Bentley - Mulsanne RHD - 1980





€ 2 | ||
|---|---|---|
€ 1 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Bentley Mulsanne fra 1980 med automatisk transmission, 6,75 L V8 og 245 HK, beliggende i det nordlige Italien med italiensk registrering, stelnummer SCBZS0009DCH06895, 93.580 miles, blå ydre, generelt god stand med normalt slid og mulig udskiftning af dele.
Beskrivelse fra sælger
I RISALTO:
• Bentley Mulsanne del 1980, første serie af den ikoniske britiske luksusbil
• Importeret i 2010 fra Storbritannien og registreret med italienske plader i europæisk format (forkortelse EF)
• Motor V8 på 6,75 liter (245 hk) koblet til automatisk 3-trins gearkasse
• Restaurerede interiør og fornyet lakering gennem årene
• Leveres med italienske dokumenter og erklæret fritaget for betaling af registreringsafgiften
STORIA/PANORAMICA:
Bentley Mulsanne, introduceret i 1980 for at erstatte T2 og produceret indtil 1992, tager sit navn fra den berømte lige strækning på Le Mans-bane, og understreger en højtydende og sporty sjæl sammenflettet med det største britiske luksus. Designet på samme platform som Rolls-Royce Silver Spirit, indkapslede Mulsanne håndværksmæssige excellence og prestige for en elite-kundebase.
Denne 1980-udgave tilhører modellens første produktionsår. Importeret fra Storbritannien i 2010 og afhentet af en forhandler, blev den registreret i Italien den 24/11/2010 med plader i det moderne europæiske format med blå kant (forkortelse EF). Bilen leveres med italienske dokumenter og er fritaget for registreringsafgiften (bollo).
KARROSSERIA/OVERFLADER:
Karrosseri og skrog præsenterer sig i generelt god stand. Lakeringen har gennem årene gennemgået en kosmetisk opfriskning for at bevare glansen og finishen. Chromer, Bentley-kølergrillen og karrosseriens komponenter er i overensstemmelse og godt bevaret.
INTERNI:
Fører-rummet til 5 personer er blevet gendannet ved konservativ restaurering, der har genoprettet betrækket og den oprindelige finish. Lædersæderne, dørtapperne og de fine træslibninger fremstår velbevaret og velholdt og bærer den typiske salon-agtige charme ved en Crewe-limousine.
MECCANICA:
Under den store motorhjelm finder man den klassiske V8 på 6.750 ccm, der yder 245 HK, koblet til en 3-trins automatisk kasse. Mekanikken fungerer; dog kan det, pga. inaktivitet eller opbevaring, være hensigtsmæssigt eller nødvendigt med en service/ordinær vedligeholdelse før kontinuerlig brug.
DOKUMENTER:
Bilen leveres med køre- og registreringsdokumenter i overensstemmelse (registreret den 24/11/2010). Fritaget for registreringsafgift.
Bilen er synlig og afhentelig i Reggio Emilia, efter aftale med Catawiki.
I RISALTO:
• Bentley Mulsanne del 1980, første serie af den ikoniske britiske luksusbil
• Importeret i 2010 fra Storbritannien og registreret med italienske plader i europæisk format (forkortelse EF)
• Motor V8 på 6,75 liter (245 hk) koblet til automatisk 3-trins gearkasse
• Restaurerede interiør og fornyet lakering gennem årene
• Leveres med italienske dokumenter og erklæret fritaget for betaling af registreringsafgiften
STORIA/PANORAMICA:
Bentley Mulsanne, introduceret i 1980 for at erstatte T2 og produceret indtil 1992, tager sit navn fra den berømte lige strækning på Le Mans-bane, og understreger en højtydende og sporty sjæl sammenflettet med det største britiske luksus. Designet på samme platform som Rolls-Royce Silver Spirit, indkapslede Mulsanne håndværksmæssige excellence og prestige for en elite-kundebase.
Denne 1980-udgave tilhører modellens første produktionsår. Importeret fra Storbritannien i 2010 og afhentet af en forhandler, blev den registreret i Italien den 24/11/2010 med plader i det moderne europæiske format med blå kant (forkortelse EF). Bilen leveres med italienske dokumenter og er fritaget for registreringsafgiften (bollo).
KARROSSERIA/OVERFLADER:
Karrosseri og skrog præsenterer sig i generelt god stand. Lakeringen har gennem årene gennemgået en kosmetisk opfriskning for at bevare glansen og finishen. Chromer, Bentley-kølergrillen og karrosseriens komponenter er i overensstemmelse og godt bevaret.
INTERNI:
Fører-rummet til 5 personer er blevet gendannet ved konservativ restaurering, der har genoprettet betrækket og den oprindelige finish. Lædersæderne, dørtapperne og de fine træslibninger fremstår velbevaret og velholdt og bærer den typiske salon-agtige charme ved en Crewe-limousine.
MECCANICA:
Under den store motorhjelm finder man den klassiske V8 på 6.750 ccm, der yder 245 HK, koblet til en 3-trins automatisk kasse. Mekanikken fungerer; dog kan det, pga. inaktivitet eller opbevaring, være hensigtsmæssigt eller nødvendigt med en service/ordinær vedligeholdelse før kontinuerlig brug.
DOKUMENTER:
Bilen leveres med køre- og registreringsdokumenter i overensstemmelse (registreret den 24/11/2010). Fritaget for registreringsafgift.
Bilen er synlig og afhentelig i Reggio Emilia, efter aftale med Catawiki.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

