Volkswagen - XL1 - 1.672 Km. - 2016
03
dage
18
timer
03
minutter
35
sekunder
Nuværende bud
€ 69.000
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 110.000 - € 125.000
 | € 69.000 | |
|---|---|---|
 | € 67.000 | |
| € 66.000 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Volkswagen XL1 fra 2016 er en hybrid med automatgear, en 800 cm³-motor og 1.672 km på kilometertælleren.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
HØJDEPUNKTER:
• Ekstremt sjælden Volkswagen XL1 fra 2016, leveret den 08-03-2016 i Luxembourg, en af kun 250 producerede eksemplarer verden over.
• Kun 1.672 kilometer kørt og for nylig udstyret med et hollandsk registreringsnummer
• Avanceret letvægts carbon monocoque med butterfly-døre, smedede magnesiumfælge og carbon-keramiske bremser (klarvægt 795 kg)
• Diesel plug-in-hybrid drivlinje bestående af en 800cc to-cylindret dieselmotor, elektromotor, 5,5 kWh batteri og en syvtrins DSG-transmission
• Komplet leveret med den originale hjemmeoplader (220V), servicebøger, druppellader og den originale XL1-stofcover
HISTORIE & OVERBLIK:
:
De Volkswagen XL1 betragtes som et af de mest banebrydende teknologiske prestigeprojekter i Volkswagen-koncernen, udviklet under ledelse af den dengangværende koncernformand Ferdinand Piëch. Målet var at skabe verdens mest effektive serieproducerede bil, med en rekordløs Cw-værdi på 0,186 og et teoretisk forbrug på 1 på 111 kilometer. Af den limiterede produktion på 250 enheder blev 50 eksemplarer beholdt af Volkswagen selv og 200 blev solgt gennem tilmelding til udvalgte klienter. Denne specifikke enhed blev nyleveret den 8. marts 2016 i Luxembourg i farven Onyx White metallic. Bilen er for nylig importeret til Nederlandene, udstyret med hollandsk registrering og befinder sig med en usædert lavt aflæst kørselsmeter på 1.672 km i en meget velholdt stand.
EXTERIØR:
Den aerodynamiske dråbeformede karrosseri er fremstillet i kulfibertype-komposit og udstyret med karakteristiske butterfly-døre med pyrotekniske hængsler. Lakeringen er udført i Onyx White metallic, påført efter meget lette specifikationer. Eksteriøret omfatter forrude på 3,1 mm tykkelse, polycarbonat sideruder og integrerede kameraer, der erstatter de konventionelle sidespejle. Karrosseriet er monteret på et aluminiumsubframe foran og bag, udstyret med smedede magnesiumfælge og specielt af Michelin udviklede dæk med lav rul modstand.
INTERIØR:
Interiøret kombinerer et carbon rat med en synlig magnesium krydsstang bag instrumentbrættet. Sportsæderne har karbon-rygskeletkonstruktioner og delvis betræk i alcantara. I dørpanelerne findes to højtopløselige skærme til kameraopvisningen af udsynet bagud. Interiøret viser næsten ingen brugsspor, fuldstændigt i overensstemmelse med den lave kilometertælling på 1.672 km.
MOTOR & TEKNIK:
Den plug-in hybridelektriske drivlinje består af en centralt placeret, nyudviklet 800cc to-cylindrede benzinmotor koblet til en syvtrins DSG-transmission med dobbelt kobling og sportstil. Foran findes et opladeligt 5,5 kWh litium-ion-batteri, mens en 10-liters tank er placeret bag. Understellet har kulfibler helt stabilisatorstænger, omdesignede hjullager og carbon-keramiske bremseskiver. Batteriet kan oplades via det almindelige 220V-netværk med den medfølgende oplader. Teknologien har for nylig gennemgået en vedligeholdelseseftersyn og fungerer som den skal.
DOKUMENTER:
Køretøjet er udstyret med gyldigt hollandsk registreringsnummer. De originale servicebøger er til stede, sammen med den tilhørende 220V-oplader, den originale druppellader og den særlige XL1-stofcover.
Det anbefales at se køretøjet først, inden der afgives bud, for at undgå skuffelser senere. For at aftale en fremvisning kan du kontakte Catawiki. Bud er eksklusive transport og eksport, medmindre andet er angivet. At arrangere transport, ejerskifte og eventuelle eksportdokumenter/registreringsomkostninger er købers ansvar.
HØJDEPUNKTER:
• Ekstremt sjælden Volkswagen XL1 fra 2016, leveret den 08-03-2016 i Luxembourg, en af kun 250 producerede eksemplarer verden over.
• Kun 1.672 kilometer kørt og for nylig udstyret med et hollandsk registreringsnummer
• Avanceret letvægts carbon monocoque med butterfly-døre, smedede magnesiumfælge og carbon-keramiske bremser (klarvægt 795 kg)
• Diesel plug-in-hybrid drivlinje bestående af en 800cc to-cylindret dieselmotor, elektromotor, 5,5 kWh batteri og en syvtrins DSG-transmission
• Komplet leveret med den originale hjemmeoplader (220V), servicebøger, druppellader og den originale XL1-stofcover
HISTORIE & OVERBLIK:
:
De Volkswagen XL1 betragtes som et af de mest banebrydende teknologiske prestigeprojekter i Volkswagen-koncernen, udviklet under ledelse af den dengangværende koncernformand Ferdinand Piëch. Målet var at skabe verdens mest effektive serieproducerede bil, med en rekordløs Cw-værdi på 0,186 og et teoretisk forbrug på 1 på 111 kilometer. Af den limiterede produktion på 250 enheder blev 50 eksemplarer beholdt af Volkswagen selv og 200 blev solgt gennem tilmelding til udvalgte klienter. Denne specifikke enhed blev nyleveret den 8. marts 2016 i Luxembourg i farven Onyx White metallic. Bilen er for nylig importeret til Nederlandene, udstyret med hollandsk registrering og befinder sig med en usædert lavt aflæst kørselsmeter på 1.672 km i en meget velholdt stand.
EXTERIØR:
Den aerodynamiske dråbeformede karrosseri er fremstillet i kulfibertype-komposit og udstyret med karakteristiske butterfly-døre med pyrotekniske hængsler. Lakeringen er udført i Onyx White metallic, påført efter meget lette specifikationer. Eksteriøret omfatter forrude på 3,1 mm tykkelse, polycarbonat sideruder og integrerede kameraer, der erstatter de konventionelle sidespejle. Karrosseriet er monteret på et aluminiumsubframe foran og bag, udstyret med smedede magnesiumfælge og specielt af Michelin udviklede dæk med lav rul modstand.
INTERIØR:
Interiøret kombinerer et carbon rat med en synlig magnesium krydsstang bag instrumentbrættet. Sportsæderne har karbon-rygskeletkonstruktioner og delvis betræk i alcantara. I dørpanelerne findes to højtopløselige skærme til kameraopvisningen af udsynet bagud. Interiøret viser næsten ingen brugsspor, fuldstændigt i overensstemmelse med den lave kilometertælling på 1.672 km.
MOTOR & TEKNIK:
Den plug-in hybridelektriske drivlinje består af en centralt placeret, nyudviklet 800cc to-cylindrede benzinmotor koblet til en syvtrins DSG-transmission med dobbelt kobling og sportstil. Foran findes et opladeligt 5,5 kWh litium-ion-batteri, mens en 10-liters tank er placeret bag. Understellet har kulfibler helt stabilisatorstænger, omdesignede hjullager og carbon-keramiske bremseskiver. Batteriet kan oplades via det almindelige 220V-netværk med den medfølgende oplader. Teknologien har for nylig gennemgået en vedligeholdelseseftersyn og fungerer som den skal.
DOKUMENTER:
Køretøjet er udstyret med gyldigt hollandsk registreringsnummer. De originale servicebøger er til stede, sammen med den tilhørende 220V-oplader, den originale druppellader og den særlige XL1-stofcover.
Det anbefales at se køretøjet først, inden der afgives bud, for at undgå skuffelser senere. For at aftale en fremvisning kan du kontakte Catawiki. Bud er eksklusive transport og eksport, medmindre andet er angivet. At arrangere transport, ejerskifte og eventuelle eksportdokumenter/registreringsomkostninger er købers ansvar.
Detaljer
Mærke
Volkswagen
Modeltype
XL1 - 1.672 Km.
År
2016
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
1672 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Gearkasse
Automatisk
Brændstof
Hybrid
Farve
Hvid
Hestekræfter
75
Kubisk kapacitet
800
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Ja
Dato på gyldig MOT
19 oktober 2027
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Ja
Certifikat tilgængeligt
Ja
Stand (Maling & Karosseri )
Fremragende: kræver intet konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Fremragende: ingen manglende, ødelagte eller beskadigede dele, der kræver udskiftning
Stand (Ramme & Undervogn)
Fremragende: stel/struktur er i perfekt stand, ingen tegn på rust eller skader
Stand (Mekanisk)
Fremragende: mekanisk forsvarligt, intet arbejde, der skal udføres, ingen lækager, ingen service nødvendig
Stand (Overordnet)
Fremragende stand: fremragende og original stand
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
