Alfa Romeo - Spider Veloce 2.0 - 35.034 Km - 1991





€ 6.500 | ||
|---|---|---|
€ 6.000 | ||
€ 5.500 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce 1991
• 2,0-liter 4-cylindre motor
• Sidst byggede serie
• Ekstremt lav kilometertal på 35.034 (NAP)
• Originalt nederlandsk leveret
• Sort med sort læderinteriør
• Originale afleverings- og servicebøger til stede
• Sidste store vedligeholdelsesomkostning (ca. € 3.000) i 2025
HISTORIE/DOKUMENTATION
Denne Alfa Romeo vedrører et eksemplar fra den seneste serie af den ikoniske Spider: en model der i bunden blev produceret siden 1950'erne. Dette eksemplar blev nyleveret af Alfa Romeo-forhandler i Den Haag den 1. maj 1991. Bilen har altid været i dansk ejerskab. Bemærkelsesværdigt er det meget lave kilometertal på lidt over 35.000 kilometer og den yderst originale stand. Den oprindelige kilometertælling fremgår af NAP-rapporter fra RDW. Endda den bløde tag er stadig original, men i næsten ny stand! Dette tyder på, at bilen kun er blevet brugt til ture eller ferier. De originale afleverings-, service- og instruktionsbøger følger med bilen. Beskatningen (APK) er gyldig til 24. januar 2027. Takket være omfattende vedligeholdelse i 2025 hos en Alfa Romeo-specialist er bilen helt klar til næste ejer!
EXTERIØR
Alfaen er stilfuldt udført i sort lak ’Nero’ (farvekode 817) med sort læderinteriør. En sjælden, robust og meget flot farve til denne Spider, netop fordi den er så sjælden. Lakken er i meget god stand og har en dyb glans. I april 2026 blev der udført en professionel polering. Chromen er også i god stand. Bilen er i original stand, hvilket har meget at gøre med den usædvanligt lave kilometertal. Aluminium 15" Ronal-fælge er næsten som nye og har omkringliggende gode Michelin-dæk. Gummilister og lys er stadig i fin stand. Vinduerne omkring er stadig originale. Der er en elektrisk antenne. Den sorte softtop er stadig original, men i meget god stand, hvilket tyder på at bilen altid har været i tørvejr. Softtoppen kan pænt opbevares under tonneau-coveret.
INTERIØR
Det elegante læderinteriør er fuldt sort og i meget god stand uden skader. Instrumentbrættet er også frisk. Sæderne sidder lækkert og der ligger pæne Alfa Romeo-måtter på gulvet. Bemærkelsesværdigt er den pæne tilstand af knapper og tællere. Rat og gearknop er også i særdeles god stand. Desuden er interiøret udstyret med blandt andet en ny Pioneer-radio med Bluetooth, elektriske spejle og elektriske vinduer. Der er også en vindskærm. Bagagerummet er pænt og foret med beige betræk. Reservehjulet er placeret i den nederste del. Der er også et mindre rum, der kan rumme f.eks. værktøj.
TEKNISK
Sidste vedligeholdelse blev udført i 2025 hos en Alfa Romeo-specialist. Blandt andet bagarmele, motorophæng og forskellige dele i interiøret er udskiftet. Bilen er afsporet og blevet justeret, og en ny Pioneer radiospiller med Bluetooth er installeret. Bilen starter, kører og skifter fungerer som den skal. Karakteren er livlig og sporty, men samtidig komfortabel. Den 1.962 cc 4-cylindrede indsprøjtningsmotor yder 123 hk og får Alfa’en fra 0 til 100 km/t på 9,4 sekunder. Den mest eftertragtede motor, som også er kendt for at være pålidelig. Under motorummet ser bilen frisk, ren og tør ud. En bedre bil til at flane rundt om for eksempel de italienske søer eller Côte d’Azur kan vi næsten ikke forestille os!
GENEREL INFORMATION
Den hidtil berømte Alfa Romeo Spider blev introduceret den 10. marts 1966 på Autosalon i Genève. Den var efterfølgeren til Giulietta Spider og var den første af i alt fire serier, der skulle bygges. Den fjerde og sidste serie blev kun produceret fra 1990 til og med 1993. Der var to motorer tilgængelige: en 1,6-liter og en 2,0-liter firecylindrede. Modeller med 2-liters motoren fik navnet Veloce (italiensk for 'hurtig') og er naturligvis den kraftigste. Kombinationen af kraft, ydeevne og smidighed gør denne motor mest elsket. Designet stammer fra den berømte designer Pininfarina. Denne generation er kendt for sin behagelige køreegenskaber og pålidelighed, med stigende priser som følge.
Sælger's Historie
Alfa Romeo Spider 2.0 Veloce 1991
• 2,0-liter 4-cylindre motor
• Sidst byggede serie
• Ekstremt lav kilometertal på 35.034 (NAP)
• Originalt nederlandsk leveret
• Sort med sort læderinteriør
• Originale afleverings- og servicebøger til stede
• Sidste store vedligeholdelsesomkostning (ca. € 3.000) i 2025
HISTORIE/DOKUMENTATION
Denne Alfa Romeo vedrører et eksemplar fra den seneste serie af den ikoniske Spider: en model der i bunden blev produceret siden 1950'erne. Dette eksemplar blev nyleveret af Alfa Romeo-forhandler i Den Haag den 1. maj 1991. Bilen har altid været i dansk ejerskab. Bemærkelsesværdigt er det meget lave kilometertal på lidt over 35.000 kilometer og den yderst originale stand. Den oprindelige kilometertælling fremgår af NAP-rapporter fra RDW. Endda den bløde tag er stadig original, men i næsten ny stand! Dette tyder på, at bilen kun er blevet brugt til ture eller ferier. De originale afleverings-, service- og instruktionsbøger følger med bilen. Beskatningen (APK) er gyldig til 24. januar 2027. Takket være omfattende vedligeholdelse i 2025 hos en Alfa Romeo-specialist er bilen helt klar til næste ejer!
EXTERIØR
Alfaen er stilfuldt udført i sort lak ’Nero’ (farvekode 817) med sort læderinteriør. En sjælden, robust og meget flot farve til denne Spider, netop fordi den er så sjælden. Lakken er i meget god stand og har en dyb glans. I april 2026 blev der udført en professionel polering. Chromen er også i god stand. Bilen er i original stand, hvilket har meget at gøre med den usædvanligt lave kilometertal. Aluminium 15" Ronal-fælge er næsten som nye og har omkringliggende gode Michelin-dæk. Gummilister og lys er stadig i fin stand. Vinduerne omkring er stadig originale. Der er en elektrisk antenne. Den sorte softtop er stadig original, men i meget god stand, hvilket tyder på at bilen altid har været i tørvejr. Softtoppen kan pænt opbevares under tonneau-coveret.
INTERIØR
Det elegante læderinteriør er fuldt sort og i meget god stand uden skader. Instrumentbrættet er også frisk. Sæderne sidder lækkert og der ligger pæne Alfa Romeo-måtter på gulvet. Bemærkelsesværdigt er den pæne tilstand af knapper og tællere. Rat og gearknop er også i særdeles god stand. Desuden er interiøret udstyret med blandt andet en ny Pioneer-radio med Bluetooth, elektriske spejle og elektriske vinduer. Der er også en vindskærm. Bagagerummet er pænt og foret med beige betræk. Reservehjulet er placeret i den nederste del. Der er også et mindre rum, der kan rumme f.eks. værktøj.
TEKNISK
Sidste vedligeholdelse blev udført i 2025 hos en Alfa Romeo-specialist. Blandt andet bagarmele, motorophæng og forskellige dele i interiøret er udskiftet. Bilen er afsporet og blevet justeret, og en ny Pioneer radiospiller med Bluetooth er installeret. Bilen starter, kører og skifter fungerer som den skal. Karakteren er livlig og sporty, men samtidig komfortabel. Den 1.962 cc 4-cylindrede indsprøjtningsmotor yder 123 hk og får Alfa’en fra 0 til 100 km/t på 9,4 sekunder. Den mest eftertragtede motor, som også er kendt for at være pålidelig. Under motorummet ser bilen frisk, ren og tør ud. En bedre bil til at flane rundt om for eksempel de italienske søer eller Côte d’Azur kan vi næsten ikke forestille os!
GENEREL INFORMATION
Den hidtil berømte Alfa Romeo Spider blev introduceret den 10. marts 1966 på Autosalon i Genève. Den var efterfølgeren til Giulietta Spider og var den første af i alt fire serier, der skulle bygges. Den fjerde og sidste serie blev kun produceret fra 1990 til og med 1993. Der var to motorer tilgængelige: en 1,6-liter og en 2,0-liter firecylindrede. Modeller med 2-liters motoren fik navnet Veloce (italiensk for 'hurtig') og er naturligvis den kraftigste. Kombinationen af kraft, ydeevne og smidighed gør denne motor mest elsket. Designet stammer fra den berømte designer Pininfarina. Denne generation er kendt for sin behagelige køreegenskaber og pålidelighed, med stigende priser som følge.
Sælger's Historie
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

