BMW - 323i - 1980
12
dage
13
timer
27
minutter
56
sekunder
Nuværende bud
€ 7.611
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 25.000 - € 28.000
 | € 7.611 | |
|---|---|---|
 | € 7.111 | |
| € 5.000 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
BMW 323i fra 1980 med 2,3-liters sekscylindret benzinmotor og femtrins manuel gearkasse i Graphit Metallic farve.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
BMW 323i E21 1980
• Meget hårdt kørende bil
• Europæisk leveret bil
• Manuel 5-trins gearkasse
• Eftertragtet 2,3-liters 6-cylindre motor
• 20-ydersledende LM-fælge
• Original farve "Graphit Metallic"
• Topmodell i 1. generation af 3-serien
• Førstehjælpskasse
• Velholdt, service udført i juli 2025 (210.032 km)
• Nice og original stand
HISTORIE & DOKUMENTATION
Meget flot BMW 323i i meget god, original stand. 323i var dengang topmodellen i BMWs første ’ægte’ 3-serie; E21. Med sin 2,3 liters 6-cylindre motor og brændstofindsprøjtning kom effekten op på 143 hk og en 0-100 km/t tid på 8,7 sekunder. Meget imponerende tal for en lille, kompakt sedan. Dette kombineret med styrepræcisionen og det næsten sportslige understell gjorde af 323i til en dejlig kørebil! Der var ikke M3 i denne generation af 3-serie, men 323i anses i praksis som forløberen for M3.
Denne eksemplar blev nyleveret af BMW-forhandleren "Friulauto Pordenone S.P.A." den 22. april 1980 i Porcia, Italien. Dette fremgår af den originale afleveringsbog, som stadig findes hos BMW. Også den originale servicebog og brugervejledning er hos bilen. Alle er pænt opbevaret i den originale læderbordmappe. Også vedligeholdelse er hyppigt registreret og forskellig historie er tilgængelig ved bilen.
EXTERIØR
Bilen befinder sig i en god og meget original stand. Karosseriet er særligt strengt og flot bevaret, hvor andre eksemplarer ofte har betydelig rust. Derudover er der flotte samlinger af samlinger. Den smukke originale farve er "Graphit Metallic": en stilfuld grå metallic farve, der passer godt sammen med de mange krom detaljer. Valgfrie er frontlygter og de 13" 20-e-пunkts letmetalfælge. Kromarbejdet er i flot stand. Også plastikfor og baglygterne er i krom. På bagsiden pryder dobbelte udstødningsrør.
INTERIØR
Interiøret i 1980 BMW 323i er sporty, funktionelt og rettet mod føreren. Instrumentbrættet er overskueligt med tydelige instrumenter og let at betjene. Interiøret er delvist sort og delvist gråt. Sæderne og bagsædet er uden skader og har nakkestøtter. Også instrumentbrættet og loftet er i god stand. Kun minimale brugsspor ses i interiøret.
På gulvet ligger pæne mørkeblå tæpper. Interiøret er stadig særdeles originalt. Karakteristisk er den store turtæller med grønne og røde accenter: dette understreger bilens sporty karakter. Også de komfortable sæder giver god støtte og bidrager til en sportslig køreoplevelse.
Med holdbare materialer, tidløst design og få elektroniske hjælpemidler udstråler interiøret kvalitet, enkelhed og det autentiske charakte r af en klassisk BMW. Interiøret har en funktionsdygtig Blaupunkt kassette-radio. Andre muligheder er elektriske sidespejle og tonede ruder. Ruderne er stadig originale.
TEKNISKE
Rent teknisk er BMW 323i fra 1980 udrustet med en 2,3-liters sekscylindret rækkemotor, der yder omkring 143 hk, topmodellen på det tidspunkt. Kraften sendes via en manuel gearkasse til baghjulene, hvilket giver sporty køreegenskaber. Takket være uafhængig affjedning, skivebremser foran og en gunstig vægtfordeling, tilbyder bilen en god kombination af præstationer, komfort og vejgreb.
323i var dermed en af de mest kraftfulde udgaver af BMW 3-serien (E21) på den tid. Gennem årene har bilen været godt vedligeholdt, med vedligeholdelsesoplysninger løbende i bogsætter. Den seneste service (herunder olie-, benzin- og luftfilter) blev udført i juli 2025 ved en kilometerstand på 210.032. BMW’en kører, bremser og skifter gear godt.
GENERelt
BMW 323i var i 1980 topmodellen i første generation af BMW 3-serien (E21) og fulgte de sportslige versioner af BMW 2002, en model der lagde fundamentet for BMWs ry som producent af sportslige kompakte biler. Med sin 2,3-liters sekscylindrede række-motor på omkring 143 hk, baghjulstræk og fremragende vejgreb tilbød 323i imponerende ydeevne for sin tid, herunder en topfart på omkring 190 km/t.
Modellen var kendt for sin karakterfulde motorgang, førerorienterede interiør og god balance mellem komfort og sport. I 1982 blev E21-serien afløst af BMW E30 3 Series, hvor 323i senere blev erstattet af modeller som BMW 325i. I dag betragtes 323i som en eftertragtet klassiker og et vigtigt model i udviklingen af BMW 3-serien.
Sælger's Historie
I flere år har vi været aktive inden for salg af vintage, klassiske og moderne sportsvogne overalt i Holland, Europa og resten af verden. Vi tilbyder et vidunderligt udvalg af samle- og chaufførbiler, som du kan nyde i de kommende år. Du kan finde dette online på Carrosso. com eller ved at besøge vores showroom i Oldemarkt, en times kørsel fra Amsterdam.
Vi har et bredt udvalg af klassiske sportsbiler, hvis du er interesseret i de specifikke detaljer i en bestemt bil, er du velkommen til at ringe til os. Vi er åbne for at forhandle transaktioner, vi kan gemme biler, og vi har en effektiv og pålidelig måde at sælge dine biler via vores indkøbs- eller forsendelsesprogram. Så hvis du har en (klassisk) sportsvogn til salg, så kontakt os, så kan vi give dig den pris, din bil fortjener!
Oversat af Google OversætBMW 323i E21 1980
• Meget hårdt kørende bil
• Europæisk leveret bil
• Manuel 5-trins gearkasse
• Eftertragtet 2,3-liters 6-cylindre motor
• 20-ydersledende LM-fælge
• Original farve "Graphit Metallic"
• Topmodell i 1. generation af 3-serien
• Førstehjælpskasse
• Velholdt, service udført i juli 2025 (210.032 km)
• Nice og original stand
HISTORIE & DOKUMENTATION
Meget flot BMW 323i i meget god, original stand. 323i var dengang topmodellen i BMWs første ’ægte’ 3-serie; E21. Med sin 2,3 liters 6-cylindre motor og brændstofindsprøjtning kom effekten op på 143 hk og en 0-100 km/t tid på 8,7 sekunder. Meget imponerende tal for en lille, kompakt sedan. Dette kombineret med styrepræcisionen og det næsten sportslige understell gjorde af 323i til en dejlig kørebil! Der var ikke M3 i denne generation af 3-serie, men 323i anses i praksis som forløberen for M3.
Denne eksemplar blev nyleveret af BMW-forhandleren "Friulauto Pordenone S.P.A." den 22. april 1980 i Porcia, Italien. Dette fremgår af den originale afleveringsbog, som stadig findes hos BMW. Også den originale servicebog og brugervejledning er hos bilen. Alle er pænt opbevaret i den originale læderbordmappe. Også vedligeholdelse er hyppigt registreret og forskellig historie er tilgængelig ved bilen.
EXTERIØR
Bilen befinder sig i en god og meget original stand. Karosseriet er særligt strengt og flot bevaret, hvor andre eksemplarer ofte har betydelig rust. Derudover er der flotte samlinger af samlinger. Den smukke originale farve er "Graphit Metallic": en stilfuld grå metallic farve, der passer godt sammen med de mange krom detaljer. Valgfrie er frontlygter og de 13" 20-e-пunkts letmetalfælge. Kromarbejdet er i flot stand. Også plastikfor og baglygterne er i krom. På bagsiden pryder dobbelte udstødningsrør.
INTERIØR
Interiøret i 1980 BMW 323i er sporty, funktionelt og rettet mod føreren. Instrumentbrættet er overskueligt med tydelige instrumenter og let at betjene. Interiøret er delvist sort og delvist gråt. Sæderne og bagsædet er uden skader og har nakkestøtter. Også instrumentbrættet og loftet er i god stand. Kun minimale brugsspor ses i interiøret.
På gulvet ligger pæne mørkeblå tæpper. Interiøret er stadig særdeles originalt. Karakteristisk er den store turtæller med grønne og røde accenter: dette understreger bilens sporty karakter. Også de komfortable sæder giver god støtte og bidrager til en sportslig køreoplevelse.
Med holdbare materialer, tidløst design og få elektroniske hjælpemidler udstråler interiøret kvalitet, enkelhed og det autentiske charakte r af en klassisk BMW. Interiøret har en funktionsdygtig Blaupunkt kassette-radio. Andre muligheder er elektriske sidespejle og tonede ruder. Ruderne er stadig originale.
TEKNISKE
Rent teknisk er BMW 323i fra 1980 udrustet med en 2,3-liters sekscylindret rækkemotor, der yder omkring 143 hk, topmodellen på det tidspunkt. Kraften sendes via en manuel gearkasse til baghjulene, hvilket giver sporty køreegenskaber. Takket være uafhængig affjedning, skivebremser foran og en gunstig vægtfordeling, tilbyder bilen en god kombination af præstationer, komfort og vejgreb.
323i var dermed en af de mest kraftfulde udgaver af BMW 3-serien (E21) på den tid. Gennem årene har bilen været godt vedligeholdt, med vedligeholdelsesoplysninger løbende i bogsætter. Den seneste service (herunder olie-, benzin- og luftfilter) blev udført i juli 2025 ved en kilometerstand på 210.032. BMW’en kører, bremser og skifter gear godt.
GENERelt
BMW 323i var i 1980 topmodellen i første generation af BMW 3-serien (E21) og fulgte de sportslige versioner af BMW 2002, en model der lagde fundamentet for BMWs ry som producent af sportslige kompakte biler. Med sin 2,3-liters sekscylindrede række-motor på omkring 143 hk, baghjulstræk og fremragende vejgreb tilbød 323i imponerende ydeevne for sin tid, herunder en topfart på omkring 190 km/t.
Modellen var kendt for sin karakterfulde motorgang, førerorienterede interiør og god balance mellem komfort og sport. I 1982 blev E21-serien afløst af BMW E30 3 Series, hvor 323i senere blev erstattet af modeller som BMW 325i. I dag betragtes 323i som en eftertragtet klassiker og et vigtigt model i udviklingen af BMW 3-serien.
Sælger's Historie
I flere år har vi været aktive inden for salg af vintage, klassiske og moderne sportsvogne overalt i Holland, Europa og resten af verden. Vi tilbyder et vidunderligt udvalg af samle- og chaufførbiler, som du kan nyde i de kommende år. Du kan finde dette online på Carrosso. com eller ved at besøge vores showroom i Oldemarkt, en times kørsel fra Amsterdam.
Vi har et bredt udvalg af klassiske sportsbiler, hvis du er interesseret i de specifikke detaljer i en bestemt bil, er du velkommen til at ringe til os. Vi er åbne for at forhandle transaktioner, vi kan gemme biler, og vi har en effektiv og pålidelig måde at sælge dine biler via vores indkøbs- eller forsendelsesprogram. Så hvis du har en (klassisk) sportsvogn til salg, så kontakt os, så kan vi give dig den pris, din bil fortjener!
Oversat af Google OversætDetaljer
Mærke
BMW
Modeltype
323i
År
1980
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
211749 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Grå
Hestekræfter
143
Kubisk kapacitet
2316
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Unknown
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
