BMW - M5 - 2000






30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
VIGTIGSTE EGENSKABER:
• Ikonisk sedan med høj ydeevne: BMW M5 (E39) fra det tyske marked, indregistreret i Polen siden 2008
• Atmosfærisk 5,0-liters V8-motor af typen S62B50 kombineret med en manuel 6-trins gearkasse
• De fleste karrosseridele har lak i original fabrikstykkelse, og undervognens konstruktion er sund
• Kabine i original fabriksspecifikation med læderindtræk og fuldt elektrisk justerbare sæder
• Omfattende service udført i oktober 2025, herunder nye Bridgestone Turanza 6-dæk, Bosch-batteri, to luftmassemålere og nye bremser på bagakslen
HISTORIK/OVERSIGT:
Tredje generation af BMW M5 (E39-serien), der blev præsenteret på biludstillingen i Genève i 1998, betragtes bredt som en af de vigtigste og mest værdsatte sportslige sedaner gennem tiderne. Det var den første M5 med en V8-motor (S62) og samtidig den sidste, der udelukkende var udstyret med en traditionel manuel gearkasse. Modellen forenede 5-seriens luksuriøse karakter med fremragende køreegenskaber på banen. Dette eksemplar (VIN: WBSDE91050GJ19233) kommer fra det europæiske marked (Tyskland) og blev importeret til Polen i 2008.
KARROSSERI/LAK:
Karrosseriet fremstår lige, uden synlige tegn på trafikskader eller større buler. Lakken har god farvedybde og viser almindelige brugsspor, der passer til alder og kilometertal, i form af mindre ridser og stenslag. Størstedelen af karrosseriets paneler har lak i original fabrikstykkelse. Ruderne er originale (herunder forruden), og kromdele samt Shadow-Line-listerne er uden skader. Forlygterne er klare, men har mindre brugsspor i form af ridser. Tætningslisterne er generelt i god stand (nogle er stadig originale, mens andre er udskiftet). Undervognen og de bærende dele, herunder de udsatte monteringspunkter for bagbroen, panelerne og bagagerumsbunden, er sunde og kræver ikke karrosseriarbejde. De originale undervognsafdækninger er på plads.
KABINE:
Kabinen er bevaret i fuld original fabriksspecifikation. Læderindtrækket på sæderne og dørbeklædningen fremstår i meget god stand uden revner eller skader. Sæderne har fuldt fungerende elektrisk justering. Loftbeklædningen er ren og korrekt spændt. Alt elektrisk og elektronisk udstyr fungerer, herunder den originale radio og lydanlægget, det automatiske klimaanlæg, de elektriske ruder, instrumenterne og kørecomputerne.
MEKANIK:
Den atmosfæriske 5,0-liters V8-motor (S62B50) går jævnt, holder det korrekte tomgangsomdrejningstal og leverer sin fulde effekt jævnt. Motorrummet er rent og uden væskelækager, og tilbehørsremmene er i god stand. Den manuelle 6-trins gearkasse skifter gear jævnt, og koblingen fungerer inden for det normale område. Bremsesystemet leverer den nødvendige bremseeffekt. Affjedringen fungerer korrekt, men kan have behov for mindre løbende vedligeholdelse. I oktober 2025 blev der udført en række arbejder: Et nyt Bosch-batteri på 110 Ah og to nye Bosch-luftmassemålere blev monteret, nye bremseskiver og -klodser på bagakslen samt nye bakker til håndbremsen blev monteret, olie og alle filtre blev udskiftet, og der blev monteret nye Bridgestone Turanza 6-dæk (produceret i 2025) med ensartet, høj mønsterdybde.
DOKUMENTER:
Polsk registreringsattest
Polsk køretøjskort
Syn gældende til 24/08/2027
Fakturaer for reparationer og dele fra 2025 (som vist på billederne)
Det anbefales at besigtige og kontrollere køretøjet, inden der afgives et bud, for at undgå senere skuffelser. Kontakt Catawiki for at aftale en tid til besigtigelse. Buddene omfatter ikke transportomkostninger eller eksportafgifter, medmindre andet er angivet. Køberen er ansvarlig for at arrangere transport, omregistrering og eventuelle gebyrer i forbindelse med eksportprocedurer.
VIGTIGSTE EGENSKABER:
• Ikonisk sedan med høj ydeevne: BMW M5 (E39) fra det tyske marked, indregistreret i Polen siden 2008
• Atmosfærisk 5,0-liters V8-motor af typen S62B50 kombineret med en manuel 6-trins gearkasse
• De fleste karrosseridele har lak i original fabrikstykkelse, og undervognens konstruktion er sund
• Kabine i original fabriksspecifikation med læderindtræk og fuldt elektrisk justerbare sæder
• Omfattende service udført i oktober 2025, herunder nye Bridgestone Turanza 6-dæk, Bosch-batteri, to luftmassemålere og nye bremser på bagakslen
HISTORIK/OVERSIGT:
Tredje generation af BMW M5 (E39-serien), der blev præsenteret på biludstillingen i Genève i 1998, betragtes bredt som en af de vigtigste og mest værdsatte sportslige sedaner gennem tiderne. Det var den første M5 med en V8-motor (S62) og samtidig den sidste, der udelukkende var udstyret med en traditionel manuel gearkasse. Modellen forenede 5-seriens luksuriøse karakter med fremragende køreegenskaber på banen. Dette eksemplar (VIN: WBSDE91050GJ19233) kommer fra det europæiske marked (Tyskland) og blev importeret til Polen i 2008.
KARROSSERI/LAK:
Karrosseriet fremstår lige, uden synlige tegn på trafikskader eller større buler. Lakken har god farvedybde og viser almindelige brugsspor, der passer til alder og kilometertal, i form af mindre ridser og stenslag. Størstedelen af karrosseriets paneler har lak i original fabrikstykkelse. Ruderne er originale (herunder forruden), og kromdele samt Shadow-Line-listerne er uden skader. Forlygterne er klare, men har mindre brugsspor i form af ridser. Tætningslisterne er generelt i god stand (nogle er stadig originale, mens andre er udskiftet). Undervognen og de bærende dele, herunder de udsatte monteringspunkter for bagbroen, panelerne og bagagerumsbunden, er sunde og kræver ikke karrosseriarbejde. De originale undervognsafdækninger er på plads.
KABINE:
Kabinen er bevaret i fuld original fabriksspecifikation. Læderindtrækket på sæderne og dørbeklædningen fremstår i meget god stand uden revner eller skader. Sæderne har fuldt fungerende elektrisk justering. Loftbeklædningen er ren og korrekt spændt. Alt elektrisk og elektronisk udstyr fungerer, herunder den originale radio og lydanlægget, det automatiske klimaanlæg, de elektriske ruder, instrumenterne og kørecomputerne.
MEKANIK:
Den atmosfæriske 5,0-liters V8-motor (S62B50) går jævnt, holder det korrekte tomgangsomdrejningstal og leverer sin fulde effekt jævnt. Motorrummet er rent og uden væskelækager, og tilbehørsremmene er i god stand. Den manuelle 6-trins gearkasse skifter gear jævnt, og koblingen fungerer inden for det normale område. Bremsesystemet leverer den nødvendige bremseeffekt. Affjedringen fungerer korrekt, men kan have behov for mindre løbende vedligeholdelse. I oktober 2025 blev der udført en række arbejder: Et nyt Bosch-batteri på 110 Ah og to nye Bosch-luftmassemålere blev monteret, nye bremseskiver og -klodser på bagakslen samt nye bakker til håndbremsen blev monteret, olie og alle filtre blev udskiftet, og der blev monteret nye Bridgestone Turanza 6-dæk (produceret i 2025) med ensartet, høj mønsterdybde.
DOKUMENTER:
Polsk registreringsattest
Polsk køretøjskort
Syn gældende til 24/08/2027
Fakturaer for reparationer og dele fra 2025 (som vist på billederne)
Det anbefales at besigtige og kontrollere køretøjet, inden der afgives et bud, for at undgå senere skuffelser. Kontakt Catawiki for at aftale en tid til besigtigelse. Buddene omfatter ikke transportomkostninger eller eksportafgifter, medmindre andet er angivet. Køberen er ansvarlig for at arrangere transport, omregistrering og eventuelle gebyrer i forbindelse med eksportprocedurer.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
