Yamaha - XJ 650 Maxim - NO RESERVE - 650 cc - 1982






Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
€ 1 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Tilbud uden mindste pris:
Yamaha XJ 650 Maxim fra 1982
Super fed gammel racer-café racer.
Yamaha XJ650 Maxim var i begyndelsen af 80’erne kendt som en af de første sportslige cruisere. Dette eksemplar har fået en cool café racer-ombygning, hvor den karakteristiske firecylindrede motor og kardanantræk er bevaret. Den metallic blå tank og sidekåber passer godt til 80’erne, og firecylindrede mønster er smukt synligt; det forbliver trofast motorens pryd. Desuden er Maxim udstyret med et sænket flat tracker-styr. En vellykket kombination af 80’er-teknik og en tidløs custom-udstråling.
Motoren starter og kører ved hjælp af startspray og et batteribooster. Den har stået stille et stykke tid, så den trænger til en vedligeholdelsesbehandling: carburettere skal renses, batteri udskiftes, bremser kontrolleres mv. Dæk med rimelig mønster, forrør kommer fra 2021 og bagdæk fra 2022.
Se video:
https://youtu.be/1VQJoQcvTCQ
Desuden har Maxim matching numbers! Motorcyklen er derfor stadig udstyret med den originale motorblok. Der er flere nøgler til rådighed: to til tændingen og en separat nøgle til tanken.
I stedet for en traditionel V-twin valgte Yamaha en kraftfuld firecylindret motor med kardana, hvilket gør Maxim overraskende jævn og livlig at køre. netop den unikke kombination har gjort XJ650 Maxim til en ægte 80’er-klassiker i dag: en stilfuld allrounder med en særpræg og den pålidelige teknik, som Yamaha er kendt for.
Motorcyklen har et gyldigt hollandsk registreringsnummer.
Hvis ønsket kan eksportpapirer ansøges til €35,-
Med disse papirer kan du registrere den i hele Europa.
Leveres inklusive faktura med de tekniske data angivet.
Ingen reservepris: Sælges derfor til ethvert bud.
Motorcyklen kan ses og afhentes i Winssen (Gelderland), Nederlandene.
Vi kan arrangere transport.
Transport mulig via transportfirma (opløb til køber).
Se også vores andre no reserve-auktioner.
Tilbud uden mindste pris:
Yamaha XJ 650 Maxim fra 1982
Super fed gammel racer-café racer.
Yamaha XJ650 Maxim var i begyndelsen af 80’erne kendt som en af de første sportslige cruisere. Dette eksemplar har fået en cool café racer-ombygning, hvor den karakteristiske firecylindrede motor og kardanantræk er bevaret. Den metallic blå tank og sidekåber passer godt til 80’erne, og firecylindrede mønster er smukt synligt; det forbliver trofast motorens pryd. Desuden er Maxim udstyret med et sænket flat tracker-styr. En vellykket kombination af 80’er-teknik og en tidløs custom-udstråling.
Motoren starter og kører ved hjælp af startspray og et batteribooster. Den har stået stille et stykke tid, så den trænger til en vedligeholdelsesbehandling: carburettere skal renses, batteri udskiftes, bremser kontrolleres mv. Dæk med rimelig mønster, forrør kommer fra 2021 og bagdæk fra 2022.
Se video:
https://youtu.be/1VQJoQcvTCQ
Desuden har Maxim matching numbers! Motorcyklen er derfor stadig udstyret med den originale motorblok. Der er flere nøgler til rådighed: to til tændingen og en separat nøgle til tanken.
I stedet for en traditionel V-twin valgte Yamaha en kraftfuld firecylindret motor med kardana, hvilket gør Maxim overraskende jævn og livlig at køre. netop den unikke kombination har gjort XJ650 Maxim til en ægte 80’er-klassiker i dag: en stilfuld allrounder med en særpræg og den pålidelige teknik, som Yamaha er kendt for.
Motorcyklen har et gyldigt hollandsk registreringsnummer.
Hvis ønsket kan eksportpapirer ansøges til €35,-
Med disse papirer kan du registrere den i hele Europa.
Leveres inklusive faktura med de tekniske data angivet.
Ingen reservepris: Sælges derfor til ethvert bud.
Motorcyklen kan ses og afhentes i Winssen (Gelderland), Nederlandene.
Vi kan arrangere transport.
Transport mulig via transportfirma (opløb til køber).
Se også vores andre no reserve-auktioner.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
