Porsche - Boxster S - 2003

13
dage
01
time
44
minutter
24
sekunder
Startbud
€ 1
Mindstepris ikke opfyldt
Nicolas Olszowski
Ekspert
Estimat  € 14.000 - € 16.000
Der er ikke afgivet nogen bud

Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Porsche Boxster S fra 2003, 3,2-liters benzin, manuel transmission, sølv, 266 HK, ca. 180.000 km, registreret i Polen med polske papirer, matchende numre og farver, gyldigt MOT, generelt meget god stand.

AI-assisteret oversigt

Beskrivelse fra sælger

GENEREL OVERBLIK

2003 Porsche Boxster S 986, udstyret med 3,2-liters benzinmotor og manuel transmission. Køretøjet viser i øjeblikket ca. 177.000 km angivet på odometeren.

Køretøjet blev oprindeligt importeret fra Storbritannien til Polen, og jeg er den anden ejer siden registreringen i Polen.

Jeg købte bilen for nogle måneder siden og har siden investeret betydeligt i vedligeholdelse, service og mekanisk renovering. Målet var at bringe bilen i meget god brugbar tilstand snarere end blot at forberede den kosmetisk til salg.

Køretøjet er i øjeblikket registreret i Polen og har gyldig forsikring og teknisk syn.

Den sælges, fordi jeg flytter og derfor ikke længere vil kunne bruge den regelmæssigt.

Boxster S er den kraftigere 3,2-liters version af 986 og kombinerer Porsche’s midt-midler layout med en manuel gearkasse og elektrisk betjent folde-kale tag.

KØDEGODSHJ東? (Jeg går videre) – oversatsen: BODYWORK & PAINT

Kødet? (Actually) The bodywork is in very good overall condition for its age and mileage.

The body panels present well and the vehicle retains its characteristic Porsche Boxster S appearance and alloy wheels.

The glass and exterior trim are in good overall condition.

To the best of my knowledge, no structural welding or major body repair is currently required. Prospective buyers are welcome to inspect the vehicle in person before bidding.

TEKNISK TILSTAND

Køretøjet er blevet grundigt vedligeholdt og mekanisk fornyet under min ejerskab. Kort efter købet blev der investeret omkring 30.000+ PLN (€7.000) i service, reparationer og udskiftning af mekaniske komponenter.

Køretøjet blev taget til en Porsche-specialist med instruktioner om at undersøge det grundigt og reparere eller udskifte alt, der krævede opmærksomhed. Arbejdet omfattede svingingskomponenter, adskillige led, motorolie og service, samt ombygning af katalysatoren, blandt andre vedligeholdelsespunkter.

3,2-liters motoren går godt og bilen starter pålidelig ved første forsøg, også under meget kolde vinterforhold. Jeg har ikke oplevet opstartsproblemer under mit ejerskab.

Den manuelle gearkasse fungerer generelt godt. Det eneste jeg personligt har oplevet er, at andet gear nogle gange afløses fra tid til anden (kendt problem med denne kasse) og for nylig har jeg også haft nogle små problemer med tredje gear, der kræver et ekstra tryk for at låse i. Jeg nævnte dette for mekanikeren, som bagefter testkørte køretøjet og rapporterede, at gearkassen fungerede normalt under hans test. Han foreslog, at det kan have været relateret til min greb eller håndtering af bilen. Jeg nævner dette for fuld gennemsigtighed.

Affjedringen og håndteringen er meget god, og bilen føles direkte og vel afbalanceret på vejen. Boxster S er særligt kendt for sine midt-motor-håndterings-egenskaber, som er meget mærkbare, når man kører bilen.

Airconditionen fungerer.

Stereolåsen fungerer i øjeblikket ikke. Problemet menes at være relateret til forstærkeren, som sandsynligvis vil kræve reparation eller udskiftning.

Desuden kræver fjernbetjeningen et par tryk for at åbne døren.

Vinduer
Alle bilens vinduer er blevet tjekket og verificeret, og mærkninger og specifikationer passer korrekt gennem køretøjet.

Dæk
Bilen leveres med både et sæt sommerdæk og et sæt vinterdæk, hvilket gør det muligt at bruge den året rundt uden problemer.

Med hensyn til IMS-­lageret har jeg ikke dokumentation, der bekræfter, om det tidligere er udskiftet. Jeg diskuterede dette specifikt med Porsche-specialisten, der inspicerede og arbejdede på køretøjet. Baseret på bilens overordnede mekaniske tilstand rådet han mig til ikke at udskifte IMS-lageret unødvendigt, da han anså køretøjet for at være i meget god stand og ikke identificerede tegn på, at udskiftning var påkrævet i øjeblikket.

INTERIØR

Interiøret er i meget god generel stand og er velbevaret i betragtning af bilens alder og kilometerstand.

Kabinen bevarer sin oprindelige Porsche‑charme og udstyr, med sæderne, instrumentbrættet, tæpperne og plastværk præsenterer sig for det meste godt.

Den elektrisk betjente folde-top fungerer korrekt og giver den fulde åben-kørseloplevelse.

Interiørets elektronik og kontroller fungerer som forventet, med undtagelse af stereoanlægget nævnt ovenfor.

Kabinen er ren og fremstår meget godt for en 2003-model.

DOKUMENTER & HISTORIK

Køretøjet leveres med sin originale Porsche-brugsvejledning.

Det er i øjeblikket registreret i Polen og leveres med relevante registreringsdokumenter.

Bilen leveres med én nøgle.

Køretøjet har også gyldig forsikring og et gyldigt teknisk syn.

Dokumentation vedrørende service og vedligeholdelse, som i øjeblikket er tilgængelig sammen med køretøjet, vil være inkluderet i salget.

Personlige oplysninger indeholdt i eventuelle dokumenter eller fotografier kan dækkes eller sløres, hvor nødvendigt af privatlivsårsager.

AFHENTNING & YDERLIGERE INFORMATION

Køretøjet kan afhentes fra sin nuværende placering efter afslutningen af auktionen.

Jeg er villig til at samarbejde med køber om rimelige afhentnings-ordninger og kan skaffe yderligere oplysninger eller fotografier, hvis det ønskes.

Boxster S kombinerer balancen i Porsche’s midt-motor-platform med den stærkere ydeevne i 3,2-liters S-modellen og den ekstra fornøjelse ved kørsel med åbent tag. Jeg har også haft mulighed for at køre en Porsche 911 og personligt finder jeg Boxster særligt engagerende og fornøjelig at køre.

GENEREL OVERBLIK

2003 Porsche Boxster S 986, udstyret med 3,2-liters benzinmotor og manuel transmission. Køretøjet viser i øjeblikket ca. 177.000 km angivet på odometeren.

Køretøjet blev oprindeligt importeret fra Storbritannien til Polen, og jeg er den anden ejer siden registreringen i Polen.

Jeg købte bilen for nogle måneder siden og har siden investeret betydeligt i vedligeholdelse, service og mekanisk renovering. Målet var at bringe bilen i meget god brugbar tilstand snarere end blot at forberede den kosmetisk til salg.

Køretøjet er i øjeblikket registreret i Polen og har gyldig forsikring og teknisk syn.

Den sælges, fordi jeg flytter og derfor ikke længere vil kunne bruge den regelmæssigt.

Boxster S er den kraftigere 3,2-liters version af 986 og kombinerer Porsche’s midt-midler layout med en manuel gearkasse og elektrisk betjent folde-kale tag.

KØDEGODSHJ東? (Jeg går videre) – oversatsen: BODYWORK & PAINT

Kødet? (Actually) The bodywork is in very good overall condition for its age and mileage.

The body panels present well and the vehicle retains its characteristic Porsche Boxster S appearance and alloy wheels.

The glass and exterior trim are in good overall condition.

To the best of my knowledge, no structural welding or major body repair is currently required. Prospective buyers are welcome to inspect the vehicle in person before bidding.

TEKNISK TILSTAND

Køretøjet er blevet grundigt vedligeholdt og mekanisk fornyet under min ejerskab. Kort efter købet blev der investeret omkring 30.000+ PLN (€7.000) i service, reparationer og udskiftning af mekaniske komponenter.

Køretøjet blev taget til en Porsche-specialist med instruktioner om at undersøge det grundigt og reparere eller udskifte alt, der krævede opmærksomhed. Arbejdet omfattede svingingskomponenter, adskillige led, motorolie og service, samt ombygning af katalysatoren, blandt andre vedligeholdelsespunkter.

3,2-liters motoren går godt og bilen starter pålidelig ved første forsøg, også under meget kolde vinterforhold. Jeg har ikke oplevet opstartsproblemer under mit ejerskab.

Den manuelle gearkasse fungerer generelt godt. Det eneste jeg personligt har oplevet er, at andet gear nogle gange afløses fra tid til anden (kendt problem med denne kasse) og for nylig har jeg også haft nogle små problemer med tredje gear, der kræver et ekstra tryk for at låse i. Jeg nævnte dette for mekanikeren, som bagefter testkørte køretøjet og rapporterede, at gearkassen fungerede normalt under hans test. Han foreslog, at det kan have været relateret til min greb eller håndtering af bilen. Jeg nævner dette for fuld gennemsigtighed.

Affjedringen og håndteringen er meget god, og bilen føles direkte og vel afbalanceret på vejen. Boxster S er særligt kendt for sine midt-motor-håndterings-egenskaber, som er meget mærkbare, når man kører bilen.

Airconditionen fungerer.

Stereolåsen fungerer i øjeblikket ikke. Problemet menes at være relateret til forstærkeren, som sandsynligvis vil kræve reparation eller udskiftning.

Desuden kræver fjernbetjeningen et par tryk for at åbne døren.

Vinduer
Alle bilens vinduer er blevet tjekket og verificeret, og mærkninger og specifikationer passer korrekt gennem køretøjet.

Dæk
Bilen leveres med både et sæt sommerdæk og et sæt vinterdæk, hvilket gør det muligt at bruge den året rundt uden problemer.

Med hensyn til IMS-­lageret har jeg ikke dokumentation, der bekræfter, om det tidligere er udskiftet. Jeg diskuterede dette specifikt med Porsche-specialisten, der inspicerede og arbejdede på køretøjet. Baseret på bilens overordnede mekaniske tilstand rådet han mig til ikke at udskifte IMS-lageret unødvendigt, da han anså køretøjet for at være i meget god stand og ikke identificerede tegn på, at udskiftning var påkrævet i øjeblikket.

INTERIØR

Interiøret er i meget god generel stand og er velbevaret i betragtning af bilens alder og kilometerstand.

Kabinen bevarer sin oprindelige Porsche‑charme og udstyr, med sæderne, instrumentbrættet, tæpperne og plastværk præsenterer sig for det meste godt.

Den elektrisk betjente folde-top fungerer korrekt og giver den fulde åben-kørseloplevelse.

Interiørets elektronik og kontroller fungerer som forventet, med undtagelse af stereoanlægget nævnt ovenfor.

Kabinen er ren og fremstår meget godt for en 2003-model.

DOKUMENTER & HISTORIK

Køretøjet leveres med sin originale Porsche-brugsvejledning.

Det er i øjeblikket registreret i Polen og leveres med relevante registreringsdokumenter.

Bilen leveres med én nøgle.

Køretøjet har også gyldig forsikring og et gyldigt teknisk syn.

Dokumentation vedrørende service og vedligeholdelse, som i øjeblikket er tilgængelig sammen med køretøjet, vil være inkluderet i salget.

Personlige oplysninger indeholdt i eventuelle dokumenter eller fotografier kan dækkes eller sløres, hvor nødvendigt af privatlivsårsager.

AFHENTNING & YDERLIGERE INFORMATION

Køretøjet kan afhentes fra sin nuværende placering efter afslutningen af auktionen.

Jeg er villig til at samarbejde med køber om rimelige afhentnings-ordninger og kan skaffe yderligere oplysninger eller fotografier, hvis det ønskes.

Boxster S kombinerer balancen i Porsche’s midt-motor-platform med den stærkere ydeevne i 3,2-liters S-modellen og den ekstra fornøjelse ved kørsel med åbent tag. Jeg har også haft mulighed for at køre en Porsche 911 og personligt finder jeg Boxster særligt engagerende og fornøjelig at køre.

Detaljer

Mærke
Porsche
Modeltype
Boxster S
År
2003
Placeret i:
Polen
Kilometertals læsning
180000 km
Registreringspapirer
med polsk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Sølv
Hestekræfter
266
Kubisk kapacitet
3 179
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
På forespørgsel
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid

Køretøjsregistrering

Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.

PolenBekræftet
201
Genstande solgt
95,45%
Privat

Disclaimer

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Lignende genstande

Til dig i

Klassiske Biler