Porsche - 996 Turbo Coupe - 2001






30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
€ 22.000 | ||
|---|---|---|
€ 21.000 | ||
€ 20.000 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Porsche 911 996 Turbo Coupé, 2001.
Beskrivelse fra sælger
TEKNISK OG MEKANISK TILSTAND:
Denne Porsche 911 996 Turbo drives af den velrenommerede 3,6-liters Twin-Turbo Mezger flad-6-motor, der yder 420 PS, kombineret med den eftertragtede 6-trins manuelle gearkasse og Porsches permanente firehjulstræk.
Såkaldte Mezger-motor er en af de mest respekterede Porsche-motorer i moderne tid. Dens design stammer fra Porsches motorsportmotorer og er fundamentalt forskellig fra de naturally aspirated M96-motorer, der bruges i de almindelige 996 Carrera-modeller. Turbo-motoren bruger en separat kassekasse-design og anvender ikke den samme IMS-bærings-konstruktion, der ofte forbindes med de naturligt aspirerede 996.
Mezger-motoren blev udviklet med høj ydeevne og motorsport i tankerne og er kendt for sin stærke konstruktion, tør-sumps-smøring og evne til at håndtere høj effektudfoldelse. Tættest beslægtede versioner af denne motor blev også anvendt i Porsche 996 GT3 og i Porsches racersprogrammer.
I 996 Turboen er den 3,6-liters Mezger-motor udstyret med to turboer og intercoolere og ytrer 420 PS og 560 Nm drejningsmoment. Sammen med den 6-trins manuelle gearkasse og firehjulstræk giver det bilen meget stærk ydeevne, samtidig med at den er egnet til almindelig kørsel og længere ture.
Bilen er også udstyret med Porsche Stability Management (PSM), servostyring og elektronisk gasspjæld.
Med 185.005 registrerede kilometer kombinerer dette eksemplar en af Porsches mest anerkendte motordesigns med den eftertragtede manuelle transmission og firehjulstræk.
UDSENSORING OG KAROSERI:
Bilen er færdigmalet i Seal Grey Metallic, en særligt attraktiv og tidløs farve på den brede 996 Turbo. Fra fabrikken var bilen udstyret med de ønskværdige 18-tommer Turbo II-hjul, også almindeligt kendt som Turbo Twist-hjul. Disse fælge er malet i samme farve som bilen for at give turbon det sædvanlige originale udseende.
Udvendig udstyr omfatter bi-xenon forlygter med forlygtesvips, forlygtepærer, en elektrisk betjent soltag og en bagrudevisker. Udvendige spejle er el-justerbare og opvarmede, med et asfærisk spejl på førersiden.
Turbo-specifik kropstilpasning inkluderer de bredere baghjørner, store foråndsindtag, sideindtag og det karakteristiske automatisk udvidelige bagspoiler. Bilen har også fabriksfaste rustfritståldørsfodslister med Turbo-tekst (valgmulighed X70).
INDRE:
Interiøret er udført i sort læder og fremstår i en ren og original specifikation.
Både fører- og passagerstolen er elektrisk justerbare komfortstole. Forsæderne er i læder, mens bagsæderne også har læder påklædning. Bilen er yderligere udstyret med et opdelt bagsæde, der kan foldedes ned.
Føreren har et tre-eget rat med airbag, on-board computer og kontroller til det originale informations- og navigationssystem. Yderligere komfortudstyr inkluderer aircondition, el-ruder, oplyste spejle- spejlglas og en midterkonsol.
Sikkerhedsudstyr omfatter fører- og passagersairbags, sidesairbags, et tyverisikringssystem, alarm sirene og tilt-sensor.
DOKUMENTATION:
Dette er en i Belgien leveret Porsche 996 Turbo fra 2001, og bilen leveres i øjeblikket med belgisk registreringspapir. Bilen har en registreret kilometertal på 185.005 kilometer. Bilen vil blive leveret med den originale servicebog stempelpast og et omfattende dokumentarkiv.
YDERLIGERE OPLYSNINGER:
The 996 Turbo indtager en vigtig position i Porsches historie. Det var den første vandkølede produktion 911 Turbo og introducerede en 420 PS twin-turbo-motor, der kunne nå mere end 300 km/t, samtidig med at den bibeholdt den traditionelle højtydende karakter af 911 Turbo.
Denne særlige eksemplar kombinerer flere ønskværdige features: den 6-trins manuelle transmission, firehjulstræk, Seal Grey Metallic ydre, sort læderinteriør og originale 18-tommer Turbo II-hjul.
Dens fabriks-specifikation er også velegnet til længere ture med elektrisk justerbare komfortstole, aircondition, navigation, on-board computer, elektrisk soltag, Xenon-forlygter og Porsche Stability Management.
Et velpræpareret og stort set original-specifikation 996 Turbo med den eftertragtede manuelle gearkasse og en tidløs farvekombination.
YDERLIGERE TJENESTER:
Transport:
Vi kan arrangere transport gennem hele Europa og verden over, både åben og lukket.
Eksport:
Vi tilbyder fuld eksportassistance og kan hjælpe med den nødvendige dokumentation og registreringsprocedurer, hvis det er nødvendigt.
TEKNISK OG MEKANISK TILSTAND:
Denne Porsche 911 996 Turbo drives af den velrenommerede 3,6-liters Twin-Turbo Mezger flad-6-motor, der yder 420 PS, kombineret med den eftertragtede 6-trins manuelle gearkasse og Porsches permanente firehjulstræk.
Såkaldte Mezger-motor er en af de mest respekterede Porsche-motorer i moderne tid. Dens design stammer fra Porsches motorsportmotorer og er fundamentalt forskellig fra de naturally aspirated M96-motorer, der bruges i de almindelige 996 Carrera-modeller. Turbo-motoren bruger en separat kassekasse-design og anvender ikke den samme IMS-bærings-konstruktion, der ofte forbindes med de naturligt aspirerede 996.
Mezger-motoren blev udviklet med høj ydeevne og motorsport i tankerne og er kendt for sin stærke konstruktion, tør-sumps-smøring og evne til at håndtere høj effektudfoldelse. Tættest beslægtede versioner af denne motor blev også anvendt i Porsche 996 GT3 og i Porsches racersprogrammer.
I 996 Turboen er den 3,6-liters Mezger-motor udstyret med to turboer og intercoolere og ytrer 420 PS og 560 Nm drejningsmoment. Sammen med den 6-trins manuelle gearkasse og firehjulstræk giver det bilen meget stærk ydeevne, samtidig med at den er egnet til almindelig kørsel og længere ture.
Bilen er også udstyret med Porsche Stability Management (PSM), servostyring og elektronisk gasspjæld.
Med 185.005 registrerede kilometer kombinerer dette eksemplar en af Porsches mest anerkendte motordesigns med den eftertragtede manuelle transmission og firehjulstræk.
UDSENSORING OG KAROSERI:
Bilen er færdigmalet i Seal Grey Metallic, en særligt attraktiv og tidløs farve på den brede 996 Turbo. Fra fabrikken var bilen udstyret med de ønskværdige 18-tommer Turbo II-hjul, også almindeligt kendt som Turbo Twist-hjul. Disse fælge er malet i samme farve som bilen for at give turbon det sædvanlige originale udseende.
Udvendig udstyr omfatter bi-xenon forlygter med forlygtesvips, forlygtepærer, en elektrisk betjent soltag og en bagrudevisker. Udvendige spejle er el-justerbare og opvarmede, med et asfærisk spejl på førersiden.
Turbo-specifik kropstilpasning inkluderer de bredere baghjørner, store foråndsindtag, sideindtag og det karakteristiske automatisk udvidelige bagspoiler. Bilen har også fabriksfaste rustfritståldørsfodslister med Turbo-tekst (valgmulighed X70).
INDRE:
Interiøret er udført i sort læder og fremstår i en ren og original specifikation.
Både fører- og passagerstolen er elektrisk justerbare komfortstole. Forsæderne er i læder, mens bagsæderne også har læder påklædning. Bilen er yderligere udstyret med et opdelt bagsæde, der kan foldedes ned.
Føreren har et tre-eget rat med airbag, on-board computer og kontroller til det originale informations- og navigationssystem. Yderligere komfortudstyr inkluderer aircondition, el-ruder, oplyste spejle- spejlglas og en midterkonsol.
Sikkerhedsudstyr omfatter fører- og passagersairbags, sidesairbags, et tyverisikringssystem, alarm sirene og tilt-sensor.
DOKUMENTATION:
Dette er en i Belgien leveret Porsche 996 Turbo fra 2001, og bilen leveres i øjeblikket med belgisk registreringspapir. Bilen har en registreret kilometertal på 185.005 kilometer. Bilen vil blive leveret med den originale servicebog stempelpast og et omfattende dokumentarkiv.
YDERLIGERE OPLYSNINGER:
The 996 Turbo indtager en vigtig position i Porsches historie. Det var den første vandkølede produktion 911 Turbo og introducerede en 420 PS twin-turbo-motor, der kunne nå mere end 300 km/t, samtidig med at den bibeholdt den traditionelle højtydende karakter af 911 Turbo.
Denne særlige eksemplar kombinerer flere ønskværdige features: den 6-trins manuelle transmission, firehjulstræk, Seal Grey Metallic ydre, sort læderinteriør og originale 18-tommer Turbo II-hjul.
Dens fabriks-specifikation er også velegnet til længere ture med elektrisk justerbare komfortstole, aircondition, navigation, on-board computer, elektrisk soltag, Xenon-forlygter og Porsche Stability Management.
Et velpræpareret og stort set original-specifikation 996 Turbo med den eftertragtede manuelle gearkasse og en tidløs farvekombination.
YDERLIGERE TJENESTER:
Transport:
Vi kan arrangere transport gennem hele Europa og verden over, både åben og lukket.
Eksport:
Vi tilbyder fuld eksportassistance og kan hjælpe med den nødvendige dokumentation og registreringsprocedurer, hvis det er nødvendigt.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
