Fiat - Coupé Turbo Plus 20v - 2000






30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
€ 10 | ||
|---|---|---|
€ 2 | ||
€ 1 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Fiat Coupé Turbo Plus 20v fra 2000, manuel benzin Coupé i blå med 2,0 liter 20V turbo motor og 220 hk, ca. 51.000 km, svensk registrering, matching numbers og farver, to ejere, servicebog tilgængelig, gyldig MOT til 2027, original fabrikslak og generelt meget god stand.
Beskrivelse fra sælger
HØJDEPUNKTER:
• Sjælden Turbo Plus 20v-variant
• Lavt kilometertal på cirka 50.000 km
• Kun 2 ejere siden ny (sidste ejer i 25 år)
• Original fabriksmaling i blå finish
• Færdig stor mekanisk service i 2026 inkl. timingbælte og vandpumpe
HISTORIE/OVERVIEW:
Designet af Chris Bangle hos Centro Stile Fiat og med et markant interiørdesign af Pininfarina, forbliver Fiat Coupé en af de mest karakteristiske italienske sportscars fra 1990’erne og begyndelsen af 2000’erne. Turbo Plus 20v-versionen har den kraftfulde 5-cylindrede 20-ventile turbo-motor koblet til en 6-trins manuel transmission. Dette særlige eksemplar blev nykøbt i Sverige og har tilbagelagt cirka 50.000 km fra ny. Den har kun haft to ejere siden ny, hvor den forrige ejer beholdt bilen i 25 år. Køretøjet er udelukkende blevet kørt i sommermånederne og er aldrig blevet kørt på bane.
KØRETØJSDEL / MALK:
Køretøjet beholder sin originale maling i blå factory-finish. Karosseriet er i overordnet fremragende stand og beskrives som rustfrit med ingen større buler eller ridser, bortset fra en lille bule synlig på motorhjelmen. Lette, ikke-originale flerhullede alufælge i en lys farve er i øjeblikket monteret, med de originale 16-tommer alufælge tilgængelige separat. Stråle-/forlygter, karosseriklemmer og glas præsenterer sig i velbevaret stand.
INDRE RUM:
Indeni byder kabinen på mørke mønstrede stofferportsportsæder i ren stand uden større slid eller huller. Den kropsfarvede blå instrumentpanel passer til ydre finish og har Pininfarina-badge sammen med originale sølvskinnende målere, et lædertre sidelæns rat med tre følgende råde og original gearknop. Alt elektrisk udstyr fungerer korrekt, selvom klimaanlægget bemærkes som svagt og radioudstyrets funktionalitet er ikke verificeret.
MEKANIK:
Kraften kommer fra den 2,0-liters 20v 5-cylindrede turbo-motor koblet til en 6-trins manuel transmission. Bilen modtog en større mekanisk service i 2026 hos en italiensk bil-specialist, som inkluderede udskiftning af timingbælte, vandpumpe og nye slanger. Motoren starter nemt, kører stærkt og holder korrekt olieforsyning og driftstemperatur. Bremser og gearkasse fungerer glat uden lækager.
DOKUMENTER:
Køretøjet leveres med sin komplette originale brugervejledning inklusive et stempelt servicebog, sammen med næsten alle MoT-inspektionsdokumenter fra ny. En komplet samling af originale nøgler medfølger, og bilen har gyldig nuværende MoT.
Køretøjet er beliggende i Edsbro, Sverige. Sælger kan hjælpe køber med worldwide forsendelse og transportløsninger. Det anbefales at se køretøjet før budgivning. For en visningsaftale eller mere information, kontakt venligst Catawiki. Ejerskifte og eksportgebyrer ligger hos køber, medmindre andet er angivet.
HØJDEPUNKTER:
• Sjælden Turbo Plus 20v-variant
• Lavt kilometertal på cirka 50.000 km
• Kun 2 ejere siden ny (sidste ejer i 25 år)
• Original fabriksmaling i blå finish
• Færdig stor mekanisk service i 2026 inkl. timingbælte og vandpumpe
HISTORIE/OVERVIEW:
Designet af Chris Bangle hos Centro Stile Fiat og med et markant interiørdesign af Pininfarina, forbliver Fiat Coupé en af de mest karakteristiske italienske sportscars fra 1990’erne og begyndelsen af 2000’erne. Turbo Plus 20v-versionen har den kraftfulde 5-cylindrede 20-ventile turbo-motor koblet til en 6-trins manuel transmission. Dette særlige eksemplar blev nykøbt i Sverige og har tilbagelagt cirka 50.000 km fra ny. Den har kun haft to ejere siden ny, hvor den forrige ejer beholdt bilen i 25 år. Køretøjet er udelukkende blevet kørt i sommermånederne og er aldrig blevet kørt på bane.
KØRETØJSDEL / MALK:
Køretøjet beholder sin originale maling i blå factory-finish. Karosseriet er i overordnet fremragende stand og beskrives som rustfrit med ingen større buler eller ridser, bortset fra en lille bule synlig på motorhjelmen. Lette, ikke-originale flerhullede alufælge i en lys farve er i øjeblikket monteret, med de originale 16-tommer alufælge tilgængelige separat. Stråle-/forlygter, karosseriklemmer og glas præsenterer sig i velbevaret stand.
INDRE RUM:
Indeni byder kabinen på mørke mønstrede stofferportsportsæder i ren stand uden større slid eller huller. Den kropsfarvede blå instrumentpanel passer til ydre finish og har Pininfarina-badge sammen med originale sølvskinnende målere, et lædertre sidelæns rat med tre følgende råde og original gearknop. Alt elektrisk udstyr fungerer korrekt, selvom klimaanlægget bemærkes som svagt og radioudstyrets funktionalitet er ikke verificeret.
MEKANIK:
Kraften kommer fra den 2,0-liters 20v 5-cylindrede turbo-motor koblet til en 6-trins manuel transmission. Bilen modtog en større mekanisk service i 2026 hos en italiensk bil-specialist, som inkluderede udskiftning af timingbælte, vandpumpe og nye slanger. Motoren starter nemt, kører stærkt og holder korrekt olieforsyning og driftstemperatur. Bremser og gearkasse fungerer glat uden lækager.
DOKUMENTER:
Køretøjet leveres med sin komplette originale brugervejledning inklusive et stempelt servicebog, sammen med næsten alle MoT-inspektionsdokumenter fra ny. En komplet samling af originale nøgler medfølger, og bilen har gyldig nuværende MoT.
Køretøjet er beliggende i Edsbro, Sverige. Sælger kan hjælpe køber med worldwide forsendelse og transportløsninger. Det anbefales at se køretøjet før budgivning. For en visningsaftale eller mere information, kontakt venligst Catawiki. Ejerskifte og eksportgebyrer ligger hos køber, medmindre andet er angivet.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
