Ford - Escort XR3 Pace Car 1 of 30 - 1984

Ford Escort XR3 Formula One Pace Car

* SAMLERBIL * 1 AF 30 PRODUSERET

Ideel lager for den ultimative Ford-samler; jeg vil forestille mig, at dette er den eneste nogensinde, der er kommet til Europa og til (Storbritannien). Biler som denne bliver ikke sat til salg så ofte

Før de annoncerede slutningen på bilproduktionen i Brasilien den 11., gjorde Ford historie ved at fremstille modeller som Corcel, Maverick og Escort her. Blandt alle mærkets nationale biler er Escort XR3 Pace Car en af de sjældneste og mest samlerbare. Dets første optræden fandt sted præcis ved Ayrton Sennas debut som Formel 1-kører, ved det brasilianske GP i 1984, der blev afholdt den 25. marts samme år. I løbet af løbet på Jacarepaguá-banen (RJ), som Senna forlod på ottende omgang på grund af tekniske problemer, var Escorten bilens “gudmoder-bil” – ansvarlig for at yde lægehjælp til kørerne, hvis nødvendigt.

Udnytningen af et kommercielt samarbejde med FOCA (Formula One Constructors Association) og den store omtale af F1 Brazil GP, der blev afholdt i Jacarepaguá, Rio de Janeiro, førte Ford til at præsentere Escort XR3 som en “bil-gudmoder” i beviset og lancere den særlige serie Escort XR3 Pace Car. - Kun Diamond White med to-tone blå sidestriber med påskriften "Pace Car Formula 1 Brazil" i hvid, tilføjende F1-emblemet i blå på bagkappens kap, i samme skrifttype som «Escort XR3» på bagklappen og “Ford Motorsport”-klistermærket.

Ford besluttede at udnytte begivenheden til at lancere en begrænset specialudgave af XR3, som blev solgt som officiel kopi af bilens sponsor. Escort XR3 Formula 1 Pace Car havde kun 30 producerede enheder og er en af de sjældneste specialudgaver produceret i Brasilien.

Mindre end halvdelen af dem har deres ophav kendt, og dette er muligvis den eneste velbevarede bil, der er til salg i øjeblikket.

Vi har personligt haft bilen inspiceret og sendt fra Brasilien og igen inspiceret i Storbritannien

Karosseri & Maling:

Karosseriet og malingen er i meget god stand. Køretøjet har lige fået en professionel karosseri-polerings- og detaljeringsbehandling. Der er ingen rust, og køretøjet blev fuldstændigt restaureret for cirka 6 år siden og har siden da været opbevaret indendørs i en privat samling. Dørpakningsgummi og andre kasser er i fremragende stand

Teknisk:

Motorteknisk er dette bil meget god. Køretøjet har været af vejen som en del af en samling, så vi vil udføre en olie- og filterservice og kontrollere alle bremser og niveauer før afhentning. Bremserne fungerer helt fint, ligesom koblingen. Motoren er tør og har ingen olie- eller vandlækager. Ingen problemer med startning varm eller kold. Mekanisk har denne bil ingen problemer. Det er en 1983 Ford XR3 og er i overensstemmelse med sin æra.

Indvendig:

Interiøret er fuldt standard 1983 XR3 med tilføjelsen af en brandslukker bag instrumentbrættet. Tag et nøje kig på billederne, da vi har taget mange, og du kan se, at instrumentbrættet har nogle små sprækker på grund af solen, hvilket er normalt på biler fra varmere klima. Gulvtæppet er i god stand gennem hele bilen. Da bilen oprindeligt blev leveret til Brasilien og kun Brasilien, er dette en af kun 30 eksemplarer (nogle siger 300 blev fremstillet, men indtil videre kan vi kun bevise 30). Vi har forsøgt at tage så mange nærbilleder som muligt, så se grundigt på dem, da kameraet kan fange detaljer, vi ikke har set, og vise, at vi ikke har noget at skjule.

Dokumenter:

Vi har den britiske dokumentation. Denne bil er klassificeret som en historisk bil i Storbritannien og derfor ikke påkrævet at være afregistreret eller MOT-kontroleret; al afgift er betalt i Storbritannien, og eksport til Europa er enkel.

Anden information: