Fiat - 124 Spider America 2000 - 1980





€ 600 | ||
|---|---|---|
€ 550 | ||
€ 500 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Fiat 124 Spider America 2000, år 1980, 2,0-liters benzin, manuel transmission, 18.228 miles, italiensk registrering og ASI historisk register.
Beskrivelse fra sælger
IN RISALTO:
• Ikoniske Fiat 124 Spider 2000 fra 1980, produceret af Pininfarina med en 2,0-liters dual-kamakslet DOHC-motor
• Registreret i ASI historiske register
• Periodisk syn udført i september 2026 med normalt resultat
• Udstyret med originale magnesium-fælge, Cromodora
• Udstyret med sort hydrorcovert stof-tag og ny batteri installeret i september 2026
STORIA/PANORAMICA:
Fiat 124 Spider 2000 repræsenterer en af de mest berømte og elegante italienske spiderbiler skabt af Pininfarina, drevet af den langtidsholdbare 2,0-liters DOHC Fiat-motor, drevet af tokarburator. Denne USA-spec udgave tilbragte en del af sit liv i USA (hvor den havde to ejere) før den blev gensendt til Italien i 2020, og tilhører i øjeblikket sin eneste italienske ejer. Bilen er registreret i ASI, har haft en komplet service i 2026 og har gennemgået periodisk vedligeholdelse i september 2026. Tallet på 5 cifre på kilometertælleren viser cirka 18.228 miles.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karosseriet fremstår i generelt meget gode forhold og bevarer de oprindelige pladelaminer. Bilen er malet i lyserødt rødt farvetone (gennemført under en tidligere ejer i stedet for den originale Grigio Ardesia Metallizzato). Der ses minimale ridser, små sprækker og afgrænsede malingsområder med chips eller bobler. Magnesium-fælene er de originale Cromodora, koblet til dæk i god stand. Egne og identifikationsmærker, dekorationer, sidekattedrullere og for-/baglygter er i orden. Glasset, forruden og tætningslisterne viser ingen væsentlige fejl. Den sorte hydrorcovert er velbevaret og uden rivninger. Gulvet og underkøleren er intakte og uden gennemrustning.
INTERNI:
Kabinen bevarer orden og er betrukket i sort vinyl. Instrumentbrættet og instrumentpanelet har trælook-inserts, Pininfarina-emblem, låsbart handske- og opbevaringsrum samt ægte Veglia analog måleinstrumenter (med hastighedsmåler op til 85 mph og omdrejningstæller op til 8.000 rpm). Pels eller panelbeklædning har ingen skader. Blandt udstyr er AM/FM/CD-radio, manuelle strømpevinduer og spejle med manuel justering. Bagagerummet rummer ny batteri (udskiftet 09/09/2026), donkraft og originalmøtrerne til reservehjulet.
MECCANICA:
Bilen er udstyret med Fiat 2,0-liters to-kamakslet DOHC-motor og 5-trins manuelt gear som standard. Driften starter normalt og kører ved tomgang uden unormal støj; alle gearindslag fungerer korrekt. Motorromet er rent og uden synlige utætheder. Køretøjet har for nylig fået en generel service og batteriet er udskiftet.
DOCUMENTI:
Bilen leveres med dokumentation i orden til ejerskifte og ASI Registreringscertifikat.
Bilen er placeret i Torella del Sannio (Campobasso), Italien, og er tilgængelig for visning og prøve i forudgående aftale med Catawiki. Sælgeren er villig til at arrangere transport og forsendelse til Italien eller udlandet via en specialiseret virksomhed, samt logistisk bistand til eksportprocedurer (udgifter på køber).
IN RISALTO:
• Ikoniske Fiat 124 Spider 2000 fra 1980, produceret af Pininfarina med en 2,0-liters dual-kamakslet DOHC-motor
• Registreret i ASI historiske register
• Periodisk syn udført i september 2026 med normalt resultat
• Udstyret med originale magnesium-fælge, Cromodora
• Udstyret med sort hydrorcovert stof-tag og ny batteri installeret i september 2026
STORIA/PANORAMICA:
Fiat 124 Spider 2000 repræsenterer en af de mest berømte og elegante italienske spiderbiler skabt af Pininfarina, drevet af den langtidsholdbare 2,0-liters DOHC Fiat-motor, drevet af tokarburator. Denne USA-spec udgave tilbragte en del af sit liv i USA (hvor den havde to ejere) før den blev gensendt til Italien i 2020, og tilhører i øjeblikket sin eneste italienske ejer. Bilen er registreret i ASI, har haft en komplet service i 2026 og har gennemgået periodisk vedligeholdelse i september 2026. Tallet på 5 cifre på kilometertælleren viser cirka 18.228 miles.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Karosseriet fremstår i generelt meget gode forhold og bevarer de oprindelige pladelaminer. Bilen er malet i lyserødt rødt farvetone (gennemført under en tidligere ejer i stedet for den originale Grigio Ardesia Metallizzato). Der ses minimale ridser, små sprækker og afgrænsede malingsområder med chips eller bobler. Magnesium-fælene er de originale Cromodora, koblet til dæk i god stand. Egne og identifikationsmærker, dekorationer, sidekattedrullere og for-/baglygter er i orden. Glasset, forruden og tætningslisterne viser ingen væsentlige fejl. Den sorte hydrorcovert er velbevaret og uden rivninger. Gulvet og underkøleren er intakte og uden gennemrustning.
INTERNI:
Kabinen bevarer orden og er betrukket i sort vinyl. Instrumentbrættet og instrumentpanelet har trælook-inserts, Pininfarina-emblem, låsbart handske- og opbevaringsrum samt ægte Veglia analog måleinstrumenter (med hastighedsmåler op til 85 mph og omdrejningstæller op til 8.000 rpm). Pels eller panelbeklædning har ingen skader. Blandt udstyr er AM/FM/CD-radio, manuelle strømpevinduer og spejle med manuel justering. Bagagerummet rummer ny batteri (udskiftet 09/09/2026), donkraft og originalmøtrerne til reservehjulet.
MECCANICA:
Bilen er udstyret med Fiat 2,0-liters to-kamakslet DOHC-motor og 5-trins manuelt gear som standard. Driften starter normalt og kører ved tomgang uden unormal støj; alle gearindslag fungerer korrekt. Motorromet er rent og uden synlige utætheder. Køretøjet har for nylig fået en generel service og batteriet er udskiftet.
DOCUMENTI:
Bilen leveres med dokumentation i orden til ejerskifte og ASI Registreringscertifikat.
Bilen er placeret i Torella del Sannio (Campobasso), Italien, og er tilgængelig for visning og prøve i forudgående aftale med Catawiki. Sælgeren er villig til at arrangere transport og forsendelse til Italien eller udlandet via en specialiseret virksomhed, samt logistisk bistand til eksportprocedurer (udgifter på køber).
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

