Land Rover - Santana Serie II 109 - 1972





€ 5.000 | ||
|---|---|---|
€ 4.200 | ||
€ 4.000 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Santana Series II 109 lang akselafstand (1972) turbodiesel, 2300 cc, 75 hk, manuel gearkasse, 10.285 km, beliggende i Madrid, Spanien, spansk registrering og gyldig MOT, i særdeles god stand.
Beskrivelse fra sælger
FREMHÆVES:
• Lang akselafstand (109") kampudgave med kalesjetelt i sandfarvet stil "Safari".
• Udstyret med den originale turbo-dieselmotor og en 5-gears manuel gearkasse fra Land Rover Defender.
• Nyligt malet i 2024 i den ikoniske Marine Blue-farve med gummitætninger, ruder og lygter udskiftet.
• Forbedret affjedring med parabolske bladfjedre, nye støddæmpere og silentblocks, plus forhjuls-skivebremser.
• Interiør godkendt til 9 sæder med gulv i syntetisk træ og retapetret i overensstemmelse med den oprindelige linje.
HISTORIE/DESKRIPTION GENERELL:
Fremstillet af det spanske selskab Metalúrgica de Santa Ana (Santana) under licens fra Land Rover, Serie II/III med lang kamp (109 tommer) er en af de mest ikoniske og kendte terrængående køretøjer fra det 20. århundrede. Denne enhed fra 1972 forener den klassiske æstetik fra de tidlige serier med en dyb mekanisk opdatering rettet mod praktisk og raffineret brug. Bilen befinder sig i Madrid, Spanien, og skiller sig ud med sin ikoniske "Safari"-stil med kalesjetelt.
KAROSSERI/PINTURA:
Køretøjet blev malet i 2024 i den klassiske Marine Blue-farve. Malingen er generelt i fremragende stand, med mindre detaljer, der følger af en restaureret og brugt bil efter dens intervention. Den har komplet kalesjetelt i sandfarvet i god stand. Udstyret med mulighed for reservehjul på både motorhjelmen og bagforruden. Gummilisterne omkring vinduerne, rude og alle lygter (for- og baglygter og lamper) er udskiftet med nye. Chassiset og den nedre struktur er solide og restaurerede.
INTERIØR:
CABINEN er renoveret med respekt for det oprindelige design og indrettet til 9 sæder. Bagagerumszonen og passagersiden har en syntetisk træ finish. Baghækkenes sider og forreste tre-sæders sæde er polstret i beige/sandfarvet vinyl/synthetic læder i fremragende stand. Beholder original 3-spærsrat rat. Instrumentbrættet omfatter de tidsalderens ur og de mekaniske betjeningsanordninger fra den æra. Køretøjet har et enkelt elektrisk system og udelader varme og aircondition for at sikre den klassiske autenticitet.
MEKANIK:
Under låget sidder Land Rovers turbo-dieselmotor, der tilbyder forbedret ydelse og højere moment sammenlignet med de atmosfæriske versioner. Transmissionen er opdateret med en 5-gears manuel gearkasse fra en Land Rover Defender. Affjedringen er udskiftet med et sæt parabolske bladfjedre ledsaget af nye støddæmpere og silentblocks. Bremsesystemet har skiftet til skivebremser på forakslen. Blandt vedligeholdelsesarbejderne fremhæves en ny køler (installationsdato for et år siden), en ekstra olie-køler, styreleddet udskiftet, komplet nyt udstødningssystem, og injektorer installeret i 2025 med en gennemgået brændstofpumpe. Leveres med nyligt skiftede motor- og differential olie samt nye luft- og dieselfiltre.
DOKUMENTATION:
Bilen har gyldig spansk dokumentation, historisk/ordinær registrering i Córdoba (CO-8889-A) og teknisk syn (ITV) i funktion, klar til ejer-skifte.
Det anbefales at se bilen inden bud for at undgå skuffelser - den kan ses i Madrid. For at arrangere en fremvisning, kontakt venligst Catawiki. Køber er ansvarlig for afhentning af bilen. Sælger kan yde hjælp til at arrangere specialfragt til ethvert sted i Europa efter salget. Transportomkostninger, ejerskiftesag og eksportbehandling belastes af køber.
FREMHÆVES:
• Lang akselafstand (109") kampudgave med kalesjetelt i sandfarvet stil "Safari".
• Udstyret med den originale turbo-dieselmotor og en 5-gears manuel gearkasse fra Land Rover Defender.
• Nyligt malet i 2024 i den ikoniske Marine Blue-farve med gummitætninger, ruder og lygter udskiftet.
• Forbedret affjedring med parabolske bladfjedre, nye støddæmpere og silentblocks, plus forhjuls-skivebremser.
• Interiør godkendt til 9 sæder med gulv i syntetisk træ og retapetret i overensstemmelse med den oprindelige linje.
HISTORIE/DESKRIPTION GENERELL:
Fremstillet af det spanske selskab Metalúrgica de Santa Ana (Santana) under licens fra Land Rover, Serie II/III med lang kamp (109 tommer) er en af de mest ikoniske og kendte terrængående køretøjer fra det 20. århundrede. Denne enhed fra 1972 forener den klassiske æstetik fra de tidlige serier med en dyb mekanisk opdatering rettet mod praktisk og raffineret brug. Bilen befinder sig i Madrid, Spanien, og skiller sig ud med sin ikoniske "Safari"-stil med kalesjetelt.
KAROSSERI/PINTURA:
Køretøjet blev malet i 2024 i den klassiske Marine Blue-farve. Malingen er generelt i fremragende stand, med mindre detaljer, der følger af en restaureret og brugt bil efter dens intervention. Den har komplet kalesjetelt i sandfarvet i god stand. Udstyret med mulighed for reservehjul på både motorhjelmen og bagforruden. Gummilisterne omkring vinduerne, rude og alle lygter (for- og baglygter og lamper) er udskiftet med nye. Chassiset og den nedre struktur er solide og restaurerede.
INTERIØR:
CABINEN er renoveret med respekt for det oprindelige design og indrettet til 9 sæder. Bagagerumszonen og passagersiden har en syntetisk træ finish. Baghækkenes sider og forreste tre-sæders sæde er polstret i beige/sandfarvet vinyl/synthetic læder i fremragende stand. Beholder original 3-spærsrat rat. Instrumentbrættet omfatter de tidsalderens ur og de mekaniske betjeningsanordninger fra den æra. Køretøjet har et enkelt elektrisk system og udelader varme og aircondition for at sikre den klassiske autenticitet.
MEKANIK:
Under låget sidder Land Rovers turbo-dieselmotor, der tilbyder forbedret ydelse og højere moment sammenlignet med de atmosfæriske versioner. Transmissionen er opdateret med en 5-gears manuel gearkasse fra en Land Rover Defender. Affjedringen er udskiftet med et sæt parabolske bladfjedre ledsaget af nye støddæmpere og silentblocks. Bremsesystemet har skiftet til skivebremser på forakslen. Blandt vedligeholdelsesarbejderne fremhæves en ny køler (installationsdato for et år siden), en ekstra olie-køler, styreleddet udskiftet, komplet nyt udstødningssystem, og injektorer installeret i 2025 med en gennemgået brændstofpumpe. Leveres med nyligt skiftede motor- og differential olie samt nye luft- og dieselfiltre.
DOKUMENTATION:
Bilen har gyldig spansk dokumentation, historisk/ordinær registrering i Córdoba (CO-8889-A) og teknisk syn (ITV) i funktion, klar til ejer-skifte.
Det anbefales at se bilen inden bud for at undgå skuffelser - den kan ses i Madrid. For at arrangere en fremvisning, kontakt venligst Catawiki. Køber er ansvarlig for afhentning af bilen. Sælger kan yde hjælp til at arrangere specialfragt til ethvert sted i Europa efter salget. Transportomkostninger, ejerskiftesag og eksportbehandling belastes af køber.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

