Porsche - 944 Turbo S - 1988





€ 650 | ||
|---|---|---|
€ 600 | ||
€ 550 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Porsche 944 Turbo S fra 1988.
Beskrivelse fra sælger
Fremhævet:
• Porsche 944 Turbo S (1988) i velholdt stand med original første lak.
• Udstyret med en turboladet motor og manuel gearkasse
• Udstyret med certificering og ASI-registrering
• Indvendigt i bevaret stand, el-sæder og et åbneligt/aftageligt tag
• Bilen med hovedreparationer udført ved et officielt Porsche-center og udstyret med satellitalarm
HISTORIK/PANORAMA:
Porsche 944 Turbo S (også kendt som SE-serien eller pakken M758), introduceret i 1988, udgør den højtydende evolution af 944-serien. Kendetegnet ved den 2,5-liters turbomotor, der er forstærket til 250 hk, det sportslige affjedringssystem M030, de større bremser afledt fra 928 S4 og limited-slip-differentialet, betragtes som en af de mest effektive og velafbalancerede transaxle-udgaver produceret af Stuttgart-huset. Dette eksemplar fra 1988 fremstår i bevaringsstand med original første lak, ASI-registrering og fuldt udstyr.
KAROSER/LAKering:
Karrosseriet bevarer den første fabrikslak og har ingen tidligere skader. Da lakeringen er bevaret, ses lette, overfladiske brugstegn som følge af vejsten. Sælgeren angiver særligt små ridser foran ved blinklysene og små afskrabninger i den beskyttende lak på et sidespejl og i frontens nederste del. Bilen har 16-tommer alloy-fælge i god stand med nyligt fremstillede dæk.
INDRE:
Kabinen bevarer en fremragende stand med få tegn på slitage. Udstyret omfatter el-sæder, et åbnbart/aftageligt tag og satellitalarm. Alle instrumenter og elektriske kontroller fungerer normalt; sælgeren bemærker kun, at den originale autoradio fra perioden lejlighedsvis har funktionsusikkerheder.
MEKANIK:
Den mekaniske del er i god drift uden behov for umiddelbare indgreb. For nylig er motorophænget udskiftet som forebyggende foranstaltning, og tidligere blev bremsekomponenterne udskiftet. De væsentlige vedligeholdelsesarbejder er udført ved et officiel Porsche-center. Bilen sikrer regelmæssige præstationer under alle driftsforhold.
DOKUMENTER:
Bil udstyret med certificering og ASI-registrering (Automotoclub Storico Italiano).
Fremhævet:
• Porsche 944 Turbo S (1988) i velholdt stand med original første lak.
• Udstyret med en turboladet motor og manuel gearkasse
• Udstyret med certificering og ASI-registrering
• Indvendigt i bevaret stand, el-sæder og et åbneligt/aftageligt tag
• Bilen med hovedreparationer udført ved et officielt Porsche-center og udstyret med satellitalarm
HISTORIK/PANORAMA:
Porsche 944 Turbo S (også kendt som SE-serien eller pakken M758), introduceret i 1988, udgør den højtydende evolution af 944-serien. Kendetegnet ved den 2,5-liters turbomotor, der er forstærket til 250 hk, det sportslige affjedringssystem M030, de større bremser afledt fra 928 S4 og limited-slip-differentialet, betragtes som en af de mest effektive og velafbalancerede transaxle-udgaver produceret af Stuttgart-huset. Dette eksemplar fra 1988 fremstår i bevaringsstand med original første lak, ASI-registrering og fuldt udstyr.
KAROSER/LAKering:
Karrosseriet bevarer den første fabrikslak og har ingen tidligere skader. Da lakeringen er bevaret, ses lette, overfladiske brugstegn som følge af vejsten. Sælgeren angiver særligt små ridser foran ved blinklysene og små afskrabninger i den beskyttende lak på et sidespejl og i frontens nederste del. Bilen har 16-tommer alloy-fælge i god stand med nyligt fremstillede dæk.
INDRE:
Kabinen bevarer en fremragende stand med få tegn på slitage. Udstyret omfatter el-sæder, et åbnbart/aftageligt tag og satellitalarm. Alle instrumenter og elektriske kontroller fungerer normalt; sælgeren bemærker kun, at den originale autoradio fra perioden lejlighedsvis har funktionsusikkerheder.
MEKANIK:
Den mekaniske del er i god drift uden behov for umiddelbare indgreb. For nylig er motorophænget udskiftet som forebyggende foranstaltning, og tidligere blev bremsekomponenterne udskiftet. De væsentlige vedligeholdelsesarbejder er udført ved et officiel Porsche-center. Bilen sikrer regelmæssige præstationer under alle driftsforhold.
DOKUMENTER:
Bil udstyret med certificering og ASI-registrering (Automotoclub Storico Italiano).
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

