Ducati - 888 S1 - 1994
Startbud
€ 1
Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Ekspert
Udvalgt af John Searle
Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
Estimat € 21.000 - € 24.000
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Ducati - 888 S1 Strada - 1994
Har ændret til replica Sima endurance 1994.
chassis med racing-specifikationer fra 1994, kun forgaflens vinkel er ikke blevet ændret for at være anvendelig på vej.
chassis epoxibelagt
fælger i magnesium til for- og baghjul.
forgaffelrør i aluminium, letvægtsdesign.
forgaffel replica Ohlins racing redfox grinta
aviation-slanger skræddersyede til for-, bag- og kobling.
bremsekalibre Brembo racing, nye klodser.
320 mm store skiver med stort offset.
luftindtag racing i karbon, luftindkapsling i karbon og karbonindtagssnegl.
bagstag racing i aluminium.
bagstag racing justerbart.
bagdæmper racing justerbart i rebound og kompression samt i højden via mótønnøgle.
olie-tank racing i karbon.
længere svingarm racing fra æraen.
bagbremse Brembo med bagbremse-skive racing
kædepresse racing med karbonbeskyttelse
hele systemet til bremsesystemet er i karbon.
nyt kædekit, motorbeskyttelse i karbon.
alle kåbeposeringsbeslag i karbon.
Termignoni race-linje med diameter 54 mm fra perioden og karbonbeslag.
kædningstræk i magnesium og koblingsdæksel i magnesium.
vandpumpedæksel og generatordæksel i magnesium.
forsyningskabel til el radiostream racing nyt.
forsyningskabel til lys, bremser, olietryk, blinkende nyt med Motogadget-central.
blinklys Motogadget og langlys kode/phare.
indikator for nulstilling, blinklys, kode/phare på instrumentbræt.
race-instrumentbræt i karbon med Ducati race turteller og vandtemperaturmåler.
authentiske Ducati racing-kontrolpaneler i karbon og aluminium.
alle kåber i karbon. De er malet og lakeret. Lige som tanken i karbon med sin racing benzinpumpe og sine hurtigkoblinger.
motoren er fuldstændig genopbygget, med afbalancering af race-connecting rods, højkompression pistoner, svinghjul og letvægts kobling af Toine Van Den Bigeelar.
cylindre og ventiler er nye.
injektionskroppene: fire injektorer styret af P8-central.
synchronisation og enrichment-justeringer udført.
stator og regulator af MOFSET-type er nye.
starteren er reconditioneret.
alu-radiator racing redfox grinta
Ergal remskive.
litiumbatteri er nyt.
alle motorbolte i titan, al oprindelig befægtning er bichromateret.
motoren starter, kører som en drøm og er i kørselsfasen.
alt fungerer.
motorcyklen sælges med et sæt ekstra Marchesini-magnesiumfælge samt et sæt for- og bag karbon-skiver med klodser monterbare på motorcyklen.
Nogle få fotos tilgængelige og registrering i orden.
Ducati - 888 S1 Strada - 1994
Har ændret til replica Sima endurance 1994.
chassis med racing-specifikationer fra 1994, kun forgaflens vinkel er ikke blevet ændret for at være anvendelig på vej.
chassis epoxibelagt
fælger i magnesium til for- og baghjul.
forgaffelrør i aluminium, letvægtsdesign.
forgaffel replica Ohlins racing redfox grinta
aviation-slanger skræddersyede til for-, bag- og kobling.
bremsekalibre Brembo racing, nye klodser.
320 mm store skiver med stort offset.
luftindtag racing i karbon, luftindkapsling i karbon og karbonindtagssnegl.
bagstag racing i aluminium.
bagstag racing justerbart.
bagdæmper racing justerbart i rebound og kompression samt i højden via mótønnøgle.
olie-tank racing i karbon.
længere svingarm racing fra æraen.
bagbremse Brembo med bagbremse-skive racing
kædepresse racing med karbonbeskyttelse
hele systemet til bremsesystemet er i karbon.
nyt kædekit, motorbeskyttelse i karbon.
alle kåbeposeringsbeslag i karbon.
Termignoni race-linje med diameter 54 mm fra perioden og karbonbeslag.
kædningstræk i magnesium og koblingsdæksel i magnesium.
vandpumpedæksel og generatordæksel i magnesium.
forsyningskabel til el radiostream racing nyt.
forsyningskabel til lys, bremser, olietryk, blinkende nyt med Motogadget-central.
blinklys Motogadget og langlys kode/phare.
indikator for nulstilling, blinklys, kode/phare på instrumentbræt.
race-instrumentbræt i karbon med Ducati race turteller og vandtemperaturmåler.
authentiske Ducati racing-kontrolpaneler i karbon og aluminium.
alle kåber i karbon. De er malet og lakeret. Lige som tanken i karbon med sin racing benzinpumpe og sine hurtigkoblinger.
motoren er fuldstændig genopbygget, med afbalancering af race-connecting rods, højkompression pistoner, svinghjul og letvægts kobling af Toine Van Den Bigeelar.
cylindre og ventiler er nye.
injektionskroppene: fire injektorer styret af P8-central.
synchronisation og enrichment-justeringer udført.
stator og regulator af MOFSET-type er nye.
starteren er reconditioneret.
alu-radiator racing redfox grinta
Ergal remskive.
litiumbatteri er nyt.
alle motorbolte i titan, al oprindelig befægtning er bichromateret.
motoren starter, kører som en drøm og er i kørselsfasen.
alt fungerer.
motorcyklen sælges med et sæt ekstra Marchesini-magnesiumfælge samt et sæt for- og bag karbon-skiver med klodser monterbare på motorcyklen.
Nogle få fotos tilgængelige og registrering i orden.
Detaljer
Mærke
Ducati
Modeltype
888 S1
Første registreringsår
1994
Stand
Meget god
Registreringspapirer
med fransk registrering
Kilometertal
150 km
Stelnummer
ZDM888S1002335
Placeret i land
Frankrig (Nord)
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
