BMW - 850i - 1991





€ 12.000 | ||
|---|---|---|
€ 7.000 | ||
€ 6.500 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
BMW 850i Coupé E31 fra 1991, automatisk transmission, benzin, rød, 4.988 cc V12 med 300 HK, stel-nr. WBAEG21090CB08918, matching numbers og farver, komplet servicehistorik og gyldig MOT til 2027-07-10, spansk registrering, 154.300 km, i fremragende original stand.
Beskrivelse fra sælger
GENERAL:
BMW 850i Coupé E31 fra 1991. Officielt præsenteret på Frankfurt Motor Show i 1989, Serie 8 E31 blev udtænkt som mærkets flagskib, kendetegnet ved sit avancerede aerodynamiske design med en coupé-koefficient på kun 0,29, skydedøre og manglen på B-stolpen.
Denne enhed har sælges kun til tre tidligere ejere. Den blev oprindeligt købt i Tyskland i oktober 1991 og registreret i Spanien i november 1997. I juli 2001 kom den i hænde hos sin anden ejer, en samler og entusiast af E31-modellen, som beholdt den i 19 år. I juli 2020 blev den købt af sin nuværende ejer, som næsten ikke har kørt den og har opbevaret den i privat garage under en beskyttende sædehylster, mens der blev foretaget opnåetuning for at få den til at skinne. Køretøjet er i fuldstændig god bevarelsestilstand, helt rustfrit og lugtfrit, da der aldrig er blevet røget indeni.
KØRETØJKARROSSERI OG MALING:
Karrosseri i pæn stand og helt rustfrit. Køretøjet er blevet omlakeret i hele sin farve original Rød Brillantrot (kode 308) af professionelle for at opdatere dets æstetik, med en investering på 3.500 €. Udstyret med originale BMW Style 37 (M Parallel) 18-tommer fælge, monteret på fire nye Goodyear-dæk i størrelserne 235/40/R18 foran og 275/35/R18 bagpå.
MEKANIK:
Udruster det legendariske atmosfæriske 5,0-liters V12-motor (BMW M70 B50) der yder 300 HK, tilkoblet en 4-trins automatisk gearkasse. Motoren fungerer med maksimal glathed, starter uden problemer og leverer fremragende kraftudstrækning uden unormale larm. Kompressionen er blevet kontrolleret med korrekte værdier i alle 12 cylindre. Alle serviceeftersynene er up-to-date, seneste i august 2026 med skift af motorolie, oliefilter, luftfiltre, brændstoffilter, bremsevæske og kølevæske. To nye Bosch-batterier er installeret, fire bremdskiver med nye pads, NGK-lyssten, Bosch tændspoler, tændkabler, fordelingsdåse og Bremi-tandehjul. De 12 dyser er blevet testet på bænken og renset ultralyd, og sættet af brændstofpumper er også udskiftet (1.800 €) samt indsugningsmanifolds tætningslister (1.200 €). Affjedling og styring er blevet gennemgået, med ny hydraulikpumpe og genopbygning af styretøjet (700 €). Luftkølingsanlægget er genopfyldt og fungerer fejlfrit i både koldt og varmt vejr.
INDRE:
Interiøret er i pæn stand og er fuldstændigt demonteret til professionel dybderensning og udskiftning/restaurering af nødvendige dele, herunder fuldt loftspladsbetræk. Udstyret med tofarvede Buffalo-lædersæder i sort og grå, M-Tech II sportsrat, automatisk klima, elektrisk bagrude-tarn, BMW Business RDS radio-cassette, elektriske sæder, fire elektriske vinduer, elektriske spejle og centrallås. Alle sædets komponenter og rummets systemer fungerer fuldt ud.
DOKUMENTATION:
Køretøjet har Spaniens tekniske inspektion (ITV) gyldig til 10/07/2027. Leveres med komplet ITV-historik, delvist kilometertal-historik, fakturaer for de mange dele og reparationer, samt bilens originale bøger og manualer.
AFHENTNING:
Køretøjet kan ses uden forpligtelse i Benidorm, Alicante (Spanien). Køber vil betale fragtomkostningerne, selvom sælgeren kan hjælpe med at finde økonomiske transportmuligheder til forsendelse til enhver del af Europa.
ØVRIG INFORMATION:
Køretøjet bevarer den originale udstyr på bordet, inklusive hele det originale værktøjssæt, førstehjælpskassen, donorløftestøt og original reservedæk. Der foreligger detaljerede fakturaer, der beviser et investeringsbeløb på adskillige tusinde euro i vedligeholdelse og restaurering af køretøjet.
GENERAL:
BMW 850i Coupé E31 fra 1991. Officielt præsenteret på Frankfurt Motor Show i 1989, Serie 8 E31 blev udtænkt som mærkets flagskib, kendetegnet ved sit avancerede aerodynamiske design med en coupé-koefficient på kun 0,29, skydedøre og manglen på B-stolpen.
Denne enhed har sælges kun til tre tidligere ejere. Den blev oprindeligt købt i Tyskland i oktober 1991 og registreret i Spanien i november 1997. I juli 2001 kom den i hænde hos sin anden ejer, en samler og entusiast af E31-modellen, som beholdt den i 19 år. I juli 2020 blev den købt af sin nuværende ejer, som næsten ikke har kørt den og har opbevaret den i privat garage under en beskyttende sædehylster, mens der blev foretaget opnåetuning for at få den til at skinne. Køretøjet er i fuldstændig god bevarelsestilstand, helt rustfrit og lugtfrit, da der aldrig er blevet røget indeni.
KØRETØJKARROSSERI OG MALING:
Karrosseri i pæn stand og helt rustfrit. Køretøjet er blevet omlakeret i hele sin farve original Rød Brillantrot (kode 308) af professionelle for at opdatere dets æstetik, med en investering på 3.500 €. Udstyret med originale BMW Style 37 (M Parallel) 18-tommer fælge, monteret på fire nye Goodyear-dæk i størrelserne 235/40/R18 foran og 275/35/R18 bagpå.
MEKANIK:
Udruster det legendariske atmosfæriske 5,0-liters V12-motor (BMW M70 B50) der yder 300 HK, tilkoblet en 4-trins automatisk gearkasse. Motoren fungerer med maksimal glathed, starter uden problemer og leverer fremragende kraftudstrækning uden unormale larm. Kompressionen er blevet kontrolleret med korrekte værdier i alle 12 cylindre. Alle serviceeftersynene er up-to-date, seneste i august 2026 med skift af motorolie, oliefilter, luftfiltre, brændstoffilter, bremsevæske og kølevæske. To nye Bosch-batterier er installeret, fire bremdskiver med nye pads, NGK-lyssten, Bosch tændspoler, tændkabler, fordelingsdåse og Bremi-tandehjul. De 12 dyser er blevet testet på bænken og renset ultralyd, og sættet af brændstofpumper er også udskiftet (1.800 €) samt indsugningsmanifolds tætningslister (1.200 €). Affjedling og styring er blevet gennemgået, med ny hydraulikpumpe og genopbygning af styretøjet (700 €). Luftkølingsanlægget er genopfyldt og fungerer fejlfrit i både koldt og varmt vejr.
INDRE:
Interiøret er i pæn stand og er fuldstændigt demonteret til professionel dybderensning og udskiftning/restaurering af nødvendige dele, herunder fuldt loftspladsbetræk. Udstyret med tofarvede Buffalo-lædersæder i sort og grå, M-Tech II sportsrat, automatisk klima, elektrisk bagrude-tarn, BMW Business RDS radio-cassette, elektriske sæder, fire elektriske vinduer, elektriske spejle og centrallås. Alle sædets komponenter og rummets systemer fungerer fuldt ud.
DOKUMENTATION:
Køretøjet har Spaniens tekniske inspektion (ITV) gyldig til 10/07/2027. Leveres med komplet ITV-historik, delvist kilometertal-historik, fakturaer for de mange dele og reparationer, samt bilens originale bøger og manualer.
AFHENTNING:
Køretøjet kan ses uden forpligtelse i Benidorm, Alicante (Spanien). Køber vil betale fragtomkostningerne, selvom sælgeren kan hjælpe med at finde økonomiske transportmuligheder til forsendelse til enhver del af Europa.
ØVRIG INFORMATION:
Køretøjet bevarer den originale udstyr på bordet, inklusive hele det originale værktøjssæt, førstehjælpskassen, donorløftestøt og original reservedæk. Der foreligger detaljerede fakturaer, der beviser et investeringsbeløb på adskillige tusinde euro i vedligeholdelse og restaurering af køretøjet.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

