Porsche - 911 964 Carrera 4 - 1990
Startbud
€ 1
Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 50.000 - € 55.000
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
I HØJDEPUNKTER:
• Ikoniske Porsche 911 (964) Carrera 4 med permanent firehjulstræk (1990)
• Udrustet med den legendariske 3,6-liters Boxer-motor (250 hk) og manuel gearkasse
• Italiensk bil har været indendørs siden 2021 i en privat samling
• Registrerer cirka 147.630 km og er forsynet med historiske vedligeholdelsesfakturaer
• Restaurerings- og genoprettelsesprojekt ideelt for samlere eller fagfolk i branchen
STORIE/PANORAMA:
Porsche 911 i 964-serien, introduceret i slutningen af 1980’erne og tegnet med bidrag fra Benjamin Dimson, udgjorde et epokegørende skift for Stuttgart-huset og fornyede 85% af komponenterne i forhold til den tidligere 3.2-serie. Carrera 4-versionen var den første serie-911, der tog permanent firehjulstræk i brug, afledt af den modne erfaring med superbilen 959.
Denne eksemplar fra 1990 har en fascinerende og gennemsigtig historie: købt af en enkelt ejer, som var entusiast, er den siden gået i arv til onklen og siden til kusinen, forblevet i familiens kerne. Holdt indendørs siden 2021 i en privat samling, har bilen cirka 147.630 km. Den fremstår i dag som et solidt og ægte restaureringsprojekt for entusiaster og Porsche-specialister.
KAROSSELI/LAKERING:
Karosseri og lakering: Karosseriet trænger til restaurering og lakering ("nedbrudt karosseri"), tydelige æstetiske fejl forårsaget af tid, manglende brug og bilens alder. Skroget udgør dog en sund, ret og strukturelt solid base for udførelse af blik- og lakarbejde.
INTERNI:
Kabinen er bevaret i rimelige/god generel tilstand i forhold til bilens alder. Betrækket, paneler og den originale instrumentering bevarer en tidsalderpatina og viser normale og fysiologiske tegn på slitage i forhold til tid og brug.
MEKANIK:
Den luftkølede 3,6-liters Boxer-motor (250 hk) og den manuelle gearkasse kræver et generelt mekanisk restaurerings- og genopretningsindgreb. Motoren startes ikke siden 2021; på grund af lang ståtid ses de klassiske oliespild/udslip, som er typiske for en inaktiv 964-motor.
Før den første opstart har bilen brug for:
* Fuldt serviceeftersyn (udskiftning af alle væsker, filtre, tændrør, kilerem)
* Udskiftning af batteriet (i øjeblikket afladet)
* Vask og tømning af brændstoftanken
* Omfattende gennemgang af bremsesystemet og det højtryks hydrauliske kredsløb i den permanente firehjulstræk
DOKUMENTER:
Køretøjet leveres med italienske dokumenter allerede udslettet for EU-eksport. Der foreligger tidligere vedligeholdelsesfakturaer der bekræfter kilometertal igennem årene:
* 141.362 km i 2006
* 141.700 km i 2008
* 145.988 km i 2011
Køretøjet kan ses og afhentes i Spello (PG), Italien.
I HØJDEPUNKTER:
• Ikoniske Porsche 911 (964) Carrera 4 med permanent firehjulstræk (1990)
• Udrustet med den legendariske 3,6-liters Boxer-motor (250 hk) og manuel gearkasse
• Italiensk bil har været indendørs siden 2021 i en privat samling
• Registrerer cirka 147.630 km og er forsynet med historiske vedligeholdelsesfakturaer
• Restaurerings- og genoprettelsesprojekt ideelt for samlere eller fagfolk i branchen
STORIE/PANORAMA:
Porsche 911 i 964-serien, introduceret i slutningen af 1980’erne og tegnet med bidrag fra Benjamin Dimson, udgjorde et epokegørende skift for Stuttgart-huset og fornyede 85% af komponenterne i forhold til den tidligere 3.2-serie. Carrera 4-versionen var den første serie-911, der tog permanent firehjulstræk i brug, afledt af den modne erfaring med superbilen 959.
Denne eksemplar fra 1990 har en fascinerende og gennemsigtig historie: købt af en enkelt ejer, som var entusiast, er den siden gået i arv til onklen og siden til kusinen, forblevet i familiens kerne. Holdt indendørs siden 2021 i en privat samling, har bilen cirka 147.630 km. Den fremstår i dag som et solidt og ægte restaureringsprojekt for entusiaster og Porsche-specialister.
KAROSSELI/LAKERING:
Karosseri og lakering: Karosseriet trænger til restaurering og lakering ("nedbrudt karosseri"), tydelige æstetiske fejl forårsaget af tid, manglende brug og bilens alder. Skroget udgør dog en sund, ret og strukturelt solid base for udførelse af blik- og lakarbejde.
INTERNI:
Kabinen er bevaret i rimelige/god generel tilstand i forhold til bilens alder. Betrækket, paneler og den originale instrumentering bevarer en tidsalderpatina og viser normale og fysiologiske tegn på slitage i forhold til tid og brug.
MEKANIK:
Den luftkølede 3,6-liters Boxer-motor (250 hk) og den manuelle gearkasse kræver et generelt mekanisk restaurerings- og genopretningsindgreb. Motoren startes ikke siden 2021; på grund af lang ståtid ses de klassiske oliespild/udslip, som er typiske for en inaktiv 964-motor.
Før den første opstart har bilen brug for:
* Fuldt serviceeftersyn (udskiftning af alle væsker, filtre, tændrør, kilerem)
* Udskiftning af batteriet (i øjeblikket afladet)
* Vask og tømning af brændstoftanken
* Omfattende gennemgang af bremsesystemet og det højtryks hydrauliske kredsløb i den permanente firehjulstræk
DOKUMENTER:
Køretøjet leveres med italienske dokumenter allerede udslettet for EU-eksport. Der foreligger tidligere vedligeholdelsesfakturaer der bekræfter kilometertal igennem årene:
* 141.362 km i 2006
* 141.700 km i 2008
* 145.988 km i 2011
Køretøjet kan ses og afhentes i Spello (PG), Italien.
Detaljer
Mærke
Porsche
Modeltype
911 964 Carrera 4
År
1990
Placeret i:
Italien (I midten)
Kilometertals læsning
147630 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Sort
Hestekræfter
250
Kubisk kapacitet
3600
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Unknown
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
Dato på gyldig MOT
2 november 2023
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stelnummer
WP0ZZZ96ZLS407922
Stand (Maling & Karosseri )
Fin: buler, ridser og karrosseripaneler, der kræver udskiftning og lakering
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Fin: stel/struktur viser tegn på rust, overskydende slid, kræver udskiftning eller arbejde
Stand (Mekanisk)
Fin: kan have mekanisk skade. Motor og/eller transmission kan være i dårlig stand
Stand (Overordnet)
Fin stand: Kan kræve mekanisk og kosmetisk arbejde
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
