BMW - 3.0 CSI - 1972
14
dage
16
timer
07
minutter
18
sekunder
Nuværende bud
€ 21.111
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 88.000 - € 98.000
 | € 21.111 | |
|---|---|---|
| € 13.000 | |
 | € 12.500 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
BMW E9 3.0 CSI fra 1972 med manuel transmission, 3,0-liters inline-sekser motor med 200 hk, Baikal Blue metallic ydre og sort læderindtræk, matching numbers, hollandsk registrering, 83.500 km, i meget god stand.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
HØJDEPUNKTER:
• ikonisk BMW E9 3.0 CSi fra det eftertragtede byggÅr 1972 med sjælden manuelt gear
• Kraftig 3,0-liters indsprøjtningsmotor (200 hk) parret med en fabriksoprindelig skydedæk
• Udført i den elskede fabriksfarve Baikal Blue metallic med et stramt sort læder interiør
• I fortiden omhyggeligt restaureret og de seneste 10 år plejet i en tør, aflukket privat samling
HISTORIE/OVERSIGT:
BMW E9 Coupé, tegnet under ledelse af Wilhelm Hofmeister, betragtes som en af de mest elegante 'Grand Tourers' i BMWs historie. 3.0 CSi ('Coupé Sport Injectie'), introduceret i 1971, udgjorde topmodellen i den almindelige E9-serie takket være anvendelsen af et Bosch D-Jetronic elektronisk indsprøjtningssystem på den 3,0-liters sekscylindrede række-motor, med 200 hk. Dette specifikke eksemplar fra 1972 er omhyggeligt restaureret og har tilbragt de sidste 10 år i en tør, aflukket privat samling. Cykkroen står i en meget pæn, straks køreparat tilstand og besidder en sjælden kombination af træk: den håndskiftede transmission, et fabriksmonteret skydedæk og den eftertragtede farve Baikal Blue metallic.
EXTERIØR:
Karrosseriet står i en stram tilstand med fremragende mængdepasning. Lakken i metalisch Baikal Blue har en dyb glans. Chromen, de karakteristiske typebetegnelser og vindueslisterne er i fremragende stand. Det sjældne originale fabriks-skyvedæk er perfekt funktionsdygtigt og åbner og lukker glat.
INTERIØR:
Interiøret er udført i fuldstændigt sort læder, der befinder sig i en meget stram tilstand. De træbeslag på instrumentpanelet er smukt intakte, og alle instrumenter og målere på instrumentbrættet fungerer som de skal.
MOTOR OG TEKNIK:
Under motorhjelmen finder man den 3,0-liters sekscylindrede række-motor med indsprøjtning og 200 hk, koblet til en håndskiftet transmission. Takket være den kontrollerede ophold i en samling har bilen været mekanisk velkonserveret; motoren kører glat og tager kraften smidigt. Køretøjet er køreklar og teknisk operationelt anvendeligt.
DOKUMENTER:
BMW'en har hollandsk registreringsnummer. Sælger kan sørge for eksportdokumenter.
Køretøjet kan ses og hentes. Bud er eksklusive transport og eksport, medmindre andet er angivet. Aftale om transport, ejerskifte og eventuelle eksportdokumenter/COC-kostnader er købers ansvar.
HØJDEPUNKTER:
• ikonisk BMW E9 3.0 CSi fra det eftertragtede byggÅr 1972 med sjælden manuelt gear
• Kraftig 3,0-liters indsprøjtningsmotor (200 hk) parret med en fabriksoprindelig skydedæk
• Udført i den elskede fabriksfarve Baikal Blue metallic med et stramt sort læder interiør
• I fortiden omhyggeligt restaureret og de seneste 10 år plejet i en tør, aflukket privat samling
HISTORIE/OVERSIGT:
BMW E9 Coupé, tegnet under ledelse af Wilhelm Hofmeister, betragtes som en af de mest elegante 'Grand Tourers' i BMWs historie. 3.0 CSi ('Coupé Sport Injectie'), introduceret i 1971, udgjorde topmodellen i den almindelige E9-serie takket være anvendelsen af et Bosch D-Jetronic elektronisk indsprøjtningssystem på den 3,0-liters sekscylindrede række-motor, med 200 hk. Dette specifikke eksemplar fra 1972 er omhyggeligt restaureret og har tilbragt de sidste 10 år i en tør, aflukket privat samling. Cykkroen står i en meget pæn, straks køreparat tilstand og besidder en sjælden kombination af træk: den håndskiftede transmission, et fabriksmonteret skydedæk og den eftertragtede farve Baikal Blue metallic.
EXTERIØR:
Karrosseriet står i en stram tilstand med fremragende mængdepasning. Lakken i metalisch Baikal Blue har en dyb glans. Chromen, de karakteristiske typebetegnelser og vindueslisterne er i fremragende stand. Det sjældne originale fabriks-skyvedæk er perfekt funktionsdygtigt og åbner og lukker glat.
INTERIØR:
Interiøret er udført i fuldstændigt sort læder, der befinder sig i en meget stram tilstand. De træbeslag på instrumentpanelet er smukt intakte, og alle instrumenter og målere på instrumentbrættet fungerer som de skal.
MOTOR OG TEKNIK:
Under motorhjelmen finder man den 3,0-liters sekscylindrede række-motor med indsprøjtning og 200 hk, koblet til en håndskiftet transmission. Takket være den kontrollerede ophold i en samling har bilen været mekanisk velkonserveret; motoren kører glat og tager kraften smidigt. Køretøjet er køreklar og teknisk operationelt anvendeligt.
DOKUMENTER:
BMW'en har hollandsk registreringsnummer. Sælger kan sørge for eksportdokumenter.
Køretøjet kan ses og hentes. Bud er eksklusive transport og eksport, medmindre andet er angivet. Aftale om transport, ejerskifte og eventuelle eksportdokumenter/COC-kostnader er købers ansvar.
Detaljer
Mærke
BMW
Modeltype
3.0 CSI
År
1972
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
83500 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Blå
Hestekræfter
200
Kubisk kapacitet
2985
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Unknown
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
