Saab - 900 NG Turbo Cabriolet - NO RESERVE - 1995





€ 2.300 | ||
|---|---|---|
€ 2.100 | ||
€ 1.950 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Saab 900 NG Turbo Cabriolet, 1995, beliggende i det nordlige Italien, manuel transmission, benzin, grøn, 182 HK, matchende nummer og farver, 123.985 km, italiensk registrering, ASI-registrering, gyldig MOT, certifikat tilgængeligt.
Beskrivelse fra sælger
I RISALTO:
• Ikoniske Saab 900 NG Turbo Cabriolet med ASI-registrering
• Maling i grøngalvaniseret/metallic farve med vintage tre-eget fælge i er liga
• Elektrisk betjent kalesje
• Omhyggelig mekanik med mange nylige restaureringsindgreb og ny turbo reguleringsventil
• Leveres med originalt autoradio låst op og fuldt funktionsdygtigt
HISTORIE/PANORAMA:
Saab 900 NG (New Generation), introduceret i 1990’erne og udviklet på GM2900-platformen, arver den karismatiske arv fra den ikoniske 900 "Classic" og møder bløde og runde linjer. Turbo Cabriolet-varianten skiller sig ud som en af de mest originale og elegante fire-personers opdagelser i årtiet, og bevarer de karakteristiske ansigtstræk fra det svenske mærke, såsom det særlige frontparti med wipers og de ikoniske tre-eget alu-fælge.
Dette eksemplar fra 1995 er ASI-registreret, er regelmæssigt registreret i Italien og er blevet vedligeholdt i god generel stand med flere vedligeholdelsesarbejder udført.
Karosseri/ lakering:
Karosseriet præsenterer sig i god generel stand i den klassiske grønne metalliske farve. Som angivet og dokumenteret i billederne, ses der en lakafskalning i den nederste del af bagkofangeren. Stoff-kalesjen kan åbnes og lukkes autonomt, men viser en let justeringsfejl i mekanismen, hvilket kræver en lille manuel støtte ved fuld åbenning (reparation kan løses ved justering af bevægelseslængden af mekanismen).
INDRE:
Kabinen bevarer sig i fremragende stand, med intakte plastikdele og ingen ubehagelige lugte. Den elektriske komponenter fungerer, herunder klimaanlæg (udstyret med ny ekspansionventil), lydanlæg, elruder og kalesjemekanismen. Instrumentbrættet har i øjeblikket en 1-DIN adapter og inkluderer Saab’s originale radio låst op og funktionsdygtig. SRS-lampen lyser på instrumentpanelet grundet tidligere utilsigtet fjernelse af en sikring; deaktiveringen kræver reset via Saab- eller autodiagnostik (airbags er intakte og operative).
MEKANIK:
Turbo-motoren kører regelmæssigt og har gennemgået væsentlige vedligeholdelsesindgreb, både ordinære og ekstraordinære. Bilen er udstyret med ny turbo-kontrolventil og nye tomrør. Specificerede arbejder inkluderer:
* Udskiftning af støddæmpere med nye mountings
* Udskiftning af koblingskabel
* Udskiftning af den centrale udstødning og muffe
* Generel fuld service
* Udskiftning af forskellige motor-sensorer (rail tryk-regulering ventil, lambdasensor, olie kytning, indløbs-temperatur sensor)
* Udskiftning af ekspansionsventil i klimaanlægget
* Udskiftning af affjedringshylserne i hoføse koblinger
Dæk er fra mærket Nankang med omkring 10.000 km kørt.
DOKUMENTER:
Bilen er regelmæssigt registreret i Italien med gyldige kørselsdokumenter og har ASI-certificering/registrering.
I RISALTO:
• Ikoniske Saab 900 NG Turbo Cabriolet med ASI-registrering
• Maling i grøngalvaniseret/metallic farve med vintage tre-eget fælge i er liga
• Elektrisk betjent kalesje
• Omhyggelig mekanik med mange nylige restaureringsindgreb og ny turbo reguleringsventil
• Leveres med originalt autoradio låst op og fuldt funktionsdygtigt
HISTORIE/PANORAMA:
Saab 900 NG (New Generation), introduceret i 1990’erne og udviklet på GM2900-platformen, arver den karismatiske arv fra den ikoniske 900 "Classic" og møder bløde og runde linjer. Turbo Cabriolet-varianten skiller sig ud som en af de mest originale og elegante fire-personers opdagelser i årtiet, og bevarer de karakteristiske ansigtstræk fra det svenske mærke, såsom det særlige frontparti med wipers og de ikoniske tre-eget alu-fælge.
Dette eksemplar fra 1995 er ASI-registreret, er regelmæssigt registreret i Italien og er blevet vedligeholdt i god generel stand med flere vedligeholdelsesarbejder udført.
Karosseri/ lakering:
Karosseriet præsenterer sig i god generel stand i den klassiske grønne metalliske farve. Som angivet og dokumenteret i billederne, ses der en lakafskalning i den nederste del af bagkofangeren. Stoff-kalesjen kan åbnes og lukkes autonomt, men viser en let justeringsfejl i mekanismen, hvilket kræver en lille manuel støtte ved fuld åbenning (reparation kan løses ved justering af bevægelseslængden af mekanismen).
INDRE:
Kabinen bevarer sig i fremragende stand, med intakte plastikdele og ingen ubehagelige lugte. Den elektriske komponenter fungerer, herunder klimaanlæg (udstyret med ny ekspansionventil), lydanlæg, elruder og kalesjemekanismen. Instrumentbrættet har i øjeblikket en 1-DIN adapter og inkluderer Saab’s originale radio låst op og funktionsdygtig. SRS-lampen lyser på instrumentpanelet grundet tidligere utilsigtet fjernelse af en sikring; deaktiveringen kræver reset via Saab- eller autodiagnostik (airbags er intakte og operative).
MEKANIK:
Turbo-motoren kører regelmæssigt og har gennemgået væsentlige vedligeholdelsesindgreb, både ordinære og ekstraordinære. Bilen er udstyret med ny turbo-kontrolventil og nye tomrør. Specificerede arbejder inkluderer:
* Udskiftning af støddæmpere med nye mountings
* Udskiftning af koblingskabel
* Udskiftning af den centrale udstødning og muffe
* Generel fuld service
* Udskiftning af forskellige motor-sensorer (rail tryk-regulering ventil, lambdasensor, olie kytning, indløbs-temperatur sensor)
* Udskiftning af ekspansionsventil i klimaanlægget
* Udskiftning af affjedringshylserne i hoføse koblinger
Dæk er fra mærket Nankang med omkring 10.000 km kørt.
DOKUMENTER:
Bilen er regelmæssigt registreret i Italien med gyldige kørselsdokumenter og har ASI-certificering/registrering.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

