Shmidt.Art - Lamborghini - ESPADA 400 GT - 1960‹erne

05
dage
14
timer
38
minutter
24
sekunder
Startbud
€ 1
Ingen mindstepris
Der er ikke afgivet nogen bud

Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Lamborghini Espada 400 GT plakat, designet af Shmidt.Art, produceret i Sant'Agata Bolognese, Italien i 1960'erne, dimensioner 59,4 × 84,1 cm.

AI-assisteret oversigt

Beskrivelse fra sælger

Et førsteklasses bil-plakat dedikeret til Lamborghini Espada 400 GT fra 1968 — en af de mest karakteristiske og elegante italienske grand touring-biler fra 1960’erne.

Denne kunst værdsætter den legendariske Lamborghini Espada Series I i en sofistikeret sølvfinish med kontrastfyldt brunt interiør. Kompositionen kombinerer en stor tre-kvart-illustration med detaljerede for-, side- og bagprojektioner, modernistiske italienske arkitektur- imagery, overstørrelse typografi og omhyggeligt arrangerede ingeniørtekniske specifikationer.

Den italienske Grand Touring–mesterværk

Introduceret på Geneve-museumsudstillingen i 1968 repræsenterede Lamborghini Espada et bemærkelsesværdigt brud med konventionel højtydende sportsvogn-design.

Mens Lamborghini allerede var ved at opbygge sit ry gennem fremragende maskiner som Miura og 400 GT, introducerede Espada en anden fortolkning af den italienske grand touring-bil: en luksuriøs, virkelig rummelig fire-sæders coupé drevet af en storslået tolvcylinders motor.

Designet af Marcello Gandini hos Carrozzeria Bertone kombinerede Espada dramatiske proportioner, en særligt lavtaget loftlinje og en karakteristisk fastback-silhuet med den praktiske fire-sæders grand tourer-præstation.

Dets lange motorhjelm, udstrakt glasparti, skarpe bilkonturer og elegante bagprofil skabte et uforglemmeligt design, der afspejlede den eksperimentelle ånd i den italienske karrosseriindustri i slutningen af 1960’erne.

Navnet Espada, der betyder “sabel” på spansk, fortsatte Lamborghini-fascinationen med traditionerne inden for tyrefægtning.

Originale Series I, introduceret i 1968, etablerede design- og mekaniske fundamenter for en model, der forblev i produktion indtil 1978.

Tolv Cylindre, Ren Gran Turismo

I hjertet af Lamborghini Espada 400 GT lå en sofistikeret 3.929 cc naturligt aspireret V12-motor, afledt af Lamborghinis fejrede tolvcylindrede ingeniørtradition.

Monteret langsgående foran, producerede motoren omkring 325 hk (239 kW), der overførte kraften til baghjulene via en femsædet manuel transmission.

Med en topfart på omkring 245 km/h tilbød Espada en enestående ydeevne for en luksuriøs fire-sæders grand touring-bil fra sin tid.

Dets avancerede V12-motor havde dobbelt topstemplede ventiler og seks dobbelkastrøvede Weber-karburatorer, hvilket sikrede glat kraftudtræk og den karakteristiske mekaniske tone, der forbindes med klassiske Lamborghini-biler.

Uafhængig affjedring, firehjulslavebremses og en omhyggeligt konstrueret chassis bidrog til Espadas balance mellem høj hastighed, komfort og langdistance-køreoplevelse.

I modsætning til midtmotor-Miura betoner Espada den traditionelle grand touring-oplevelse ved at kombinere en kraftfuld foran monteret motor med rummelig indretningsudnyttelse og fin vej-kørsel.

Resultatet var en enestående bil, der demonstrerede Lamborghinis evne til at forene kompromisløs ydeevne med daglig praksis og luksuriøst italiensk design.

Design & æstetik

Plakaten forener elegancen hos klassiske italienske grand touring-biler med en sofistikeret, arkitektur-inspireret visuel komposition.

En stor illustration af den sølvfarvede Lamborghini Espada Series I danner det visuelle midtpunkt og fremhæver dens usædvanligt lave og aflange karrosseri, karakteristiske fire-forlygter forstykke, skulpteret motorhjelm, elegant sideprofil og den karakteristiske fastback-tud.

Den raffinerede sølvfarvede ydre fremhæver de geometriske overflader og skarpe proportioner i Marcello Gandinis oprindelige design, mens det kontrastfyldte brune interiør tilføjer varme og autentisk periodetegn.

Bag køretøjet introducerer monochrom moderne arkitekturelementer et iøjnefaldende visuelt element, der afspejler de eksperimentelle former og fremsynede designfilosofi forbundet med italiensk arkitektur og industriel design i slutningen af 1960’erne.

Oversize burgunder “ESPADA” typografi etablerer en dramatisk visuel identitet, suppleret af elegant “400 GT”-bogstaver og referencer til bilens tolvcylindrede arv.

Den varme elfenbensbaggrund, afdæmpet farvepalet og omhyggeligt afbalancerede grafiske elementer vækker minder om vintage italienske bilpublikationer, luksusreklamer og tekniske design-dokumenter.

Nedenfor hovedillustrationen præsenterer detaljerede tekniske tegninger køretøjet fra siden, for- og bagser, akkompagneret af dimensionelle referencer og en omfattende ingeniørspecifikationstabel.

Kompositionen skaber en karakteristisk balance mellem bilillustration, arkitektonisk elegance og den mekaniske sofistikering hos en af Lamborghinis mest fascinerende klassiske modeller.

Plakatdetaljer

Størrelse: A1 (594 × 841 mm)
Retning: Portræt
Motiv: Lamborghini Espada 400 GT Series I
År: 1968
Designer: Marcello Gandini ved Bertone
Producent: Automobili Lamborghini
Motor: 3.929 cc naturligt aspireret V12
Kraft: Omkring 325 hk (239 kW)
Transmission: 5-trins manuel
Drivning: Baghjulsdrift
Motorposition: Langsgående foran monteret V12
Topfart: Omkring 245 km/h
Konfiguration: Fire-sæders grand touring coupé
Exterior Farbe: Sølv
Interior Farbe: Brunt

Køberens appel

Lamborghini Espada indtager en unik plads i historien om italienske grand touring-biler.

Som en af Lamborghini’s mest karakteristiske frontmontrede V12- modeller repræsenterer den en æra, hvor italienske producenter udforskede dristige nye tilgange til luksus, ydeevne og bilkultur.

Dens ekstraordinære Bertone-styling, sofistikerede tolvcylindrede motor og usædvanligt rummelige fire-sæders konfiguration adskiller den fra de mere konventionelle grand touring coupéer i sin generation.

Series I er særligt betydningsfuld som det originale udtryk for Marcello Gandinis ambitiøse designkoncept og bevarer de karakteristiske detaljer og karakter hos de tidligste Espada-modeller.

I dag værdsættes Espada af samlere og entusiaster for sin individualitet, tekniske arv og uforlignelige plads inden for Lamborghini’s historiske V12-arv.

I modsætning til brandets mere kendte to-sæders supercars indkapsler Espada en sofistikeret fortolkning af italiensk bilkvalitet, der kombinerer bemærkelsesværdig mekanisk ydeevne med den elegance og praktisk anvendelighed hos en ægte grand tourer.

Denne plakat fanger ånden i 1968 års Lamborghini Espada 400 GT gennem en omhyggelig hyldest, der forener dens ekstraordinære silhuet, teknisk ingeniørkunst og tidløs italiensk design.

Et elegant dekorativt stykke til hjemmet, kontoret, garagen, værkstedet, biludstillingshallen eller privat samling, særligt velegnet til Lamborghini-entusiaster, beundrere af Marcello Gandini og Bertone-karrosseriarbejde og samlere af klassiske italienske grand touring-biler.

AI-afsløring: Dette plakatdesign blev skabt ved hjælp af generativ AI og gennemgået og manuelt redigeret af Shmidt.Art.

Sælger's Historie

Shmidt.Art skaber automobilinspireret vægkunst, der fejrer ikoniske klassiske og moderne biler. Vores teknisk-inspirerede plakatdesign fokuserer på ingeniørkunst, proportioner og tidløs bilkarakter. Hvert værk er professionelt produceret med nøje opmærksomhed på detaljer og sikkert pakket til international levering.
Oversat af Google Oversæt

Et førsteklasses bil-plakat dedikeret til Lamborghini Espada 400 GT fra 1968 — en af de mest karakteristiske og elegante italienske grand touring-biler fra 1960’erne.

Denne kunst værdsætter den legendariske Lamborghini Espada Series I i en sofistikeret sølvfinish med kontrastfyldt brunt interiør. Kompositionen kombinerer en stor tre-kvart-illustration med detaljerede for-, side- og bagprojektioner, modernistiske italienske arkitektur- imagery, overstørrelse typografi og omhyggeligt arrangerede ingeniørtekniske specifikationer.

Den italienske Grand Touring–mesterværk

Introduceret på Geneve-museumsudstillingen i 1968 repræsenterede Lamborghini Espada et bemærkelsesværdigt brud med konventionel højtydende sportsvogn-design.

Mens Lamborghini allerede var ved at opbygge sit ry gennem fremragende maskiner som Miura og 400 GT, introducerede Espada en anden fortolkning af den italienske grand touring-bil: en luksuriøs, virkelig rummelig fire-sæders coupé drevet af en storslået tolvcylinders motor.

Designet af Marcello Gandini hos Carrozzeria Bertone kombinerede Espada dramatiske proportioner, en særligt lavtaget loftlinje og en karakteristisk fastback-silhuet med den praktiske fire-sæders grand tourer-præstation.

Dets lange motorhjelm, udstrakt glasparti, skarpe bilkonturer og elegante bagprofil skabte et uforglemmeligt design, der afspejlede den eksperimentelle ånd i den italienske karrosseriindustri i slutningen af 1960’erne.

Navnet Espada, der betyder “sabel” på spansk, fortsatte Lamborghini-fascinationen med traditionerne inden for tyrefægtning.

Originale Series I, introduceret i 1968, etablerede design- og mekaniske fundamenter for en model, der forblev i produktion indtil 1978.

Tolv Cylindre, Ren Gran Turismo

I hjertet af Lamborghini Espada 400 GT lå en sofistikeret 3.929 cc naturligt aspireret V12-motor, afledt af Lamborghinis fejrede tolvcylindrede ingeniørtradition.

Monteret langsgående foran, producerede motoren omkring 325 hk (239 kW), der overførte kraften til baghjulene via en femsædet manuel transmission.

Med en topfart på omkring 245 km/h tilbød Espada en enestående ydeevne for en luksuriøs fire-sæders grand touring-bil fra sin tid.

Dets avancerede V12-motor havde dobbelt topstemplede ventiler og seks dobbelkastrøvede Weber-karburatorer, hvilket sikrede glat kraftudtræk og den karakteristiske mekaniske tone, der forbindes med klassiske Lamborghini-biler.

Uafhængig affjedring, firehjulslavebremses og en omhyggeligt konstrueret chassis bidrog til Espadas balance mellem høj hastighed, komfort og langdistance-køreoplevelse.

I modsætning til midtmotor-Miura betoner Espada den traditionelle grand touring-oplevelse ved at kombinere en kraftfuld foran monteret motor med rummelig indretningsudnyttelse og fin vej-kørsel.

Resultatet var en enestående bil, der demonstrerede Lamborghinis evne til at forene kompromisløs ydeevne med daglig praksis og luksuriøst italiensk design.

Design & æstetik

Plakaten forener elegancen hos klassiske italienske grand touring-biler med en sofistikeret, arkitektur-inspireret visuel komposition.

En stor illustration af den sølvfarvede Lamborghini Espada Series I danner det visuelle midtpunkt og fremhæver dens usædvanligt lave og aflange karrosseri, karakteristiske fire-forlygter forstykke, skulpteret motorhjelm, elegant sideprofil og den karakteristiske fastback-tud.

Den raffinerede sølvfarvede ydre fremhæver de geometriske overflader og skarpe proportioner i Marcello Gandinis oprindelige design, mens det kontrastfyldte brune interiør tilføjer varme og autentisk periodetegn.

Bag køretøjet introducerer monochrom moderne arkitekturelementer et iøjnefaldende visuelt element, der afspejler de eksperimentelle former og fremsynede designfilosofi forbundet med italiensk arkitektur og industriel design i slutningen af 1960’erne.

Oversize burgunder “ESPADA” typografi etablerer en dramatisk visuel identitet, suppleret af elegant “400 GT”-bogstaver og referencer til bilens tolvcylindrede arv.

Den varme elfenbensbaggrund, afdæmpet farvepalet og omhyggeligt afbalancerede grafiske elementer vækker minder om vintage italienske bilpublikationer, luksusreklamer og tekniske design-dokumenter.

Nedenfor hovedillustrationen præsenterer detaljerede tekniske tegninger køretøjet fra siden, for- og bagser, akkompagneret af dimensionelle referencer og en omfattende ingeniørspecifikationstabel.

Kompositionen skaber en karakteristisk balance mellem bilillustration, arkitektonisk elegance og den mekaniske sofistikering hos en af Lamborghinis mest fascinerende klassiske modeller.

Plakatdetaljer

Størrelse: A1 (594 × 841 mm)
Retning: Portræt
Motiv: Lamborghini Espada 400 GT Series I
År: 1968
Designer: Marcello Gandini ved Bertone
Producent: Automobili Lamborghini
Motor: 3.929 cc naturligt aspireret V12
Kraft: Omkring 325 hk (239 kW)
Transmission: 5-trins manuel
Drivning: Baghjulsdrift
Motorposition: Langsgående foran monteret V12
Topfart: Omkring 245 km/h
Konfiguration: Fire-sæders grand touring coupé
Exterior Farbe: Sølv
Interior Farbe: Brunt

Køberens appel

Lamborghini Espada indtager en unik plads i historien om italienske grand touring-biler.

Som en af Lamborghini’s mest karakteristiske frontmontrede V12- modeller repræsenterer den en æra, hvor italienske producenter udforskede dristige nye tilgange til luksus, ydeevne og bilkultur.

Dens ekstraordinære Bertone-styling, sofistikerede tolvcylindrede motor og usædvanligt rummelige fire-sæders konfiguration adskiller den fra de mere konventionelle grand touring coupéer i sin generation.

Series I er særligt betydningsfuld som det originale udtryk for Marcello Gandinis ambitiøse designkoncept og bevarer de karakteristiske detaljer og karakter hos de tidligste Espada-modeller.

I dag værdsættes Espada af samlere og entusiaster for sin individualitet, tekniske arv og uforlignelige plads inden for Lamborghini’s historiske V12-arv.

I modsætning til brandets mere kendte to-sæders supercars indkapsler Espada en sofistikeret fortolkning af italiensk bilkvalitet, der kombinerer bemærkelsesværdig mekanisk ydeevne med den elegance og praktisk anvendelighed hos en ægte grand tourer.

Denne plakat fanger ånden i 1968 års Lamborghini Espada 400 GT gennem en omhyggelig hyldest, der forener dens ekstraordinære silhuet, teknisk ingeniørkunst og tidløs italiensk design.

Et elegant dekorativt stykke til hjemmet, kontoret, garagen, værkstedet, biludstillingshallen eller privat samling, særligt velegnet til Lamborghini-entusiaster, beundrere af Marcello Gandini og Bertone-karrosseriarbejde og samlere af klassiske italienske grand touring-biler.

AI-afsløring: Dette plakatdesign blev skabt ved hjælp af generativ AI og gennemgået og manuelt redigeret af Shmidt.Art.

Sælger's Historie

Shmidt.Art skaber automobilinspireret vægkunst, der fejrer ikoniske klassiske og moderne biler. Vores teknisk-inspirerede plakatdesign fokuserer på ingeniørkunst, proportioner og tidløs bilkarakter. Hvert værk er professionelt produceret med nøje opmærksomhed på detaljer og sikkert pakket til international levering.
Oversat af Google Oversæt

Detaljer

Æra
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Producent / Mærke
Lamborghini
Specifik oprindelsesregion
Sant'Agata Bolognese, Italy
Plakattitel
ESPADA 400 GT
Emne
Grafisk design, Transport, Vintage
Anslået periode
1960‹erne
Oprindelsesland
Italien
Stand
A (glimrende - så god som ny stand)
Antal artikler
1
Højde
59,4 cm
Bredde
84,1 cm
Signeret af en berømt person
Nej
Solgt af
TysklandBekræftet
616
Genstande solgt
98,82%
Privattop

Lignende genstande

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Til dig i

Automobilia og motobilia

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​