Ducati - 916SP - 1995





Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.

Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
1995 Ducati 916SP - 401St. - først 11.871 km - Model 1995 - Udgivet 1995
Vi har i mange år været specialiseret i Ducati Tamburini 916 - 996 - 998 serierne med lav kørelængde i samlerstand.
Også her er vi igen meget stolte af at kunne tilbyde dig denne imponerende Ducati 916 SP i original stand,
der næsten ikke findes på markedet. Udover hos os, da vi lige har to,
se gerne vores andre auktioner også. Så længe de stadig er online.
Denne 916 SP 1995-generation blev dengang begrænset til kun 401 styk Worldwide.
Af dem, efter næsten 30 år, måtte halvdelen måske stadig eksistere.
Den kommer direkte fra en tysk Ducati-samler.
Det drejer sig om en ren solskins-bike, ingen regn, den er uheldsfri og toppet.
Et drøm for enhver ægte samler og en værdibesparelse for enhver connaisseur.
Da den i de seneste år har haft en konstant stigning i værdi.
Den har sammenhørende ramme- og motornumre, altså matching numbers.
Bike’en kører fantastisk og motoren er TOP.
Aktuelt monterede er racing Termignoni carbon-udstødere (med eftermonteret DB-EATER).
Det originale 916SP aluminiumsparr - udstødningsrør med Strassenzulassung er med.
Selv om det ikke ses på billederne.
Så som brugervejledningen, se billederne.
Hvad der er meget sjældent på denne model, er også at 916SP-certifikaterne er til stede.
Dette blev desværre ikke medfølt på hver model dengang.
Der medfølger også to originale 916SP nøgler med guldlogoer,
det ses ikke på billederne.
SERVICE NY:
Tandrem NY
Olie - Shell 15w50 NY
Oliefilter NY
Kølevæske NY
Tændrør NY
Luftfilter NY
Vi har de aktuelt monterede dæk fra 2014 liggende på bikes, da vi formoder at den vil finde en plads i en samling igen. De er visuelt stadig i god stand.
Ramme Nr.: ZDM916S*005100
Motor Nr.: ZDM916W4*005349
Udgivelsesår: 25.09.1995
916 cc
128 hk
VIGTIGT:
Med de seneste billeder vil vi henlede opmærksomheden på de lette lakfejl på forhjulets fælg.
Der er tre steder, som vi har markeret med små blå pile.
Baghjulets fælg har intet.
Højre nedre sideskærm er byttet ud med en anden original Ducati 916. Denne har en nyere byggemåde, den originale farve passer.
Da den gamle nedre sideskærm havde små spændingsbrud nedenfra.
Udenfor er motorcyklen i en drøm af en original tilstand! Den ser fantastisk ud!
Køretøjet befinder sig stadig i den første lak med hensyn til bagstel, tank og sidepaneler.
Den har så godt som ingen stenchips.
Vi går ud fra at de en gang blev behandlet professionelt med Smart Repair.
Da vi sjældent har set en så perfekt tilstand ved en kørelængde på næsten 12.000 km.
Også frontpanelet ser perfekt ud, som man ønsker.
Med frontpanelet går vi ud fra at det måske er blevet malet i højre top med Smart Repair på overfladen.
Da det heller ikke har stenchips. Ud fra tilstanden er dette den bedste model, vi hittil har haft med en kørelængde over 10.000 km.
Besigtigelse hos os efter aftale.
Afhentning og forsendelse kun af køber.
1995 Ducati 916SP - 401St. - først 11.871 km - Model 1995 - Udgivet 1995
Vi har i mange år været specialiseret i Ducati Tamburini 916 - 996 - 998 serierne med lav kørelængde i samlerstand.
Også her er vi igen meget stolte af at kunne tilbyde dig denne imponerende Ducati 916 SP i original stand,
der næsten ikke findes på markedet. Udover hos os, da vi lige har to,
se gerne vores andre auktioner også. Så længe de stadig er online.
Denne 916 SP 1995-generation blev dengang begrænset til kun 401 styk Worldwide.
Af dem, efter næsten 30 år, måtte halvdelen måske stadig eksistere.
Den kommer direkte fra en tysk Ducati-samler.
Det drejer sig om en ren solskins-bike, ingen regn, den er uheldsfri og toppet.
Et drøm for enhver ægte samler og en værdibesparelse for enhver connaisseur.
Da den i de seneste år har haft en konstant stigning i værdi.
Den har sammenhørende ramme- og motornumre, altså matching numbers.
Bike’en kører fantastisk og motoren er TOP.
Aktuelt monterede er racing Termignoni carbon-udstødere (med eftermonteret DB-EATER).
Det originale 916SP aluminiumsparr - udstødningsrør med Strassenzulassung er med.
Selv om det ikke ses på billederne.
Så som brugervejledningen, se billederne.
Hvad der er meget sjældent på denne model, er også at 916SP-certifikaterne er til stede.
Dette blev desværre ikke medfølt på hver model dengang.
Der medfølger også to originale 916SP nøgler med guldlogoer,
det ses ikke på billederne.
SERVICE NY:
Tandrem NY
Olie - Shell 15w50 NY
Oliefilter NY
Kølevæske NY
Tændrør NY
Luftfilter NY
Vi har de aktuelt monterede dæk fra 2014 liggende på bikes, da vi formoder at den vil finde en plads i en samling igen. De er visuelt stadig i god stand.
Ramme Nr.: ZDM916S*005100
Motor Nr.: ZDM916W4*005349
Udgivelsesår: 25.09.1995
916 cc
128 hk
VIGTIGT:
Med de seneste billeder vil vi henlede opmærksomheden på de lette lakfejl på forhjulets fælg.
Der er tre steder, som vi har markeret med små blå pile.
Baghjulets fælg har intet.
Højre nedre sideskærm er byttet ud med en anden original Ducati 916. Denne har en nyere byggemåde, den originale farve passer.
Da den gamle nedre sideskærm havde små spændingsbrud nedenfra.
Udenfor er motorcyklen i en drøm af en original tilstand! Den ser fantastisk ud!
Køretøjet befinder sig stadig i den første lak med hensyn til bagstel, tank og sidepaneler.
Den har så godt som ingen stenchips.
Vi går ud fra at de en gang blev behandlet professionelt med Smart Repair.
Da vi sjældent har set en så perfekt tilstand ved en kørelængde på næsten 12.000 km.
Også frontpanelet ser perfekt ud, som man ønsker.
Med frontpanelet går vi ud fra at det måske er blevet malet i højre top med Smart Repair på overfladen.
Da det heller ikke har stenchips. Ud fra tilstanden er dette den bedste model, vi hittil har haft med en kørelængde over 10.000 km.
Besigtigelse hos os efter aftale.
Afhentning og forsendelse kun af køber.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
