Suzuki - GS 1000 E - 1979
12
dage
15
timer
31
minutter
08
sekunder
Nuværende bud
€ 1.150
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Davide Marelli
Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
Estimat € 3.000 - € 3.300
 | € 1.150 | |
|---|---|---|
| € 500 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Suzuki GS 1000 E motorcykel, første registrering i 1979.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Suzuki GS 1000 E 1979, chassisnummer GS1000-503203 og motornummer GS1000-10889. Kilometertal er 52956
Urenoveret, ikke længere det originale buddyseat, men motoren er dog i god stand. Teknisk er der ud over start ikke behov for arbejde (jo, rectifieren er væk), højst udseendet kan være pænere/originallere. På den anden side: sådan kørte de rundt i 80’erne og denne er i god stand gammel; du kan også lade den være som den er og køre videre. Tændingslåsen fungerer ikke ordentligt (den korrekte nøgle virker på tank og buddyslot); der er et erstatningslås tilgængeligt. Fra fabrik er dette allerede en oerddelig motor, og med denne kilometerstand kan den holde i 40 år mere. Kører, skifter og bremser meget godt.
Denne GS 1000 er en ’rising star’; den bliver meget hurtigt mere værd. Den er i dagens trafik ikke tung at håndtere, stadig fuldt brugbar og endda ret hurtig at køre. Ønsker selvfølgelig at nå 200, men under låg omdrejninger klarer den også; fra 1500 rpm.
Papirer: Bliver på navn leveret med hollandsk registreringsnummer: ZH-08-22.
• Nøgler: 1 original nøgle inkluderet.
Denne Suzuki GD 1000 er endnu relativt billig, men udover en god motorcykel er det også en god investeringsgenstand. Da eksemplarer i ægte topstand allerede nu indbringer top-priser ved internationale auktioner, tilbyder dette ærlige og komplette projekt enormt potentiale for den næste ejer. Ikke kompliceret nøglearbejde, men en opstartstjek og en rectifier-score.
Placering: Til visning i Tiel, Nederlandene.
Internationalt transport er mulig i dialog og på købers regning.
Sælger's Historie
Nu i et halvt århundrede som samler, senere handlende, stadig samler, knallert-/motorjournalist, takserer og forfatter af bøger. Interesse for klassiske køretøjer og nu medlem af FEHAC-Kommission Mobil Erfoed. Også: eksamensbedømmer for tekniske skoler. Startede i 1969; har aldrig holdt op.
At jeg desuden er aktiv i sundhedssektoren (den komplekse multiproblematik) har i den udstrækning relevans, at unge, som er kommet på afveje, nogle gange gennem knallerter og/eller motorer kan blive ført tilbage på rette kurs.
Oversat af Google OversætSuzuki GS 1000 E 1979, chassisnummer GS1000-503203 og motornummer GS1000-10889. Kilometertal er 52956
Urenoveret, ikke længere det originale buddyseat, men motoren er dog i god stand. Teknisk er der ud over start ikke behov for arbejde (jo, rectifieren er væk), højst udseendet kan være pænere/originallere. På den anden side: sådan kørte de rundt i 80’erne og denne er i god stand gammel; du kan også lade den være som den er og køre videre. Tændingslåsen fungerer ikke ordentligt (den korrekte nøgle virker på tank og buddyslot); der er et erstatningslås tilgængeligt. Fra fabrik er dette allerede en oerddelig motor, og med denne kilometerstand kan den holde i 40 år mere. Kører, skifter og bremser meget godt.
Denne GS 1000 er en ’rising star’; den bliver meget hurtigt mere værd. Den er i dagens trafik ikke tung at håndtere, stadig fuldt brugbar og endda ret hurtig at køre. Ønsker selvfølgelig at nå 200, men under låg omdrejninger klarer den også; fra 1500 rpm.
Papirer: Bliver på navn leveret med hollandsk registreringsnummer: ZH-08-22.
• Nøgler: 1 original nøgle inkluderet.
Denne Suzuki GD 1000 er endnu relativt billig, men udover en god motorcykel er det også en god investeringsgenstand. Da eksemplarer i ægte topstand allerede nu indbringer top-priser ved internationale auktioner, tilbyder dette ærlige og komplette projekt enormt potentiale for den næste ejer. Ikke kompliceret nøglearbejde, men en opstartstjek og en rectifier-score.
Placering: Til visning i Tiel, Nederlandene.
Internationalt transport er mulig i dialog og på købers regning.
Sælger's Historie
Nu i et halvt århundrede som samler, senere handlende, stadig samler, knallert-/motorjournalist, takserer og forfatter af bøger. Interesse for klassiske køretøjer og nu medlem af FEHAC-Kommission Mobil Erfoed. Også: eksamensbedømmer for tekniske skoler. Startede i 1969; har aldrig holdt op.
At jeg desuden er aktiv i sundhedssektoren (den komplekse multiproblematik) har i den udstrækning relevans, at unge, som er kommet på afveje, nogle gange gennem knallerter og/eller motorer kan blive ført tilbage på rette kurs.
Oversat af Google OversætDetaljer
Mærke
Suzuki
Modeltype
GS 1000 E
Første registreringsår
1979
Stand
Til genstart
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Kilometertal
52956 km
Stelnummer
GS 1000-503203
Motornummer
GS1000-10889
Placeret i land
Holland
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
