Mercedes-Benz - 250 SE - 1967






30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
€ 2.500 | ||
|---|---|---|
€ 1 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Mercedes-Benz 250 SE, år 1967, med automatisk transmission og 2,5 L inline sekscylindermotor.
Beskrivelse fra sælger
HØJDPUNKTER:
• Oprindeligt i Tyskland leveret Mercedes-Benz W108 250SE i meget original, rustfri stand
• Kommer fra det tørre klima i Californien med en helt tør og fremragende konserveret underside
• Udstyret med et sjældent fungerende elektrisk glastag
• Udrustet med en original Becker radio, elfenbensfarvet rat og whitewall dæk
• Inklusive originale tyske registreringsplader, euro-forlygter, rejseudstyr og instruktionsbøger
HISTORIE/OVERSIGT:
Mercedes-Benz W108-serien, designet af Paul Bracq og introduceret i 1960’erne, er kendt som den direkte forgænger til den moderne S-Klasse og kombinerer tidløs elegance med førsteklasses tysk byggekvalitet.
Denne specifikke exemplar er en 250SE Sedan fra 1967 med en fascinerende historie: bilen blev oprindeligt nyleveret i Tyskland og blev senere eksporteret til det tørre klima i Californien. Takket være disse gunstige forhold er karrosseriet bemærkelsesfuldt godt bevaret, og undervognen befinder sig i en meget hård, helt tør tilstand. Tælleren viser 27.995 km. De originale tyske registreringsplader er stadig med bilen.
KARROSSERI/LAK:
karrosseriet er i en meget hård, rustfri tilstand. Køretøjet er udført i en klassisk crème-farve og er tidligere blevet professionelt omlakeret i den originale farve, hvor lakken har en flot glans.
Kromarbejdet omkring er også i en pragtfuld stand. Bilen har europæiske forlygter, stilfulde whitewall-dæk og er udstyret med en fabriks-sædvanlig fungerende elektrisk glastag.
INTERIØR:
Interiøret er autentisk og velbevaret, udstyret med det ikoniske elfenbensfarvede rat og en original Becker radio. På grund af alder er interiøret noget skrøbeligt, og der ses lette vandpletter på dørpanelerne. I bagagerummet er der et komplet værktøjssæt, der stadig ser næsten ud som nyt, sammen med reservehjulet.
MOTOR OG TEKNIK:
Bilen drives af en 2,5-liters seks-cylinders indsprøjtningsmotor koblet til en automatisk transmission. Efter en periode med stilstand starter, skifter og kører bilen godt. For at gøre bilen teknisk klar er flere dele fornyet for nylig, herunder en ny brændstoftank, nye whitewall-dæk, nye støddæmpere og nye tændrør. På grund af stilstanden kan bilen stadig have brug for let finjustering eller teknisk vedligeholdelse.
DOKUMENTER:
Køretøjet leveres med en US-Title og europæiske importdokumenter (alle EU- importafgifter og afgifter er betalt). De originale instruktionsbøger og de originale tyske registreringsplader leveres også med. Da dette er et klassisk køretøj forud for 1996, er et COC-dokument ikke påkrævet for registrering i Europa.
Køretøjet kan besigtiges og eventuelt afhentes i Damwoude, Holland. Bud er eksklusive transport og eksport, medmindre andet er angivet. Arrangement af transport, ejerskifte og eventuelle yderligere registreringsomkostninger belastes køber.
HØJDPUNKTER:
• Oprindeligt i Tyskland leveret Mercedes-Benz W108 250SE i meget original, rustfri stand
• Kommer fra det tørre klima i Californien med en helt tør og fremragende konserveret underside
• Udstyret med et sjældent fungerende elektrisk glastag
• Udrustet med en original Becker radio, elfenbensfarvet rat og whitewall dæk
• Inklusive originale tyske registreringsplader, euro-forlygter, rejseudstyr og instruktionsbøger
HISTORIE/OVERSIGT:
Mercedes-Benz W108-serien, designet af Paul Bracq og introduceret i 1960’erne, er kendt som den direkte forgænger til den moderne S-Klasse og kombinerer tidløs elegance med førsteklasses tysk byggekvalitet.
Denne specifikke exemplar er en 250SE Sedan fra 1967 med en fascinerende historie: bilen blev oprindeligt nyleveret i Tyskland og blev senere eksporteret til det tørre klima i Californien. Takket være disse gunstige forhold er karrosseriet bemærkelsesfuldt godt bevaret, og undervognen befinder sig i en meget hård, helt tør tilstand. Tælleren viser 27.995 km. De originale tyske registreringsplader er stadig med bilen.
KARROSSERI/LAK:
karrosseriet er i en meget hård, rustfri tilstand. Køretøjet er udført i en klassisk crème-farve og er tidligere blevet professionelt omlakeret i den originale farve, hvor lakken har en flot glans.
Kromarbejdet omkring er også i en pragtfuld stand. Bilen har europæiske forlygter, stilfulde whitewall-dæk og er udstyret med en fabriks-sædvanlig fungerende elektrisk glastag.
INTERIØR:
Interiøret er autentisk og velbevaret, udstyret med det ikoniske elfenbensfarvede rat og en original Becker radio. På grund af alder er interiøret noget skrøbeligt, og der ses lette vandpletter på dørpanelerne. I bagagerummet er der et komplet værktøjssæt, der stadig ser næsten ud som nyt, sammen med reservehjulet.
MOTOR OG TEKNIK:
Bilen drives af en 2,5-liters seks-cylinders indsprøjtningsmotor koblet til en automatisk transmission. Efter en periode med stilstand starter, skifter og kører bilen godt. For at gøre bilen teknisk klar er flere dele fornyet for nylig, herunder en ny brændstoftank, nye whitewall-dæk, nye støddæmpere og nye tændrør. På grund af stilstanden kan bilen stadig have brug for let finjustering eller teknisk vedligeholdelse.
DOKUMENTER:
Køretøjet leveres med en US-Title og europæiske importdokumenter (alle EU- importafgifter og afgifter er betalt). De originale instruktionsbøger og de originale tyske registreringsplader leveres også med. Da dette er et klassisk køretøj forud for 1996, er et COC-dokument ikke påkrævet for registrering i Europa.
Køretøjet kan besigtiges og eventuelt afhentes i Damwoude, Holland. Bud er eksklusive transport og eksport, medmindre andet er angivet. Arrangement af transport, ejerskifte og eventuelle yderligere registreringsomkostninger belastes køber.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
