Porsche - 996 GT3 - 1999
10
dage
02
timer
05
minutter
22
sekunder
Nuværende bud
€ 5.000
Mindstepris ikke opfyldt
 | € 5.000 | |
|---|---|---|
 | € 4.800 | |
| € 4.600 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Porsche 911 GT3 (996) fra 1999, med 58.800 km, manuel gearkasse, benzin, sølvfarvet ydre, 360 hk, matching numbers og farver, servicebog og gyldig MOT, registreret i Spanien.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
GENERELT:
Introduceret i 1999 var Porsche 911 GT3 (-generation 996.1) homologeret for at tillade Porsche at konkurrere i GT3-løb. Denne første serie kendetegnes ved at inkorporere den legendariske 3,6-liters vandkølede boxermotor Mezger (kode G-M96/76), designet af den berømte ingeniør Hans Mezger og direkte baseret på blokken fra prototypen 911 GT1, der vandt Le Mans. Denne enhed, registreret i 1999, svarer til den eftertragtede Clubsport-version af første serie. Har kun 58.743 km på tælleren og bevarer sin opsætning med fokus på bane- og landevejsbrug.
KØRETØJSKABERET OG MALING:
Udvendig lak i sølv/gråt metallic. Køretøjet er udstyret med den karakteristiske fast bagspoiler til GT3, specifik frontindgang og sidefals. Dækene er affjedelige multilamancehjul med røde bremseklodser. For- dæk størrelse 225/40ZR18 og bagdæk 285/30ZR18 (Hankook Ventus S1 evo³).
MEKANIK:
Udstyret med den atmosfæriske 6-cylindrede boksermotor på 3.600 cc (type G-M96/76 "Mezger"), der yder 360 hk (265 kW) ved 7.200 rpm og et maksimalt drejningsmoment på 370 Nm, med maksimalt omdrejninger på 7.800 rpm. Rejser fra 0 til 100 km/t på 4,8 sekunder og en topfart på 302 km/t. Kraften overføres til baghjulene via en 6-trins manuel gearkasse. Medfølger vedligeholdelsesbog, selvom ikke alle servicebeskrivelser er udført hos en officiel Porsche-forhandler eller -værksted. I øjeblikket er alle service- og vedligeholdelsesaftaler up-to-date, inklusive syn. Alle fire dæk er i god stand, bremseklodserne også, og batteriet er nyt.
INDRE:
Kabinen, i sort, inkluderer Clubsport-pakke med konkurrencestole i bucket-udformning signeret af Recaro med røde sikkerhedsgurter, samt et rullebøjle-installation bag på sædet. Der er et brandslukningsapparat monteret i fodområdet for passageren, en treklanset læderrat, en indsats med GT3-logoet på håndbremsegrebet og læderindpakket dørpaneler i sort.
DOKUMENTATION:
Har spansk teknisk fiche og spansk registreringsattest, begge originale.
AFHENTNING:
Køretøjet befinder sig og kan afhentes i Rellinars, Barcelona, Cataluña, Spanien. Fragt-, forsendelses-, ejer-skifte- eller eksport-og samsvarsdokumentationsgebyrer er ikke inkluderet i buddet, medmindre andet er angivet.
ØVRIG INFORMATION:
Det anbefales at se køretøjet inden budgivning for at undgå senere skuffelser. For at aftale en aftale eller få mere information, kontakt venligst Catawiki.
GENERELT:
Introduceret i 1999 var Porsche 911 GT3 (-generation 996.1) homologeret for at tillade Porsche at konkurrere i GT3-løb. Denne første serie kendetegnes ved at inkorporere den legendariske 3,6-liters vandkølede boxermotor Mezger (kode G-M96/76), designet af den berømte ingeniør Hans Mezger og direkte baseret på blokken fra prototypen 911 GT1, der vandt Le Mans. Denne enhed, registreret i 1999, svarer til den eftertragtede Clubsport-version af første serie. Har kun 58.743 km på tælleren og bevarer sin opsætning med fokus på bane- og landevejsbrug.
KØRETØJSKABERET OG MALING:
Udvendig lak i sølv/gråt metallic. Køretøjet er udstyret med den karakteristiske fast bagspoiler til GT3, specifik frontindgang og sidefals. Dækene er affjedelige multilamancehjul med røde bremseklodser. For- dæk størrelse 225/40ZR18 og bagdæk 285/30ZR18 (Hankook Ventus S1 evo³).
MEKANIK:
Udstyret med den atmosfæriske 6-cylindrede boksermotor på 3.600 cc (type G-M96/76 "Mezger"), der yder 360 hk (265 kW) ved 7.200 rpm og et maksimalt drejningsmoment på 370 Nm, med maksimalt omdrejninger på 7.800 rpm. Rejser fra 0 til 100 km/t på 4,8 sekunder og en topfart på 302 km/t. Kraften overføres til baghjulene via en 6-trins manuel gearkasse. Medfølger vedligeholdelsesbog, selvom ikke alle servicebeskrivelser er udført hos en officiel Porsche-forhandler eller -værksted. I øjeblikket er alle service- og vedligeholdelsesaftaler up-to-date, inklusive syn. Alle fire dæk er i god stand, bremseklodserne også, og batteriet er nyt.
INDRE:
Kabinen, i sort, inkluderer Clubsport-pakke med konkurrencestole i bucket-udformning signeret af Recaro med røde sikkerhedsgurter, samt et rullebøjle-installation bag på sædet. Der er et brandslukningsapparat monteret i fodområdet for passageren, en treklanset læderrat, en indsats med GT3-logoet på håndbremsegrebet og læderindpakket dørpaneler i sort.
DOKUMENTATION:
Har spansk teknisk fiche og spansk registreringsattest, begge originale.
AFHENTNING:
Køretøjet befinder sig og kan afhentes i Rellinars, Barcelona, Cataluña, Spanien. Fragt-, forsendelses-, ejer-skifte- eller eksport-og samsvarsdokumentationsgebyrer er ikke inkluderet i buddet, medmindre andet er angivet.
ØVRIG INFORMATION:
Det anbefales at se køretøjet inden budgivning for at undgå senere skuffelser. For at aftale en aftale eller få mere information, kontakt venligst Catawiki.
Detaljer
Mærke
Porsche
Modeltype
996 GT3
År
1999
Placeret i:
Spanien
Kilometertals læsning
58800 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Sølv
Hestekræfter
360
Kubisk kapacitet
3600
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Ja
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
