Ferrari - California - 2009

Ferrari California 4.3 V8 – 2009

Ferrari California blev introduceret i 2008 som et helt nyt kapitel i Ferraris historie. Selvom navnet henviser til den legendariske 250 GT California fra 1950’erne og 1960’erne, var den nye model teknisk set en helt ny Gran Turismo. California blev udviklet som en Ferrari, der kombinerede ydeevne og køreeoplevelse fra en sportsvogn med betydeligt større komfort og daglig anvendelighed.

Dette eksemplar er en Ferrari California fra 2009, oprindeligt nyleveret af Monza Autobedrijf NV i Belgien. Bilen er udført i den særligt elegante Nero Daytona WB 508 og har en meget omfattende fabriksspecifikation med €33.090 i ekstra fabriksudstyr.

Blandt de mest attraktive muligheder finder man Daytona-sæderne, rattet i carbon med LED-skifteindikatorer, Carbon Fibre Driver Zone, Scuderia Ferrari-emblemer, røde bremsekalibre og de kostbare 20-tommer sport aluminiumsfælge.

Bilen har nu nederlandsk registreringsnummer og en omfattende dokumenteret vedligeholdelseshistorik. Særdeles bemærkelsesværdigt er den store vedligeholdelses- og reparationsservice på €17.643,24 hos den officielle Ferrari-forhandler Munsterhuis Sportscars, hvor ud over almindelig vedligeholdelse også blev foretaget omfattende arbejde på motorstyring og det elektrisk betjente hardtop-mekanisme.

Highlights
- Nederlandsk registrering
- Europæisk udgave, oprindeligt nyleveret i Belgien
- €33.090 i identificerede ekstra fabriksudstyr
- Fuldt vedligeholdelseshistorik og ren CarVertical-rapport
- Nyttig omfattende vedligeholdelse på €17.643,24 hos officiel Ferrari-forhandler Munsterhuis Sportscars
- Eftertragtede Daytona-sæder, kulfiber rat med LED’er og Carbon Fibre Driver Zone
- Originale valgfri 20-tommer Sport letmetalfælge
- Sælger kan hjælpe med verdenomspændende transport og forsendelse

KARROSSERIE/LAKKEARBEJDE:

Ferrari’en er udført i den elegante farve Nero Daytona WB 508, en metallic sort farve, der passer særdeles godt til California-linjerne. Nero Daytona blev bestilt som en kostbar ekstra fabriksudstyr og repræsenterede ifølge den oprindelige specifikation en merpris på €7.140.

Karosseriet står i meget pæn stand. Lakken fremstår velholdt og blank, og den generelle kosmetiske tilstand passer til en omhyggeligt vedligeholdt Ferrari.

Californiaen blev bygget omkring et aluminiumchassis og har også et stort set aluminiumskarosseri. Der er ingen kendte korrosionsproblemer, svejsearbejde eller nødvendige karosserireparationer.

Et af de vigtigste tekniske og udvendige kendetegn ved Californiaen er den fuldt elektrisk betjente aluminium sammenklappelige hardtop. När taget er lukket har bilen udseende og komfort som en coupé; når taget er åbent, forvandles den hurtigt til en fuld værdi åben Ferrari.

Hos den officielle Ferrari-forhandler er der udført omfattende vedligeholdelse af tagmekanismen. Inter osv hydraulisk låsemekanisme og glidning, hovedlåsesystemet og højre tagcylinder/piston-kit blev udskiftet. Systemet blev derefter genkalibreret og omprogrammeret.

Gummier, ruder, belysning og øvrige synlige karosseridetaljer er i velholdt stand. Bi-Xenon forlygter blev under den store forhandler-service også fjernet/udskiftet, og systemet blev igen kalibreret.

Bilen står på de kostbare valgfrie 20-tommer Sport letmetalfælge, en tydelig opgradering i forhold til standard 19-tommer hjul. Kombinationen af røde Ferrari-bremsekalibre og Scuderia-emblemerne på forhjørnerne giver bilen et sportivt, men originalt fabrikstagerudseende.

TEKNISK:

Bag forakslen ligger Ferraris atmosfæriske 4.297 cc V8, der yder 460 hk og 485 Nm drejningsmoment. Det er matching-numbers motoren.

Motoren har direkte benzinindsprøjtning og en flat-plane kruminde, og den er koblet til Ferraris 7-trins F1-transmission med dobbelt kobling. Gennem skiftebetjenings-flapperne bag rattet kan føreren selv skifte mellem gearene.

Transmissionen er ifølge transaxle-princippet placeret ved bagakslen og driver baghjulene. California’en har desuden det elektroniske E-Diff differentiale, F1-Trac trækkontrol og Ferraris CST stabilitetsstyring.

Bilen er teknisk i god stand og klar til brug. Motor og transmission fungerer som de skal. Der er ingen kendte tekniske arbejder, der er nødvendige, før bilen kan bruges.

Et væsentligt element af historien er den omfattende faktura på €17.643,24 fra den officielle Ferrari-forhandler Munsterhuis Sportscars i august 2023. Her blev der udført betydeligt mere end blot almindelig vedligeholdelse.

Til motoren blev et misfire-resume undersøgt. Her blev brændstoftrykregulatoren udskiftet, en brændstofforingsrør fornyet, pakningen i indsugningsmanifolden udskiftet og alle otte tændrør udskiftet.

Derudover blev det sammenklappelige tag undersøgt og repareret. Hydraulisk lås og glidning blev udskiftet, ligesom hovedlåsesystemet og højre tagcylinder/piston-kit. Herefter blev taget kalibreret og omprogrammeret.

Også belysningen blev taget hånd om: forlygterne blev fjernet og udskiftet, og systemet blev igen kalibreret.

Under samme arbejdsgang blev der også gennemført en fuld årlig Ferrari-service, herunder motorolieudskiftning, oliefilter, tætningsmaterialer, injectorrenser og udskiftning/kontrol af væsker.

I juli 2024 blev bilen igen tilvejebragt hos den samme officielle Ferrari-forhandler efter en misfire i tomkørsel. Med Ferraridiagnoseudstyr blev fejlen aflæst og rettet til gaskabelsensoren. Ledninger og kontakter blev kontrolleret, elektriske forbindelser renset, og efter en prøvetur fungerede bilen normalt igen. Faktura for disse arbejder: €475,70.

California'en har som fabriksudstyr højtydende carbon-keramiske Brembo-bremser (CCM), samt double-wishbone forhjulsophæng og multi-link bagaksel.

Vedligeholdelseshistorik

5. august 2024 – Hollandsk APK

Køretøj godkendt
APK uden fejl godkendt

31. juli 2024 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99.369 km

Køretøj vedligeholdt
Nøddiagnose udført
Fuldført Ferrari-diagnose
Fejlhukommelse læst ud og slettet
Gaspedalsensor fejlkilde fastlagt
Ledninger og elektriske forbindelser kontrolleret
Elektriske kontakter renset
Prøvetur udført
Bilen fungerede normalt efter reparationen
Faktura til stilet: €475,70

4. august 2023 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99.061 km

Køretøj vedligeholdt
Omfattende Ferrari-forhandlerservice og reparationsarbejde udført
Misfire/stor motorfejl undersøgt
Brandstoftrykregulator udskiftet
Brandstofledning udskiftet
Pakning i indsugningsmanifold udskiftet
Otte tændrør udskiftet
Elektrisk hardtop-mekanisme diagnosticeret
Tag kalibreret og programmeret
Hydraulisk lås og glidning udskiftet
Hovedlåsesystem for taget udskiftet
Højre tagcylinder/piston kit udskiftet
Forlygter fjernet og udskiftet
Lyssystems kalibreret om
Årlig Ferrari-service udført
Motorolie udskiftet
Oliefilter udskiftet
Afdækning udskiftet
Injectorrenser anvendt
Væsker fornyet
Faktura til stilet: €17.643,24

27. september 2021 – Mugello Engineering B.V. – 96.193 km

Køretøj vedligeholdt
Årlig service udført
Vedligeholdelsesbog stemplet

21. april 2021 – Hollandsk APK

Køretøj godkendt

22. marts 2019 – 88.852 km

AP-K og registreret kilometerstand

8. august 2018 – 87.520 km

Km registreret

10. oktober 2017 – Kroymans Automotive B.V. – 79.068 km

Køretøj vedligeholdt
Foreskrevet kilometerstand udført
Vedligeholdelsesbog stemplet
APK udført

17. juli 2015 – Prins Exclusivo – 68.426 km

Køretøj vedligeholdt
Årlig service udført
Vedligeholdelsesbog stemplet

5. december 2013 – Prins Exclusivo – 45.566 km

Køretøj vedligeholdt
Årlig service udført
Vedligeholdelsesbog stemplet

12. marts 2013 – Prins Exclusivo – 13.513 km

Køretøj vedligeholdt
Årlig service udført
Vedligeholdelsesbog stemplet

15. august 2011 – Modena Motors Sud, Belgien – 25.698 km

Køretøj vedligeholdt
Årlig service udført
Vedligeholdelsesbog stemplet

3. september 2009 – Monza Autobedrijf NV, Belgien – 10.463 km

Køretøj vedligeholdt
Første årlige service udført
Vedligeholdelsesbog stemplet

29. maj 2009 – Belgien – 55 km

Førstregistrering
Nyleveret af Monza Autobedrijf NV
Første ejer registreret i Bruxelles, Belgien

INTERIØR:

Interiøret i denne California udgør en smuk kontrast til det sorte Nero Daytona-eksteriør og er rigt udstyret med læder.

En af de vigtigste fabriksudstyr er de eftertragtede Daytona-sæder, der kendes ved det klassiske vandrette mønster, der refererer til historiske Ferrari-modeller. Disse blev kombineret med den kostbare Full Electric Seats Package, som udvidede den almindelige elektriske sædeindstilling med yderligere justeringsmuligheder og hukommelsesfunktioner.

Hovedpuderne er udstyret med Cavallino Rampante broderet, mens kontrasterende sømme fremhæver interiøret yderligere.

Et andet vigtigt element i konfigurationen er Carbon Fibre Steering Wheel med integrerede LED-skifteindikatorer. LED'erne øverst på ratets kant giver under sporty kørsel det optimale skiftøjeblik. Derudover er bilen udstyret med Carbon Fibre Driver Zone, hvor forskellige dele omkring føreren er i carbon.

Bag rattet findes den fremtrædende røde turteller, også en separat bestilt fabriksudstyr.

Interiøret har videre automatisk dual-zone klimakontrol, fartpilot, elektrisk justerbar ratstamme, elektriske vinduer, centrallås og Ferrari-s infotainmentsystem med touchscreen, satellitnavigation, Bluetooth, USB, iPod-forbindelse, voice control og harddisklagring.

Læderet, instrumentbrættet, dørpaneler, midterkonsol og øvrige interiørdele er i velholdt stand. De elektriske funktioner fungerer som de skal.

DOKUMENTER:

Denne Ferrari California vedrører en original europæisk udgave og blev 29. maj 2009 nyleveret af Monza Autobedrijf NV i Belgien.

Bilen har siden gennem livet fået vedligeholdelse hos forskellige Ferrari-forhandlere og specialister i Belgien og Nederlandene, herunder Monza Autobedrijf, Modena Motors Sud, Prins Exclusivo, Kroymans Automotive, Mugello Engineering og officielt Ferrari-forhandler Munsterhuis Sportscars.

Der er en omfattende vedligeholdelseshistorik til bilen med stempelkort og fakturaer. Især Ferrari-forhandlerfakturaen på €17.643,24 fra 2023 udgør en central del af sagen.

Der findes også en ren CarVertical-rapport.

Ferrari’en har nu nederlandske registreringsoplysninger og leveres med to nøgler.

Ekstra fabriksudstyr og specificering

Denne California blev særligt omfattende sammensat. Den identificerede ekstra fabriksudrustning udgjorde i alt €33.090:
- Nero Daytona Metallic lak – €7.140
- Daytona-sæder – €2.600
- Full Electric Seats – €4.100
- Cavallino broderet i nakkestøtter – €600
- Carbon Fibre Steering Wheel med LED-skiftindikatorer – €5.650
- Carbon Fibre Driver Zone – €2.350
- Rød turteller – €600
- Scuderia Ferrari-emblemer – €1.250
- Røde bremsekalibre – €1.150
- 20" Sport letmetalfælge – €6.000
- Parkeringssensorer – €1.200
- Kontrasterende sømme – €450
- Samlet værdi af ekstra fabriksudstyr: €33.090

Fabriksudstyr
Udover ovennævnte ekstra udstyr har Californiaen også en særdeles omfattende standard fabriksudstyr. Drivlinjen består af den atmosferiske 4,3-liters V8 med direkte benzinindsprøjtning, flat-plane-krumkhjul og 460 hk, kombineret med 7-trins F1-transmission med dobbelt kobling, skifteflipper, baghjulstræk og transaxle-konfiguration.

Til den dynamiske udstyr hører elektronisk E-Diff-differentiale, F1-Trac trækkontrol, CST stabilitetskontrol, Launch Control, Manettino kørtilstandsnøgle og karbon-keramiske Brembo-bremser. Undervognen består af double wishbones foran og en multi-link konstruktion bag.

Køretøjet har fabriksny aluminiumskarosseri med fuldt elektrisk sammenklappelig hardtop, Bi-Xenon-forlygter, elektrisk justerbare og opvarmede sidespejle, LED-baglygter, integreret bagspoiler og fire udstødningsender.

Interiøret er fra fabrikken udstyret med omfattende læder på blandt andet instrumentpanel, dørtænger og midterkonsol, automatisk dual-zone klimakontrol, fartpilot, elektrisk justerbar ratstamme, elektriske ruder, startknap, TFT-informationsdisplay og den karakteristiske analoge Ferrari-turteller.

Tekniske oplysninger
Mærke: Ferrari
Type: California
Årgang: 2009
Farve: Nero Daytona WB 508
Motor og effekt: 4,3L (4.297 cc) V8, 460 hk (Matching Numbers)
Moment: 485 Nm
Brændstof: Benzin
Transmission: 7-trins F1 automatisk dobbelt kobling
Aftving: Baghjulstræk
Kilometerstand: 103.387 kilometer
Antal nøgler: 2
MOMS/marginal: Margin-auto
Registrering: Nederlandsk registrering
Oprindelse: Nyleveret i Belgien
VIN: ZFFLJ65B000167191

EKSTRA INFORMATION:
- Denne Ferrari tilbydes med Nederlandsk nummerplader og gyldig APK, hvilket betyder at bilen i øjeblikket er klar til offentlig vej.
- Fotos er en del af beskrivelsen.
- På forespørgsel kan en walk-around video leveres med kørende motor.
- Sælger kan hjælpe med verdensomspændende transport.

Bilen kan ses og afhentes i Schiedam, Nederlandene. Alle tekniske inspektioner, prøvekørsler og besigtigelser er mulige for at afgive et bud. For eventuelle spørgsmål kan du kontakte auktionmester.