 rpm og 480 lb-ft drejningsmoment ved 4.500 rpm.

Denne exemplar er yderligere opgraderet og har en bemærkelsesværdig poleret Shelby GT500 Super Snake-stil supercharger, et cold-air-intake og støttende performance-justeringer. Den nuværende motorstyrke vurderes til omkring 620 hk.

Kraften bliver via den originale Tremec sekstrins-manuel gearkasse overført til baghjulene. I modsætning til de givne tekniske grunddata er dette altså ikke en automat; 2009 GT500 blev leveret fra fabrikken med en Tremec seks-trins kasse.

Den tekniske GT500/SVT-specifikation inkluderer yderligere:

Limited-slip-differential
Bakhjulsdrift
SVT-tilpasset MacPherson-forhjulsophæng
Specifik SVT-dempere og fjedre
SVT-tilpasset baghjulophæng
Ventilerede skiver omkring
Brembo forbremser
ABS og traction control
Gekræfteret servostyring
Rustfrit stål dual-ekstype udstødning med tunet X-pibe

Med kun 1.071 kilometer fra ny har bilen yderst få km på bagen. Den meget lave kilometerstand og det lange ophold i en samling udgør en vigtig del af dette exemplars karakter.

INTERIØR:

Interiøret i denne Shelby følger den særlige karakter af resten af bilen og befinder sig i en usædvanligt pæn stand.

Denne exemplar har derudover et Recaro sportinteriør, som passer til bilens performance-upgrades.

Til fabriksvalgene hører GT500 Premium Interior Trim Package, som var ny og kostede $1.300 og bl.a. består af:

Læderindbagt øvre del af instrumentbrættet
Udvidet dørsidesbeklædning
Automatiskdæmpende spejl indvendigt
Aluminium/poleret pedalfinish
Supplerende premium interiordetaljer

Derudover har bilen Ambient Interior Lighting Package, dengang en option på $295.

GT500 har det velkendte MyColor-system, som giver mulighed for at vælge farven på instrumentbelysningen blandt 125 forskellige kombinationer.

Endvidere omfatter interiørudstyret blandt andet:

Aircondition
Cruise control
El-ruder
Central låsning
Remote keyless entry
Aktivt alarm-system
SVT-instrumentering med boostmåler
Bilcomputer/meddelelsescenter
Aluminium interiøraccenter
Oplyste SVT-trinplader
Midter-armlæder med opbevaringsrum
El-betjente førersæde
Justérbar lændestøtte
Bagagerum
Dæktrykskontrolsystem

Også på multimedia-området er GT500’en udstyret ud over det sædvanlige. Den valgfrie Touch Screen DVD Navigation System udgjorde en oprindelig merpris på $1.995.

Derudover har bilen Shaker 500-lydsystemet med AM/FM-radio, 6-skives CD-veksler, MP3-funktion, otte højttalere og AUX-tilslutning.

Fabriksvalg
Touch Screen DVD Navigation System — $1.995
HID Xenon Hovedlygter — $525
Ambient Interior Lighting Package — $295
GT500 Premium Interior Trim Package — $1.300

Samlet værdi af nævnte fabriksvalg: $4.115

Udover det havde Shelby GT500 ved fabrikken allerede en meget omfattende standardudstyr, herunder Brembo-bremser, SVT-affjedring, limited-slip differential, Shaker 500-lydsystem, 18-tomme GT500-ejetfælge, supercharged V8 og diverse specifikke Shelby/SVT-interiør- og eksteriørdetaljer.

DOKUMENTER/HISTORIE:

Bilen har i øjeblikket et nederlands registreringsnummer.

Ifølge den tilgængelige historie blev denne GT500 i august 2008 bestilt af Samsung’s CEO. Bilen blev leveret nyt i 2009 og eksporteret næsten direkte til Sydkorea. Der opholdt den sig i cirka ti år i en prestigefuld privat samling.

Shelby’en blev primært bevaret som samlerobjekt, hvilket passer til den usædvanligt lave kilometerstand på blot 1.071 kilometer.

I februar 2019 blev bilen eksporteret fra Sydkorea til Nederlandene. Siden da er Shelby’en også behandlet som samlerbil og kun meget sparsomt brugt.

Den tilgængelige historie understøttes af:

Nederlandske registreringsdokumenter
Vinduesklistermærke
CARFAX-rapport
CarVertical-rapport
Nederlandsk registreringshistorik
To nøgler

Bilen står nu på nederlandsk registrering og kan dermed direkte registreres/benyttes i Nederland i henhold til gældende vilkår.

Teknisk information:

Mærke: Ford
Type: Mustang Shelby GT500 SVT
Årgang: 2009
Farve: UA Ebony
Motor: 5,4 L (5.409 cc) DOHC V8, supercharged og intercooled
Ydelse: 620 hk
Motor: Matching Numbers
Brændstof: Benzin
Transmission: Tremec manuel 6-trins gearkasse
Drivlinje: Baghjulsdrift
Kilometerstand: 1.071 kilometer
Antal nøgler: 2
Registrering: Nederlandsk registreringsnummer
VIN: 1ZVHT88S095132252

EKSTRA INFORMATION:
- Denne Shelby sælges med et nederlandsk registreringsnummer og klar til offentlig vej.
- Billeder er en del af beskrivelsen.
- På forespørgsel kan en walk-around video leveres med løbende motor.
- Sælger kan assistere med global transport.

Bilen kan ses og afhentes i Schiedam, Nederlandene. Alle tekniske inspektioner, prøvekørsler og besigtigelser er mulige før bud afgives. For spørgsmål kan du kontakte auktionmester.