Jaguar - XK120 DHC 3.4 - 1954

Generelt:
Dette 1954 Jaguar XK120 Drophead Coupé (DHC) udgør højden af evolutionen af XK120-serien og betragtes bredt som den mest «rene» udtryk for hele XK120-150-linjen. I modsætning til efterfølgeren Jaguar XK150, der kom i 1957 med en bredere og mere voluminøs karrosseri for at imødekomme det amerikanske markeds komfortkrav, bevarer XK120 de flydende og slanke linjer, som William Lyons idealiserede. Dette oprindelige design blev ikke kompromitteret af de senere amerikanske sikkerhedsbestemmelser, der berørte de følgende modeller, og bevarer de tynde kofangere og den fine lodrette kølergrill, som definerede efterkrigstidens æstetik. Som et bevis med Matching Numbers bevarer denne bil den mekaniske og visuelle essens, der gjorde Jaguar til førende virksomhed inden for stil og ydeevne.

KØRETØJSKARROSSERI/LAK:
Dette er Drophead Coupé-versionen fra 1954, anerkendt som den mest sjældne og ønskværdige konfiguration af denne model. Eksteriøret præsenteres i den klassiske røde nuance, fremhævet af æraens kromdetaljer i forgrillen, kofangere og kromlister. Silhuetten bevarer ikoniske elementer som den opdelt forrude og side spejle monteret på skærmkanterne, hvilende på originale fælge med kromdæksler og hvidvægtsdæk, der forstærker dets tidløse æstetik. Det bør bemærkes, at lakken viser tydelige alders- og brugsaftryk med flere ufuldkommenheder, hvilket antyder behov for kosmetisk vedligeholdelse eller en ny lakering for at opnå en højere udstillingsstandard. De områder, der kræver indgriben, er dokumenteret i fotografierne, og der findes også udtørrede gummi-komponenter, som vil benefitere af udskiftning efter ejerens skøn.

M EKANIK:
Køretøjet drives af sin originale 3,4-liters motor (3442cc) med seks cylinder i lige række, som yder ca. 150 hestekræfter. Den mekaniske konfiguration er helt original, inklusive SU-karburatorer og en 4-trins manuel gearkasse. Motorrum bevarer bilens historiske autenticitet og inkluderer endda komplet reservehjul. Denne DOHC-motor har været hjertet i Jaguars dominans i Le Mans og sikrer, at denne klassiker ikke blot er et samlerobjekt, men et historisk højtydende køretøj.

INTERIØR:
Kabinen har cremet læder i en god generel stand, der kun viser naturlig ældning fra brug. Instrumentbrættet er lavet af valnød og rummer de originale måleinstrumenter, inklusive turteller og komplet ekstra instrumentation. Interiøret fuldendes af det originale læderrat, tidsmæssig radio og delvis kilometertæller, hvilket opretholder den luksuriøse og sporty atmosfære, der kendetegner Jaguars luksusmodeller fra 1950’erne.

DOKUMENTATION:
Da bilen er produceret i 1954, er den fritaget for krav om Certificato di Conformità (COC). Denne egenskab forenkler betydeligt godkendelses- og registreringsprocessen i ethvert EU-land og letter dens integration i internationale samlinger.

INDHENTNING:
Køretøjet er tilgængeligt til detaljeret inspektion og fysisk afhentning i Fazendas do Cortiço, Portugal. Det anbefales at foretage et personligt besøg for at vurdere restorationspotentialet og ægtheden af de nævnte komponenter.

ANDEN OPLYSNINGSOM:
Jaguar XK120 er en af de mest ikoniske klassiske biler nogensinde produceret og bærer en dyb arv både på offentlige veje og i langdistance-racehistorien. Drophead Coupé-varianten er særligt eftertragtet af samlere på grund af sin sjældenhed og den ekstra komfort, der tilbydes af sin overliggende isolering. Dette konkrete eksemplar udgør en fremragende investeringsmulighed ved at forene designets renhed med en højere værdi for et Matching Numbers-motor i et stadig mere krævende klassiker-marked.