Volkswagen - T1 Samba 23-window - NO RESERVE - 1969






30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
€ 8.750 | ||
|---|---|---|
€ 8.250 | ||
€ 7.500 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Volkswagen T1 Samba 23‑vindue luxus‑replikat fra 1969 med en 1500cc luftkølet benzinmotor, manuel transmission, turkis med hvidt tag, stelnummer B9168528, brasiliansk registrering, beliggende i Nederlandene, i meget god generel stand med mindre slid og komplet fornyet interiør.
Beskrivelse fra sælger
Volkswagen T1 Samba de Luxe-bus fra 1969 med 23 ruder, åbent foldtag, åbne Safari-klapvinduer og smukt ny interiør.
Karosseri og lakering
Denne Volkswagen T1 fra 1969 er udført som en 23-ruder Samba de Luxe-replica med 8 solruder, et foldtag og Safari-klapvinduer foran. I løbet af sidste vinter er bussen blevet restaureret i Brasilien og professionelt malet i den to-farvede kombination Turquoise med et Lotus-hvidt tag, røde kanter og et nyt kromet VW-logo. Understellet, akslerne og dørene er i god stand og er malet i karrosserifarven. Eksteriøret er komplet udstyret med to-farvede fælge med kromdæksler, hvidvægge og et dobbelt tagrej/sastativ.
Mekanisk & Tekniske
Under motorhjelmen findes den velkendte luftkølede 1500 cc firecylindrede motor, hvis mekanik fungerer som den skal. Bussen befinder sig i øjeblikket i den tilstand, den blev importeret i ("as is"). For at gøre bussen helt køreklar og opfylde alle europæiske godkendelseskrav, kræves der stadig nogle tilpasninger og reparationer (et estimeret ekstra omkostningsantal på ca. 10% anbefales). På grund af byggåret før 1970 gælder lempeligere krav ved RDW-tilsynet.
Interiør
Interiøret er fuldstændig fornyet og udstyret med ny loftbeklædning, sideskabe, gardiner, solskærme og betræk af hvid kunstlæder med røde detaljer. Bagsæderne er udstyret med et "rock 'n roll"-system, således at de nemt kan lægges ned til en seng. Instrumentbrættet indeholder en plastikkopiradio. (Bemærk: Kaffesættet på fotos er dekoration og medfølger ikke).
Dokumentation & Placering
Bussen er importeret fra Brasilien, har det brasilianske registreringsnummer og leveres med alle officielle tolddokumenter; importafgifterne er allerede fuldt betalt. Det drejer sig om et privat salg uden garanti. Bussen befinder sig i Antwerpen (Belgien) og skal afhentes inden for 14 dage efter auktionen.
Volkswagen T1 Samba de Luxe-bus fra 1969 med 23 ruder, åbent foldtag, åbne Safari-klapvinduer og smukt ny interiør.
Karosseri og lakering
Denne Volkswagen T1 fra 1969 er udført som en 23-ruder Samba de Luxe-replica med 8 solruder, et foldtag og Safari-klapvinduer foran. I løbet af sidste vinter er bussen blevet restaureret i Brasilien og professionelt malet i den to-farvede kombination Turquoise med et Lotus-hvidt tag, røde kanter og et nyt kromet VW-logo. Understellet, akslerne og dørene er i god stand og er malet i karrosserifarven. Eksteriøret er komplet udstyret med to-farvede fælge med kromdæksler, hvidvægge og et dobbelt tagrej/sastativ.
Mekanisk & Tekniske
Under motorhjelmen findes den velkendte luftkølede 1500 cc firecylindrede motor, hvis mekanik fungerer som den skal. Bussen befinder sig i øjeblikket i den tilstand, den blev importeret i ("as is"). For at gøre bussen helt køreklar og opfylde alle europæiske godkendelseskrav, kræves der stadig nogle tilpasninger og reparationer (et estimeret ekstra omkostningsantal på ca. 10% anbefales). På grund af byggåret før 1970 gælder lempeligere krav ved RDW-tilsynet.
Interiør
Interiøret er fuldstændig fornyet og udstyret med ny loftbeklædning, sideskabe, gardiner, solskærme og betræk af hvid kunstlæder med røde detaljer. Bagsæderne er udstyret med et "rock 'n roll"-system, således at de nemt kan lægges ned til en seng. Instrumentbrættet indeholder en plastikkopiradio. (Bemærk: Kaffesættet på fotos er dekoration og medfølger ikke).
Dokumentation & Placering
Bussen er importeret fra Brasilien, har det brasilianske registreringsnummer og leveres med alle officielle tolddokumenter; importafgifterne er allerede fuldt betalt. Det drejer sig om et privat salg uden garanti. Bussen befinder sig i Antwerpen (Belgien) og skal afhentes inden for 14 dage efter auktionen.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
