Mercedes-Benz - 220S Ponton Cabriolet - 1957

14
dage
23
timer
05
minutter
26
sekunder
Nuværende bud
€ 18.000
Mindstepris ikke opfyldt
Arjan Rietveld
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld

30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.

Estimat  € 85.000 - € 95.000
IT
€ 18.000
SE
€ 17.500
IT
€ 17.000

Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet fra 1957 i Graphite Grey med brunt læderinteriør, Matching Numbers (chassis 7511178, motor 180940-059515), 2.195 cc sekscilindret, 84 hk, manuel transmission, benzin, 16.712 km, italiensk registrering, ASI-certificeret provenance, beliggende i Nederlandene.

AI-assisteret oversigt

Beskrivelse fra sælger

Mercedes-Benz 220 S "Ponton" Cabriolet – 1957

- Matching Numbers
– ASI Certificeret
- Ekstremt dokumenteret historie

Mercedes-Benz 220 S Cabriolet tilhører de mest elegante og prestigefyldte åbne Mercedes-Benz-modeller fra 1950’erne. W180-serien, i dag almindeligt kendt som "Ponton", markerede et vigtigt skift for Mercedes-Benz til den moderne selvbærende karrosseri og et design, hvor de hidtil separate skørtede stænger fuldstændigt blev integreret i karrosseriet.

220 S blev introduceret i 1956 som en luksuriøs sekscylindret version af Ponton-serien. I juli 1956 fulgte den særdeles elegante Cabriolet. Den åbne udgave benyttede en kortere akselafstand end sedanen og krævede på grund af manglen på et fast tag betydelige yderligere forstærkninger i den selvbærende karrosseri. Resultatet var en teknisk avanceret og særdeles højklassig åben Grand Tourer.

Coupé og Cabriolet tilhørte desuden til de mest eksklusive versioner af W180. Samlet blev kun 3.429 eksemplarer af 220 S Coupé og Cabriolet produceret.

Denne bil, der tilbydes her, er en Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet fra 1957, udstyret med sin 2.195 cc sekscylindrede række motor med dobbelt Solex-karburatorer og en fuldt synkroniseret håndbetjent firetrinsgear.

Både chassis og motor stemmer overens med den historiske dokumentation, hvilket gør den til et matching-numbers-eksemplar.

Chassisnummer: 180030N7511178

Motornummer: 180940-059515

Denne Mercedes udmærker sig særligt ved sin særdeles omfattende provenance. Bilen har italiensk historie, der går tilbage til 1957, og leveres blandt andet med det originale italienske registreringsdokument, historisk ejerskabsdokumentation, originale inspektionsstempler, et officielt ASI Historic Identity Certificate og adskillige officielle dokumenter fra Mercedes-Benz Italia.

Ifølge den historiske dokumentation var original farve omkring Graphite Grey med en brunt læderinteriør. Denne kombination er også fastlagt i den officielle ASI-dokumentation.

Bilen har desuden officiel historisk certificering fra Automotoclub Storico Italiano (ASI), hvormed chassisnummer, motornummer og produktionsår er registreret. Den historiske ASI-klassifikation er dateret helt tilbage til 1999.

Karrosseri/lakering:

Karrosseriet på denne Mercedes-Benz 220 S Cabriolet præsenterer sig særligt smukt og udgør et smukt eksempel på det elegante Ponton-design fra 1950’erne.

Bilen er udført i Graphite Grey, i overensstemmelse med den historisk dokumenterede originale farve. Den afdæmpede grå farve udgør en særligt stilfuld kombination med det brune læderinteriør og det store mængde krom.

Kendetegnende for Ponton Cabriolet er den elegante to-dørs karrosseri med lange sider, runde karrosseri-linjer og en relativt lav tekstilkabine-tåg. Når taget er åbent, fremstår den som en særdeles elegant åben klassiker, mens den lukkede stof-kap bevarer bilens oprindelige linjer.

Karrosseriet accentueres af en omfattende mængde periodekorrekt krom. Herunder:
- Forkromede for- og bagbumpere med overriders
- Stor forkromet Mercedes-Benz-grill med stjerne
- Forkromede omramninger af forlygter
- Forkromede sidespejle
- Forkromede vinduesrammer og lister
- Forkromede dørhåndtag
- Omfattende krom-dæknavene

Det synlige kromarbejde fremstår velholdt og udgør en smuk kombination med Graphite Grey karrosseriet.

Bilen står på stålfælge passende til modellen med komplette Mercedes-Benz dæknav.
Whitewall-dæk hørte til de ekstraudstyrsmuligheder og udgjorde dengang en merpris på 250 DM.

Cabriolet-kappen er udført i canvas, i overensstemmelse med den historiske specifikation. Bilen har desuden de karakteristiske forreste støttevinduer, et lagdelt sikkerhedsforrude og dobbelte vinduesvaskere.

Karrosseri, detaljer og farve giver bilen en særlig autentisk fremtoning, som passer perfekt til den oprindelige luksuskarakter af en 220 S Cabriolet.

TEKNIK:

Under motorhjelmen findes den 2.195 cc sekscylindrede række motor. Motoren drives af to Solex-karburatorer og er koblet til en fuldt synkroniseret håndbetjent firetrins gearkasse.

Et særligt vigtigt punkt ved dette eksemplar er, at den historiske dokumentation identificerer både chassis og motor:

Chassisnummer: 180030N7511178

Motornummer: 180940-059515

Disse numre nævnes også i det officielle ASI Historic Identity Certificate. Dermed har bilen matching chassis og motor, et vigtigt aspekt for bilens historiske værdi og samlerværdi.

Den tekniske konfiguration omfatter bl.a.:
- 2.195 cc sekscylindermotor
- Dobbelte Solex-karburatorer
- Håndbetjent firetrins gearkasse
- Fuldt synkroniseret transmission
- Baghjulsdrift
- Uafhængig forhjulsophæng
- Pendelas bag
- Hydrauliske tromle-bremser foran og bagved
- Hydraulisk kobling
- Recirculating-ball styresystem
- 12-volts elektriske system
- Dynamo
- Mekanisk brændstofpomp

Den officielle ASI-specifikation bekræfter også sekscylindermotoren med en slagvolumen på 2.195 cc, håndbetjent firetrins gearkasse og hydrauliske tromle-bremser foran og bagved.

FULLT DOKUMENTERET HISTORIE:

Vognidentifikation

Den historiske dokumentation identificerer bilen som følger:

Brand: Mercedes-Benz
Model: 220 S W180 Ponton
Produktionsår: 1957
Første registrering: 1. januar 1957
Chassisnummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Motor: 2.195 cc sekscylindret række-motor benzin
Ydelse ifølge italiensk registrering: 106 hk
Skatmæssig effekt Italien: 25 CV
Transmission: håndbetjent firetrins gearkasse
Antal sæder: 5
Brændstof: benzin

ORIGINALE REGISTRERING:

Den originale italienske registreringsbog Carta di Circolazione er stadig med bilen.

Denne dokumentation bekræfter:

Førstregistrering i 1957
Registreringsprovins: Venezia
Historisk Italiensk nummerplade: VE 365294
Chassisnummer: 180030N7511178
Slagvolumen: 2.195 cc
Seks cylindre
Boring: 80 mm
Slag: 72,8 mm
Håndbetjent firetrins gearkasse
Fem sæder

Det originale blå registreringsbog medfølger sammen med den senere registreringsdokumentation.

EIENDOMSHISTORIE:

Den tilgængelige dokumentation registrerer flere ejere gennem bilens lange levetid.

Den tidlige ejerhistorie er delvist nedskrevet i det originale registreringsbog. Flere af disse meget gamle registreringer er af ælde og slid blevet svære at læse, men er stadig en del af den historiske sag.

ALESSANDRO PIANON:
Et historisk betalingsbevis pr. post fra 1976 nævner:

Alessandro Pianon

Også det originale registreringsbog indeholder ejerskabsnotater, der vedrører Pianon-familien.

LUCA NICOLA PIANON TISO:
Mercedes blev senere i ejerbesiddelse af:

Pianon Tiso Luca Nicola
Mestre, Italien
Hans navn optræder på flere vigtige dokumenter, der følger bilen, herunder:
- ASI Historic Certificate
- Korrespondance med Mercedes-Benz
- Tekniske godkendelsesbreve

Dossieren viser, at der i denne ejerperiode blev lagt betydelig vægt på at bevare og dokumentere bilens historiske og tekniske identitet.

GARY DEL PUPPO:
Senere italienske ejeroplysninger nævner herefter:

Gary Del Puppo
Godega di Sant'Urbano, Treviso, Italien
Ejerskifte fandt ifølge aktivt dokument på:
28. april 2014
Det officielle PRA-certifikat blev herefter udstedt den:
9. september 2014.

HISTORISK ASI-CERTIFICERING:

Bilen modtog officiel historisk certificering fra:
Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Certificate of Identity:
Nummer 11727

Dette officielle certifikat bekræfter:
Mercedes-Benz 220 S
Chassisnummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Produktionsår: 1957

ASI-SPECIFIKATIONSBLAD:

Det officielle ASI-specifikationsark angiver:
Fabrikant: Mercedes-Benz
Motor: 6 cylindre 2.195 cc
Transmissions: Håndbetjent firetrins gearkasse
Bremser foran: Hydrauliske trommelbremser
Bremser bag: Hydrauliske trommelbremser
Forbremser: 6.40-13
Bagbremser: 6.40-13
Oprindelige fabrikskleure:
Eksteriør: Graphite Grey
Interiør: Brown leather / brunt læder
Karrosseri: Stål
Kabinekappe: Canvas

HISTORISK CLASSIFICERING:

Den historiske ASI-classificering blev udstedt den:
18. oktober 1999
Classificering: Type A
Group 3
Inspektionssted: Mogliano Veneto
Inspektionsdato: 10. oktober 1999.

I 2017 blev en duplicat af ASI-certifikatet udstedt, fordi det oprindelige certifikat var tabt.
Også dette dokument er en del af historien.

Dossieret indeholder desuden tre officielle breve fra Mercedes-Benz Italia:
- Certificaat vedrørende den oprindelige fem-sæders konfiguration
- Officiel godkendelse for alternative dækstørrelser
- Supplerende teknisk godkendelsesdokumentation

Også PRA-dokumentationen fra Italien er til stede. Den bekræfter blandt andet køretøjet, chassisnummer, første registreringsår og ejerhistorien. Den angiver også, at der ikke er registrerede pant eller andre sikkerhedsrettigheder på køretøjet.

Bilen leveres med blandt andet:
- Original italiensk registreringsbog (Carta di Circolazione)
- Original rød registreringskasse
- Historiske registreringsnotater
- Historiske ejerskabsregistreringer
- Italiensk PRA-ejendomscertifikat
- ASI Historic Identity Certificate
- Duplicat ASI-certifikat fra 2017
- Mercedes-Benz Italia certifikat vedrørende sæderne
- Mercedes-Benz Italia godkendelsesbrev for dækstørrelser
- Mercedes-Benz Italia teknisk godkendelsesbrev
- Original Mercedes-Benz 220 S instruktions-/vedligeholdelsesbog
- Originale officielle inspektionsstempler
- Historiske betalingsbeviser
- Historiske ejersdokumenter

Den dokumenterede ejerhistorie strækker sig også over flere årtier. Flere historiske ejere kan følges gennem de originale registreringsdokumenter, betalingsbeviser, ASI-dokumentation og officiel korrespondance. Den lange italienske provenance udgør således en vigtig del af bilens karakter.

Sammenfattende er dette et særligt vel-dokumenteret Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet fra 1957, udført i den historisk fastlagte kombination Graphite Grey med brunt læder. Matching-numbers chassis og motor, den officielle ASI-certificering, de originale italienske registreringsdokumenter og den omfattende Mercedes-Benz Italia-dokumentation gør dette til et særligt interessant eksemplar for entusiaster og samlere.

Sælgeren kan hjælpe med global transport og forsendelse.

FABRIKSBENDE:

Foruden den allerede meget komplette standardudstyr havde denne Mercedes-Benz yderligere udstyr:
- Whitewall-dæk – 250 DM
- Becker-radio – 450 DM
- Dashboard-klokke – 100 DM

Samlet oprindelig værdi af dette ekstraudstyr: 800 DM.

TEKNISKE SPECIFIKATIONER:

Brand: Mercedes-Benz
Model: 220 S Ponton Cabriolet
Produktionsår: 1957
Farve: 190G Graphite Grey
Motor: 2,2-liter (2.195 cc) sekscylindret række-motor (matching numbers)
Brændstof: Benzin
Transmissions: Manuel fire-trins gearkasse
Ophavsmåling: 16.712 km
Registrering: Italiensk registrering
Chassisnummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515

EKSTRA INFORMATION:
- For denne Mercedes-Benz er der ikke behov for COC-dokumentation til registrering inden for Europa (pga. alderen)
- Bilen leveres med italiensk nummerplade, hvilket betyder at bilen er klar til brug på italienske/europæiske veje.
- Billeder er en del af beskrivelsen.
- På anmodning kan en walk-around video leveres med kørende motor.
- Sælger kan hjælpe med global transport.

Bilen kan ses og afhentes i Schiedam, Nederlandene. Alle tekniske inspektioner, prøveture og fremvisninger er mulige før budgivning. Ved spørgsmål, kontakt venligst auktionarius.

Mercedes-Benz 220 S "Ponton" Cabriolet – 1957

- Matching Numbers
– ASI Certificeret
- Ekstremt dokumenteret historie

Mercedes-Benz 220 S Cabriolet tilhører de mest elegante og prestigefyldte åbne Mercedes-Benz-modeller fra 1950’erne. W180-serien, i dag almindeligt kendt som "Ponton", markerede et vigtigt skift for Mercedes-Benz til den moderne selvbærende karrosseri og et design, hvor de hidtil separate skørtede stænger fuldstændigt blev integreret i karrosseriet.

220 S blev introduceret i 1956 som en luksuriøs sekscylindret version af Ponton-serien. I juli 1956 fulgte den særdeles elegante Cabriolet. Den åbne udgave benyttede en kortere akselafstand end sedanen og krævede på grund af manglen på et fast tag betydelige yderligere forstærkninger i den selvbærende karrosseri. Resultatet var en teknisk avanceret og særdeles højklassig åben Grand Tourer.

Coupé og Cabriolet tilhørte desuden til de mest eksklusive versioner af W180. Samlet blev kun 3.429 eksemplarer af 220 S Coupé og Cabriolet produceret.

Denne bil, der tilbydes her, er en Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet fra 1957, udstyret med sin 2.195 cc sekscylindrede række motor med dobbelt Solex-karburatorer og en fuldt synkroniseret håndbetjent firetrinsgear.

Både chassis og motor stemmer overens med den historiske dokumentation, hvilket gør den til et matching-numbers-eksemplar.

Chassisnummer: 180030N7511178

Motornummer: 180940-059515

Denne Mercedes udmærker sig særligt ved sin særdeles omfattende provenance. Bilen har italiensk historie, der går tilbage til 1957, og leveres blandt andet med det originale italienske registreringsdokument, historisk ejerskabsdokumentation, originale inspektionsstempler, et officielt ASI Historic Identity Certificate og adskillige officielle dokumenter fra Mercedes-Benz Italia.

Ifølge den historiske dokumentation var original farve omkring Graphite Grey med en brunt læderinteriør. Denne kombination er også fastlagt i den officielle ASI-dokumentation.

Bilen har desuden officiel historisk certificering fra Automotoclub Storico Italiano (ASI), hvormed chassisnummer, motornummer og produktionsår er registreret. Den historiske ASI-klassifikation er dateret helt tilbage til 1999.

Karrosseri/lakering:

Karrosseriet på denne Mercedes-Benz 220 S Cabriolet præsenterer sig særligt smukt og udgør et smukt eksempel på det elegante Ponton-design fra 1950’erne.

Bilen er udført i Graphite Grey, i overensstemmelse med den historisk dokumenterede originale farve. Den afdæmpede grå farve udgør en særligt stilfuld kombination med det brune læderinteriør og det store mængde krom.

Kendetegnende for Ponton Cabriolet er den elegante to-dørs karrosseri med lange sider, runde karrosseri-linjer og en relativt lav tekstilkabine-tåg. Når taget er åbent, fremstår den som en særdeles elegant åben klassiker, mens den lukkede stof-kap bevarer bilens oprindelige linjer.

Karrosseriet accentueres af en omfattende mængde periodekorrekt krom. Herunder:
- Forkromede for- og bagbumpere med overriders
- Stor forkromet Mercedes-Benz-grill med stjerne
- Forkromede omramninger af forlygter
- Forkromede sidespejle
- Forkromede vinduesrammer og lister
- Forkromede dørhåndtag
- Omfattende krom-dæknavene

Det synlige kromarbejde fremstår velholdt og udgør en smuk kombination med Graphite Grey karrosseriet.

Bilen står på stålfælge passende til modellen med komplette Mercedes-Benz dæknav.
Whitewall-dæk hørte til de ekstraudstyrsmuligheder og udgjorde dengang en merpris på 250 DM.

Cabriolet-kappen er udført i canvas, i overensstemmelse med den historiske specifikation. Bilen har desuden de karakteristiske forreste støttevinduer, et lagdelt sikkerhedsforrude og dobbelte vinduesvaskere.

Karrosseri, detaljer og farve giver bilen en særlig autentisk fremtoning, som passer perfekt til den oprindelige luksuskarakter af en 220 S Cabriolet.

TEKNIK:

Under motorhjelmen findes den 2.195 cc sekscylindrede række motor. Motoren drives af to Solex-karburatorer og er koblet til en fuldt synkroniseret håndbetjent firetrins gearkasse.

Et særligt vigtigt punkt ved dette eksemplar er, at den historiske dokumentation identificerer både chassis og motor:

Chassisnummer: 180030N7511178

Motornummer: 180940-059515

Disse numre nævnes også i det officielle ASI Historic Identity Certificate. Dermed har bilen matching chassis og motor, et vigtigt aspekt for bilens historiske værdi og samlerværdi.

Den tekniske konfiguration omfatter bl.a.:
- 2.195 cc sekscylindermotor
- Dobbelte Solex-karburatorer
- Håndbetjent firetrins gearkasse
- Fuldt synkroniseret transmission
- Baghjulsdrift
- Uafhængig forhjulsophæng
- Pendelas bag
- Hydrauliske tromle-bremser foran og bagved
- Hydraulisk kobling
- Recirculating-ball styresystem
- 12-volts elektriske system
- Dynamo
- Mekanisk brændstofpomp

Den officielle ASI-specifikation bekræfter også sekscylindermotoren med en slagvolumen på 2.195 cc, håndbetjent firetrins gearkasse og hydrauliske tromle-bremser foran og bagved.

FULLT DOKUMENTERET HISTORIE:

Vognidentifikation

Den historiske dokumentation identificerer bilen som følger:

Brand: Mercedes-Benz
Model: 220 S W180 Ponton
Produktionsår: 1957
Første registrering: 1. januar 1957
Chassisnummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Motor: 2.195 cc sekscylindret række-motor benzin
Ydelse ifølge italiensk registrering: 106 hk
Skatmæssig effekt Italien: 25 CV
Transmission: håndbetjent firetrins gearkasse
Antal sæder: 5
Brændstof: benzin

ORIGINALE REGISTRERING:

Den originale italienske registreringsbog Carta di Circolazione er stadig med bilen.

Denne dokumentation bekræfter:

Førstregistrering i 1957
Registreringsprovins: Venezia
Historisk Italiensk nummerplade: VE 365294
Chassisnummer: 180030N7511178
Slagvolumen: 2.195 cc
Seks cylindre
Boring: 80 mm
Slag: 72,8 mm
Håndbetjent firetrins gearkasse
Fem sæder

Det originale blå registreringsbog medfølger sammen med den senere registreringsdokumentation.

EIENDOMSHISTORIE:

Den tilgængelige dokumentation registrerer flere ejere gennem bilens lange levetid.

Den tidlige ejerhistorie er delvist nedskrevet i det originale registreringsbog. Flere af disse meget gamle registreringer er af ælde og slid blevet svære at læse, men er stadig en del af den historiske sag.

ALESSANDRO PIANON:
Et historisk betalingsbevis pr. post fra 1976 nævner:

Alessandro Pianon

Også det originale registreringsbog indeholder ejerskabsnotater, der vedrører Pianon-familien.

LUCA NICOLA PIANON TISO:
Mercedes blev senere i ejerbesiddelse af:

Pianon Tiso Luca Nicola
Mestre, Italien
Hans navn optræder på flere vigtige dokumenter, der følger bilen, herunder:
- ASI Historic Certificate
- Korrespondance med Mercedes-Benz
- Tekniske godkendelsesbreve

Dossieren viser, at der i denne ejerperiode blev lagt betydelig vægt på at bevare og dokumentere bilens historiske og tekniske identitet.

GARY DEL PUPPO:
Senere italienske ejeroplysninger nævner herefter:

Gary Del Puppo
Godega di Sant'Urbano, Treviso, Italien
Ejerskifte fandt ifølge aktivt dokument på:
28. april 2014
Det officielle PRA-certifikat blev herefter udstedt den:
9. september 2014.

HISTORISK ASI-CERTIFICERING:

Bilen modtog officiel historisk certificering fra:
Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Certificate of Identity:
Nummer 11727

Dette officielle certifikat bekræfter:
Mercedes-Benz 220 S
Chassisnummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515
Produktionsår: 1957

ASI-SPECIFIKATIONSBLAD:

Det officielle ASI-specifikationsark angiver:
Fabrikant: Mercedes-Benz
Motor: 6 cylindre 2.195 cc
Transmissions: Håndbetjent firetrins gearkasse
Bremser foran: Hydrauliske trommelbremser
Bremser bag: Hydrauliske trommelbremser
Forbremser: 6.40-13
Bagbremser: 6.40-13
Oprindelige fabrikskleure:
Eksteriør: Graphite Grey
Interiør: Brown leather / brunt læder
Karrosseri: Stål
Kabinekappe: Canvas

HISTORISK CLASSIFICERING:

Den historiske ASI-classificering blev udstedt den:
18. oktober 1999
Classificering: Type A
Group 3
Inspektionssted: Mogliano Veneto
Inspektionsdato: 10. oktober 1999.

I 2017 blev en duplicat af ASI-certifikatet udstedt, fordi det oprindelige certifikat var tabt.
Også dette dokument er en del af historien.

Dossieret indeholder desuden tre officielle breve fra Mercedes-Benz Italia:
- Certificaat vedrørende den oprindelige fem-sæders konfiguration
- Officiel godkendelse for alternative dækstørrelser
- Supplerende teknisk godkendelsesdokumentation

Også PRA-dokumentationen fra Italien er til stede. Den bekræfter blandt andet køretøjet, chassisnummer, første registreringsår og ejerhistorien. Den angiver også, at der ikke er registrerede pant eller andre sikkerhedsrettigheder på køretøjet.

Bilen leveres med blandt andet:
- Original italiensk registreringsbog (Carta di Circolazione)
- Original rød registreringskasse
- Historiske registreringsnotater
- Historiske ejerskabsregistreringer
- Italiensk PRA-ejendomscertifikat
- ASI Historic Identity Certificate
- Duplicat ASI-certifikat fra 2017
- Mercedes-Benz Italia certifikat vedrørende sæderne
- Mercedes-Benz Italia godkendelsesbrev for dækstørrelser
- Mercedes-Benz Italia teknisk godkendelsesbrev
- Original Mercedes-Benz 220 S instruktions-/vedligeholdelsesbog
- Originale officielle inspektionsstempler
- Historiske betalingsbeviser
- Historiske ejersdokumenter

Den dokumenterede ejerhistorie strækker sig også over flere årtier. Flere historiske ejere kan følges gennem de originale registreringsdokumenter, betalingsbeviser, ASI-dokumentation og officiel korrespondance. Den lange italienske provenance udgør således en vigtig del af bilens karakter.

Sammenfattende er dette et særligt vel-dokumenteret Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet fra 1957, udført i den historisk fastlagte kombination Graphite Grey med brunt læder. Matching-numbers chassis og motor, den officielle ASI-certificering, de originale italienske registreringsdokumenter og den omfattende Mercedes-Benz Italia-dokumentation gør dette til et særligt interessant eksemplar for entusiaster og samlere.

Sælgeren kan hjælpe med global transport og forsendelse.

FABRIKSBENDE:

Foruden den allerede meget komplette standardudstyr havde denne Mercedes-Benz yderligere udstyr:
- Whitewall-dæk – 250 DM
- Becker-radio – 450 DM
- Dashboard-klokke – 100 DM

Samlet oprindelig værdi af dette ekstraudstyr: 800 DM.

TEKNISKE SPECIFIKATIONER:

Brand: Mercedes-Benz
Model: 220 S Ponton Cabriolet
Produktionsår: 1957
Farve: 190G Graphite Grey
Motor: 2,2-liter (2.195 cc) sekscylindret række-motor (matching numbers)
Brændstof: Benzin
Transmissions: Manuel fire-trins gearkasse
Ophavsmåling: 16.712 km
Registrering: Italiensk registrering
Chassisnummer: 180030N7511178
Motornummer: 180940-059515

EKSTRA INFORMATION:
- For denne Mercedes-Benz er der ikke behov for COC-dokumentation til registrering inden for Europa (pga. alderen)
- Bilen leveres med italiensk nummerplade, hvilket betyder at bilen er klar til brug på italienske/europæiske veje.
- Billeder er en del af beskrivelsen.
- På anmodning kan en walk-around video leveres med kørende motor.
- Sælger kan hjælpe med global transport.

Bilen kan ses og afhentes i Schiedam, Nederlandene. Alle tekniske inspektioner, prøveture og fremvisninger er mulige før budgivning. Ved spørgsmål, kontakt venligst auktionarius.

Detaljer

Mærke
Mercedes-Benz
Modeltype
220S Ponton Cabriolet
År
1957
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
16712 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
190G Graphite Gray
Hestekræfter
84
Kubisk kapacitet
2195
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stelnummer
7511178
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
God: stel/struktur viser mindre tegn på overfladerust, tegn på brug/slid, kan kræve en vis opmærksomhed
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid

Køretøjsregistrering

Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.

HollandBekræftet
3301
Genstande solgt
100%
pro

Disclaimer

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Lignende genstande

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Til dig i

Klassiske Biler

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​