Jaguar - XK8 - 1997






30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
€ 731 | ||
|---|---|---|
€ 681 | ||
€ 65 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Jaguar XK8, 1997, automatisk transmission, benzin, rød, 3996 cm³, 284 hk, 99.230 km, beliggende i Italien, registreringspapirer med hollandsk registrering.
Beskrivelse fra sælger
IN RISALTO:
• Ikonisk britisk grand touring bil udstyret med V8-motor
• Udstyret med manøvrelåg i stof, som fungerer perfekt
• Modell med dokumentetaske og original brugsanvisning
STORIE/OVERSIGT:
Jaguar XK8 (serie X100), introduseret i 1996 som arving til XJS, markerede en ny æra for husets grand tourere fra Coventry. Kendetegnet ved sine glatte og buede linjer designet af Geoff Lawson, var den første Jaguar-model til at anvende en V8-motor med otte cylindre. Denne enhed fremtræder i kørende stand; har stået stille i en periode og kræver generel vedligeholdelse samt kosmetiske og funktionelle restaurationsindsatser.
CAROSSERIA/VERNICIATURA:
Karosseriet viser tidens slid, ridser og områder under delvis omlakering. Den forreste kofanger er sprækket, bagagerums-lågen er i øjeblikket låst (mangler åbning af bagagerummet og brændstoftilførsel), og malingen samt tætningslisten omkring forruden skaller af. Der ses også sprækker i baglygterne, dørforseglinger beskadigede og dørhængers tætningslister beskadigede. Den stoftop er funktionel, men stoffet er en smule medtaget og kræver rensning.
INTERNI:
Kabinen viser udbredt slid. Læderbeklædningerne har ridser, mærker og i visse områder af løsnet polstring. Der er skader på kop-holderen, rattet slidte, dørtrin beskadigede og nogle af pladens betjeningsknapper fungerer ikke. Der er til stede dokumentmappe og original brugsanvisning.
MEKANIK:
Bilen er kørende, og gearkassen fungerer. Da det ikke er muligt at få adgang til bagagerummet for at nå hovedbatteriet, kræver start brug af de specifikke strømudtag i motorhjelmen foran (via booster). V8-motoren har et ikke-originalt sportsluftfilter. Der bemærkes ujævn tænding af ARS-indikatoren på instrumentbrættet. Dækene er i normal stand med DOT-kode 2005. Bilen har brug for et service og generel mekanisk vedligeholdelse, før den kan sættes tilbage i trafikken.
DOKUMENTER:
Bilen leveres med kørende dokumentation vedhæftet i billederne. Ingen tilgængelig servicehistorik (book service mangler) og der leveres kun én tændingsnøgle.
IN RISALTO:
• Ikonisk britisk grand touring bil udstyret med V8-motor
• Udstyret med manøvrelåg i stof, som fungerer perfekt
• Modell med dokumentetaske og original brugsanvisning
STORIE/OVERSIGT:
Jaguar XK8 (serie X100), introduseret i 1996 som arving til XJS, markerede en ny æra for husets grand tourere fra Coventry. Kendetegnet ved sine glatte og buede linjer designet af Geoff Lawson, var den første Jaguar-model til at anvende en V8-motor med otte cylindre. Denne enhed fremtræder i kørende stand; har stået stille i en periode og kræver generel vedligeholdelse samt kosmetiske og funktionelle restaurationsindsatser.
CAROSSERIA/VERNICIATURA:
Karosseriet viser tidens slid, ridser og områder under delvis omlakering. Den forreste kofanger er sprækket, bagagerums-lågen er i øjeblikket låst (mangler åbning af bagagerummet og brændstoftilførsel), og malingen samt tætningslisten omkring forruden skaller af. Der ses også sprækker i baglygterne, dørforseglinger beskadigede og dørhængers tætningslister beskadigede. Den stoftop er funktionel, men stoffet er en smule medtaget og kræver rensning.
INTERNI:
Kabinen viser udbredt slid. Læderbeklædningerne har ridser, mærker og i visse områder af løsnet polstring. Der er skader på kop-holderen, rattet slidte, dørtrin beskadigede og nogle af pladens betjeningsknapper fungerer ikke. Der er til stede dokumentmappe og original brugsanvisning.
MEKANIK:
Bilen er kørende, og gearkassen fungerer. Da det ikke er muligt at få adgang til bagagerummet for at nå hovedbatteriet, kræver start brug af de specifikke strømudtag i motorhjelmen foran (via booster). V8-motoren har et ikke-originalt sportsluftfilter. Der bemærkes ujævn tænding af ARS-indikatoren på instrumentbrættet. Dækene er i normal stand med DOT-kode 2005. Bilen har brug for et service og generel mekanisk vedligeholdelse, før den kan sættes tilbage i trafikken.
DOKUMENTER:
Bilen leveres med kørende dokumentation vedhæftet i billederne. Ingen tilgængelig servicehistorik (book service mangler) og der leveres kun én tændingsnøgle.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
