Peugeot - 204 - NO RESERVE - 1973
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Beskrivelse fra sælger
GENERAL
El Peugeot 204 es un modelo histórico fundamental para la firma francesa, producido entre 1965 y 1976. Diseñado por Pininfarina, fue un vehículo revolucionario en su época al adoptar una configuración de tracción delantera con un motor de aleación ligera dispuesto transversalmente, algo muy avanzado para los estándares de mediados de los años 60. Esta unidad en concreto es un Peugeot 204 del año 1973 que marca 106.000 kilómetros en el odómetro. Se trata de un ejemplar sumamente inusual y de gran valor para los coleccionistas españoles, ya que es uno de los escasos Peugeot 204 que fueron importados y vendidos originalmente en España durante la década de los 70, una época en la que los altos aranceles de importación hacían que ver estos coches en las carreteras españolas fuera un verdadero privilegio. El coche ha permanecido toda su vida en España, resguardado en el clima seco de la comunidad autónoma de Castilla y León, lo que ha favorecido enormemente su conservación a lo largo de las décadas. Como elemento distintivo muy exclusivo de la época, este vehículo viene equipado de fábrica con el techo corredero original.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería se encuentra en un estado estrictamente original. No ha sido sometida a ningún proceso de restauración, pero se mantiene muy bien conservada. La pintura en gran parte de los paneles de la carrocería parece ser la original de fábrica, por lo que no presenta repintados modernos, aunque debido al paso del tiempo se beneficiaría notablemente de un trabajo de pulido completo para recuperar su brillo. Gracias a haber permanecido siempre en el ambiente seco de Castilla y León, la estructura se ha mantenido protegida de la humedad extrema.
MECÁNICA
En el apartado mecánico, el coche está equipado con la configuración motriz característica de la serie 204. No obstante, el vehículo lleva ya unos años fuera de circulación y sin actividad en carretera. Debido a este periodo de inactividad, el coche necesitará una revisión mecánica completa y una puesta a punto exhaustiva de todos sus componentes y fluidos antes de volver a ponerse en marcha de manera segura.
INTERIOR
Los interiores se presentan en un buen estado original, manteniendo la tapicería y los guarnecidos tal y como salieron de la fábrica. El habitáculo muestra algunos signos de desgaste que son completamente normales y lógicos debido al uso y a la edad del vehículo, pero conserva toda su autenticidad y la esencia de los modelos Peugeot de los años 70, incluyendo el mecanismo del techo solar practicable.
RECOGIDA
El vehículo se encuentra disponible para su inspección y recogida en la localidad de Pozuelo de Alarcón, situada en la Comunidad de Madrid, España. El comprador deberá hacerse cargo de la logística y el transporte a partir de su recogida en esta ubicación.
GENERAL
El Peugeot 204 es un modelo histórico fundamental para la firma francesa, producido entre 1965 y 1976. Diseñado por Pininfarina, fue un vehículo revolucionario en su época al adoptar una configuración de tracción delantera con un motor de aleación ligera dispuesto transversalmente, algo muy avanzado para los estándares de mediados de los años 60. Esta unidad en concreto es un Peugeot 204 del año 1973 que marca 106.000 kilómetros en el odómetro. Se trata de un ejemplar sumamente inusual y de gran valor para los coleccionistas españoles, ya que es uno de los escasos Peugeot 204 que fueron importados y vendidos originalmente en España durante la década de los 70, una época en la que los altos aranceles de importación hacían que ver estos coches en las carreteras españolas fuera un verdadero privilegio. El coche ha permanecido toda su vida en España, resguardado en el clima seco de la comunidad autónoma de Castilla y León, lo que ha favorecido enormemente su conservación a lo largo de las décadas. Como elemento distintivo muy exclusivo de la época, este vehículo viene equipado de fábrica con el techo corredero original.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería se encuentra en un estado estrictamente original. No ha sido sometida a ningún proceso de restauración, pero se mantiene muy bien conservada. La pintura en gran parte de los paneles de la carrocería parece ser la original de fábrica, por lo que no presenta repintados modernos, aunque debido al paso del tiempo se beneficiaría notablemente de un trabajo de pulido completo para recuperar su brillo. Gracias a haber permanecido siempre en el ambiente seco de Castilla y León, la estructura se ha mantenido protegida de la humedad extrema.
MECÁNICA
En el apartado mecánico, el coche está equipado con la configuración motriz característica de la serie 204. No obstante, el vehículo lleva ya unos años fuera de circulación y sin actividad en carretera. Debido a este periodo de inactividad, el coche necesitará una revisión mecánica completa y una puesta a punto exhaustiva de todos sus componentes y fluidos antes de volver a ponerse en marcha de manera segura.
INTERIOR
Los interiores se presentan en un buen estado original, manteniendo la tapicería y los guarnecidos tal y como salieron de la fábrica. El habitáculo muestra algunos signos de desgaste que son completamente normales y lógicos debido al uso y a la edad del vehículo, pero conserva toda su autenticidad y la esencia de los modelos Peugeot de los años 70, incluyendo el mecanismo del techo solar practicable.
RECOGIDA
El vehículo se encuentra disponible para su inspección y recogida en la localidad de Pozuelo de Alarcón, situada en la Comunidad de Madrid, España. El comprador deberá hacerse cargo de la logística y el transporte a partir de su recogida en esta ubicación.
Detaljer
Mærke
Peugeot
Modeltype
204 - NO RESERVE
År
1973
Placeret i:
Spanien
Kilometertals læsning
106000 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Hvid
Hestekræfter
52
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Unknown
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Ja
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
God: stel/struktur viser mindre tegn på overfladerust, tegn på brug/slid, kan kræve en vis opmærksomhed
Stand (Mekanisk)
Fin: kan have mekanisk skade. Motor og/eller transmission kan være i dårlig stand
Stand (Overordnet)
Fin stand: Kan kræve mekanisk og kosmetisk arbejde
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
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Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
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