Saab - 96 L V4 - NO RESERVE - 1979
10
dage
20
timer
30
minutter
53
sekunder
Nuværende bud
€ 271
Ingen mindstepris
Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito
Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 5.000 - € 6.000
 | € 271 | |
|---|---|---|
 | € 251 | |
| € 250 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Saab 96 fra 1979, oprindeligt ny i Holland, med original V4-motor (68 hk, 1,5 l), manuel firetrins gearet, marmorhvid farve, 96.632 km, hollandsk registrering, gyldig MOT til 2099-12-31, benzin, beliggende i Nederlandene; generelt god stand med brugsspor og områder der kræver vedligeholdelse.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Sjov og original Saab 96 ny indregistreret i Nederland i 1979. Og med original V4-motor (68 hk, 1,5 liter), håndbetjent 4-trins gear, ratstyring og med kørsel uden tilbagekobling! I original marmoreffekt hvid farve (Saab-kode 152 G – marble white) med massivt udtryk! De originale og meget eftertragtede Saab fodboldfelger er naturligvis enorme blikfangere.
Dokumenter:
Bilen har en hollandsk registrering. Bilen kan leveres efter ønske (mod en merpris på 50 euro) med gyldige EU-eksportpapirer, så en eventuel udenlandsk ejer nemt kan registrere Saab’en i sit land. På grund af sin alder (47 år) er Saab’en registreringsafgiften fritaget.
Karosseri:
Bilen er i meget pæn stand, med nogle forbedringer som er foretaget gennem årene. Undersiden af karosseriet er rimelig pæn, men ikke perfekt. Lakken er over gennemsnittet god; punkt at bemærke er under den højre dør.
Teknisk:
Hver Saab 96 har en firetrins gearkasse med styretøj, og denne her også, og den fungerer meget behageligt. Et særligt detalje ved denne egenrådige Saab er, at du skal sætte bilen i bakgear for at kunne fjerne nøgle/contactsleut. Bremsevæskelampen forbliver tændt, selvom der er tilstrækkelig bremsevæske. Radioen er ikke testet.
V4-motoren kører fint, starter hurtigt og har selvfølgelig en særegen lyd. Sjov detalje er, at Saab’en stadig har den originale V4-motor, som dengang blev købt fra Ford. På enkelte detaljer kan man stadig se de oprindelige Ford-logoer. Meget særligt og fuldt originalt! Automatisk frihjul fungerer fint, kan efter ønske slås til og fra indenfor. Dette er et originalt element, der stammer fra tiden med to-takt Saab-motorer og er aldrig blevet fjernet af den lidt egenrådige Saab. Alt i alt en helt særegen bil, der kører dejligt, starter fint, skifter, styrer og bremses godt. Sælgeren har mange kontakter både i ind- og udland og kan hjælpe, hvis nødvendigt, med at finde NOS- og brugte dele, allerede ikke nødvendigt.
Interiør:
Interiøret er meget pænt, med kun små ufuldkommenheder.Ær rygstøtten i bagestoen er også i god stand; normalt er netop dette ryglæn ofte nedbrændt af solen, da den buede bagrude fungerer som en slags glas over rygstøtten. måtter og også lofthinien er meget smukke, ligesom resten af interiøret.
AFHENTNING:
Bilen står i Hengevelde, Holland og kan naturligvis afhentes her eller leveres mod merpris.
ØVRIG INFORMATION:
Bilen kan leveres til en relativt lav pris inden for hele Den Europæiske Union (evt. globalt) af en professionel transportør mod en merpris.
Sjov og original Saab 96 ny indregistreret i Nederland i 1979. Og med original V4-motor (68 hk, 1,5 liter), håndbetjent 4-trins gear, ratstyring og med kørsel uden tilbagekobling! I original marmoreffekt hvid farve (Saab-kode 152 G – marble white) med massivt udtryk! De originale og meget eftertragtede Saab fodboldfelger er naturligvis enorme blikfangere.
Dokumenter:
Bilen har en hollandsk registrering. Bilen kan leveres efter ønske (mod en merpris på 50 euro) med gyldige EU-eksportpapirer, så en eventuel udenlandsk ejer nemt kan registrere Saab’en i sit land. På grund af sin alder (47 år) er Saab’en registreringsafgiften fritaget.
Karosseri:
Bilen er i meget pæn stand, med nogle forbedringer som er foretaget gennem årene. Undersiden af karosseriet er rimelig pæn, men ikke perfekt. Lakken er over gennemsnittet god; punkt at bemærke er under den højre dør.
Teknisk:
Hver Saab 96 har en firetrins gearkasse med styretøj, og denne her også, og den fungerer meget behageligt. Et særligt detalje ved denne egenrådige Saab er, at du skal sætte bilen i bakgear for at kunne fjerne nøgle/contactsleut. Bremsevæskelampen forbliver tændt, selvom der er tilstrækkelig bremsevæske. Radioen er ikke testet.
V4-motoren kører fint, starter hurtigt og har selvfølgelig en særegen lyd. Sjov detalje er, at Saab’en stadig har den originale V4-motor, som dengang blev købt fra Ford. På enkelte detaljer kan man stadig se de oprindelige Ford-logoer. Meget særligt og fuldt originalt! Automatisk frihjul fungerer fint, kan efter ønske slås til og fra indenfor. Dette er et originalt element, der stammer fra tiden med to-takt Saab-motorer og er aldrig blevet fjernet af den lidt egenrådige Saab. Alt i alt en helt særegen bil, der kører dejligt, starter fint, skifter, styrer og bremses godt. Sælgeren har mange kontakter både i ind- og udland og kan hjælpe, hvis nødvendigt, med at finde NOS- og brugte dele, allerede ikke nødvendigt.
Interiør:
Interiøret er meget pænt, med kun små ufuldkommenheder.Ær rygstøtten i bagestoen er også i god stand; normalt er netop dette ryglæn ofte nedbrændt af solen, da den buede bagrude fungerer som en slags glas over rygstøtten. måtter og også lofthinien er meget smukke, ligesom resten af interiøret.
AFHENTNING:
Bilen står i Hengevelde, Holland og kan naturligvis afhentes her eller leveres mod merpris.
ØVRIG INFORMATION:
Bilen kan leveres til en relativt lav pris inden for hele Den Europæiske Union (evt. globalt) af en professionel transportør mod en merpris.
Detaljer
Mærke
Saab
Modeltype
96 L V4 - NO RESERVE
År
1979
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
96632 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Hvid
Hestekræfter
68
Kubisk kapacitet
1498
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
Dato på gyldig MOT
31 december 2099
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Fin: stel/struktur viser tegn på rust, overskydende slid, kræver udskiftning eller arbejde
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
