Alfa Romeo - Spider 2.0 - 1984





€ 5.500 | ||
|---|---|---|
€ 5.000 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Alfa Romeo Spider 2.0 fra 1984, beliggende i det centrale Italien, med 200.460 km, italiensk registrering, manuel transmission, benzinmotor på 129 hk, matching numbers og farver.
Beskrivelse fra sælger
FREMHÆVET:
• Spider 2.0-version med karburatormotor og italiensk registrering
• Underlagt nylig konservativ restaurering afsluttet for nylig
• Farvekombination i turkisgrøn med mørkegrøn tag (Sonnenland)
• Mekanisk og kørselskomponenter fuldstændig gennemgået med nye dele
HISTORIE/PANORAMA:
Alfa Romeo Spider (serie "Aerodinamica" eller "Tredje Serie"), introduceret i 1980’erne, udgør en videreudvikling af den berømte cabriolet fra Pininfarina. Denne 1984-udgave blev oprindeligt født i Amerika-version, men er senere ombygget til europæisk version i forbindelse med en nylig konservativ restaurering. Køretøjet er regelmæssigt registreret i Italien, forsikret og synet, klar til brug. På grund af det høje antal mekaniske komponenter, der er udskiftet til nyt, kræver det en indkøringsperiode, før den er i fuld drift. Ingen tidligere kollisioner.
KAROSSERI/ MALING:
Karosseriet, uden tegn på korrosion før indgreb, er fuldstændig afmonteret og genmalet i den særlige farve turkisgrøn. Under arbejdet er nye tætningslister monteret, slidte gummidel udskiftet og de krombelagte elementer fornyet. Sonnenland-stoftaget er mørkegrøn. Køretøjet har børster i alufælge og helt nye Michelin-dæk. Sælgeren bemærker, at da det er en samling med mange nye dele, kan normale finjusteringer være nødvendige.
INDRE DEL:
Interiøret er fuldstændig nytindrettet. Instrumentbrættet har Alcantara-behandling, rattet genoprettet til næsten nyt tilstand, og der er installeret en Alpine-radio. Kabinen fremstår fuldstændig forfinet og klar til brug.
MEKANIK:
Motoren på 2,0 liter er fuldstændig gennemgået, idet det oprindelige Spica-indsprøjtningssystem er fjernet til fordel for klassiske 40 mm dobbeltbrøstrydede karburatorer. Gearkassen er gennemgået, og koblingen er ny. Bremseanlægget (bremseklodser og komponenter), støddæmpere og udstødningsanlæg er helt udskiftet med nye dele. Køretøjet fungerer perfekt, med præcis og effektiv mekanik.
DOKUMENTER:
Medfølger den originale brugs- og vedligeholdelsesbog og de dobbelte nøgler. Køretøjet har regelmæssig italiensk registrering og gyldigt periodisk syn.
FREMHÆVET:
• Spider 2.0-version med karburatormotor og italiensk registrering
• Underlagt nylig konservativ restaurering afsluttet for nylig
• Farvekombination i turkisgrøn med mørkegrøn tag (Sonnenland)
• Mekanisk og kørselskomponenter fuldstændig gennemgået med nye dele
HISTORIE/PANORAMA:
Alfa Romeo Spider (serie "Aerodinamica" eller "Tredje Serie"), introduceret i 1980’erne, udgør en videreudvikling af den berømte cabriolet fra Pininfarina. Denne 1984-udgave blev oprindeligt født i Amerika-version, men er senere ombygget til europæisk version i forbindelse med en nylig konservativ restaurering. Køretøjet er regelmæssigt registreret i Italien, forsikret og synet, klar til brug. På grund af det høje antal mekaniske komponenter, der er udskiftet til nyt, kræver det en indkøringsperiode, før den er i fuld drift. Ingen tidligere kollisioner.
KAROSSERI/ MALING:
Karosseriet, uden tegn på korrosion før indgreb, er fuldstændig afmonteret og genmalet i den særlige farve turkisgrøn. Under arbejdet er nye tætningslister monteret, slidte gummidel udskiftet og de krombelagte elementer fornyet. Sonnenland-stoftaget er mørkegrøn. Køretøjet har børster i alufælge og helt nye Michelin-dæk. Sælgeren bemærker, at da det er en samling med mange nye dele, kan normale finjusteringer være nødvendige.
INDRE DEL:
Interiøret er fuldstændig nytindrettet. Instrumentbrættet har Alcantara-behandling, rattet genoprettet til næsten nyt tilstand, og der er installeret en Alpine-radio. Kabinen fremstår fuldstændig forfinet og klar til brug.
MEKANIK:
Motoren på 2,0 liter er fuldstændig gennemgået, idet det oprindelige Spica-indsprøjtningssystem er fjernet til fordel for klassiske 40 mm dobbeltbrøstrydede karburatorer. Gearkassen er gennemgået, og koblingen er ny. Bremseanlægget (bremseklodser og komponenter), støddæmpere og udstødningsanlæg er helt udskiftet med nye dele. Køretøjet fungerer perfekt, med præcis og effektiv mekanik.
DOKUMENTER:
Medfølger den originale brugs- og vedligeholdelsesbog og de dobbelte nøgler. Køretøjet har regelmæssig italiensk registrering og gyldigt periodisk syn.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

