Benelli - Leoncino 2T - 125 cc - 1951
05
dage
05
timer
14
minutter
46
sekunder
 | € 4 | |
|---|---|---|
| € 3 | |
| € 2 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Benelli Leoncino 2T, 125 cc, først registreret i 1951, i god stand, stel L-9060, beliggende i det centrale Italien, 999 km, CoC ikke til stede, med gammel italiensk registrering radiata d’ufficio.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Benelli Leoncino 125cc år 1951
Bageste teleskopiske svingarme justerbare (kun første serie)
Flercylindret motor, 2 takter, luftkølet
Motorcyklen er fuldt bevaret; original lak. Motor fungerer. Gear og kobling OK. Kalodeskiftning af tændrør. Udskiftet slanger og forhjulsdæk.
Motorcyklen har som kronologisk uddrag haft kun én ejer og er registreret i PRA som radiata i 1988 for manglende betaling af afgifter.
Dokumentationen er komplet: nummerplade; registreringsbog; supplerende blad; kronologisk uddrag; politirapport for nummerplade ikke involveret i en anmeldelse. (se foto).
Med henblik på den historiske profil er det værd at bemærke, at denne Benelli-model følger tæt efter “Letizia 98”, den første letvægtsmotorcykel produceret af huset, efter krigens år. Det anses for at være relevant at citere fra Motorracerrapporten den 13. oktober 1951 – s. 33/34:
“… Som nævnt har rammen forblevet uændret, blot med ændret kvalitet af rør, som under større belastning pga. de prangende ydeevner af 125cc-motoren nu er i chrome-molybden-stål…”.
Chrome-molybden legeringen blev senere (mange år senere) anvendt af Moto Guzzi til en begrænset serie af V/7 Sport: den berømte røde ramme.
Motorcyklen sælges som samlerobjekt, ikke egnet til fri kørsel på vejen pga. manglende funktions- og dokumentationsegenskaber.
Motorcyklen overdrages og leveres i den nuværende vedligeholdelsestilstand, på opbevaringsstedet i Rom. Organisering, udgifter og ansvar for eventuel forsendelse af køretøjet påhviler køberen.
Leveringen af køretøjet direkte til køberen (italiensk eller udenlandsk) eller til den udpegede speditør vil kun finde sted efter, at de involverede parter har underskrevet handlen i italiensk eller engelsk sprog og ledsages af kopier af personlige identifikationsdokumenter gyldigt id."
Benelli Leoncino 125cc år 1951
Bageste teleskopiske svingarme justerbare (kun første serie)
Flercylindret motor, 2 takter, luftkølet
Motorcyklen er fuldt bevaret; original lak. Motor fungerer. Gear og kobling OK. Kalodeskiftning af tændrør. Udskiftet slanger og forhjulsdæk.
Motorcyklen har som kronologisk uddrag haft kun én ejer og er registreret i PRA som radiata i 1988 for manglende betaling af afgifter.
Dokumentationen er komplet: nummerplade; registreringsbog; supplerende blad; kronologisk uddrag; politirapport for nummerplade ikke involveret i en anmeldelse. (se foto).
Med henblik på den historiske profil er det værd at bemærke, at denne Benelli-model følger tæt efter “Letizia 98”, den første letvægtsmotorcykel produceret af huset, efter krigens år. Det anses for at være relevant at citere fra Motorracerrapporten den 13. oktober 1951 – s. 33/34:
“… Som nævnt har rammen forblevet uændret, blot med ændret kvalitet af rør, som under større belastning pga. de prangende ydeevner af 125cc-motoren nu er i chrome-molybden-stål…”.
Chrome-molybden legeringen blev senere (mange år senere) anvendt af Moto Guzzi til en begrænset serie af V/7 Sport: den berømte røde ramme.
Motorcyklen sælges som samlerobjekt, ikke egnet til fri kørsel på vejen pga. manglende funktions- og dokumentationsegenskaber.
Motorcyklen overdrages og leveres i den nuværende vedligeholdelsestilstand, på opbevaringsstedet i Rom. Organisering, udgifter og ansvar for eventuel forsendelse af køretøjet påhviler køberen.
Leveringen af køretøjet direkte til køberen (italiensk eller udenlandsk) eller til den udpegede speditør vil kun finde sted efter, at de involverede parter har underskrevet handlen i italiensk eller engelsk sprog og ledsages af kopier af personlige identifikationsdokumenter gyldigt id."
Detaljer
Mærke
Benelli
Modeltype
Leoncino 2T
Motorstørrelse (i cc)
125
Første registreringsår
1951
Stand
God
Registreringspapirer
med gammel italiensk registrering - Radiato d'Ufficio (Inaktiv eller annulleret registrering)
Kilometertal
999 km
Stelnummer
L - 9060
Placeret i land
Italien (I midten)
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
