Pontiac - Firebird - 1967
11
dage
22
timer
02
minutter
28
sekunder
Nuværende bud
€ 20.000
Mindstepris ikke opfyldt
 | € 20.000 | |
|---|---|---|
 | € 16.000 | |
| € 15.000 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
1967 Firebird med automatisk transmission, 455 ci V8, grønne ydre, cirka 1800 km kørt, registreret i Holland, benzin, 350 hk, CoC ikke til stede, gyldig MOT, i meget god stand med komplet body-off restaurering og moderne affjedring.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
HØJDEPUNKTER:
• Fuldt 'body-off' restaurering udført, inklusive sandblæst chassis med epoxybelægning
• Kraftfuld 455 ci Big Block V8-motor (ca. 1.500 km siden renoveret)
• TH400 automatisk transmission og Eaton spærdiffentiale med 3.08 udveksling
• Moderne tilpasning af rack-and-pinion styretøj og Koni støddæmpere
• Afsluttet i Land Rover mørkegrøn med en højglans lak
HISTORIE/OVERSIGT:
Dette køretøj har gennemgået en grundig body-off restaurering, hvor bilen blev fuldstændig demonteret, og nærmest alle mekaniske og kosmetiske komponenter blev bearbejdet. Køretøjet kombinerer et klassisk udseende med tekniske opgraderinger, der giver en mere moderne køreoplevelse, såsom en rack and pinion-styring og en opgraderet undervogn. Efter restaureringen er bilen blevet behandlet med omhu, og den genrenoverede V8-motor har kun kørt ca. 1.500 km.
KAROSERI/LAK:
Karosseriet blev under restaureringen fuldstændigt blankpoleret, sandblæst og dækket med en epoxyprimer for at forhindre rustdannelse. Cirka 5 år siden blev bilen malet i en stilfuld mørkegrøn Land Rover-farve med en flerlaget klar lak, som er i meget god stand. Bag- og undervogns områderne er forsynet med en grå body-coating. Døre tætningslister og vindueslister er udskiftet.
INTERIØR:
Interiøret er i pæn og velfungerende stand. Forreste sæder viser nogle lette revner; sælgeren medbringer dog nye, originale GM-polstring til at udskifte dette. Batteriet og benzin tanken er pænt gemt i bagagerummet.
MOTOR OG TEKNIK:
Køretøjet drives af en 455 ci Big Block V8-motor, som for cirka 1.500 km siden er fuldstændig renoveret, inklusive en ny krumkæde, større lejer/krumtaps? (drivknudesk?); pistoner og kamaksel. Den kræfterfulde motor er koblet til en TH400 automatisk transmission og et Eaton spærdiffentiale (3.08 udveksling). Udblæsningssystemet er svejset og udstyret med Turbo Mufflers for en dyb V8-lyd. Chassiset og affjedringen har fået nye Koni støddæmpere, samt nye karosseri- og understelgummi. Foran er der monteret skivebremser med calipre fra Pontiac Trans Am; bagpå findes tromlebremser med gode bremseklodser. Takket være den monterede rack-and-pinion-styring har køretøjet en moderne og præcis styring.
KØRETØJET kan ses og afhentes. Bud er eksklusiv fragt og eksport, medmindre andet er nævnt. Planlægning af transport, ejerskifte og eventuelle eksportdokumenter/COC-kostnader påhviler køber.
HØJDEPUNKTER:
• Fuldt 'body-off' restaurering udført, inklusive sandblæst chassis med epoxybelægning
• Kraftfuld 455 ci Big Block V8-motor (ca. 1.500 km siden renoveret)
• TH400 automatisk transmission og Eaton spærdiffentiale med 3.08 udveksling
• Moderne tilpasning af rack-and-pinion styretøj og Koni støddæmpere
• Afsluttet i Land Rover mørkegrøn med en højglans lak
HISTORIE/OVERSIGT:
Dette køretøj har gennemgået en grundig body-off restaurering, hvor bilen blev fuldstændig demonteret, og nærmest alle mekaniske og kosmetiske komponenter blev bearbejdet. Køretøjet kombinerer et klassisk udseende med tekniske opgraderinger, der giver en mere moderne køreoplevelse, såsom en rack and pinion-styring og en opgraderet undervogn. Efter restaureringen er bilen blevet behandlet med omhu, og den genrenoverede V8-motor har kun kørt ca. 1.500 km.
KAROSERI/LAK:
Karosseriet blev under restaureringen fuldstændigt blankpoleret, sandblæst og dækket med en epoxyprimer for at forhindre rustdannelse. Cirka 5 år siden blev bilen malet i en stilfuld mørkegrøn Land Rover-farve med en flerlaget klar lak, som er i meget god stand. Bag- og undervogns områderne er forsynet med en grå body-coating. Døre tætningslister og vindueslister er udskiftet.
INTERIØR:
Interiøret er i pæn og velfungerende stand. Forreste sæder viser nogle lette revner; sælgeren medbringer dog nye, originale GM-polstring til at udskifte dette. Batteriet og benzin tanken er pænt gemt i bagagerummet.
MOTOR OG TEKNIK:
Køretøjet drives af en 455 ci Big Block V8-motor, som for cirka 1.500 km siden er fuldstændig renoveret, inklusive en ny krumkæde, større lejer/krumtaps? (drivknudesk?); pistoner og kamaksel. Den kræfterfulde motor er koblet til en TH400 automatisk transmission og et Eaton spærdiffentiale (3.08 udveksling). Udblæsningssystemet er svejset og udstyret med Turbo Mufflers for en dyb V8-lyd. Chassiset og affjedringen har fået nye Koni støddæmpere, samt nye karosseri- og understelgummi. Foran er der monteret skivebremser med calipre fra Pontiac Trans Am; bagpå findes tromlebremser med gode bremseklodser. Takket være den monterede rack-and-pinion-styring har køretøjet en moderne og præcis styring.
KØRETØJET kan ses og afhentes. Bud er eksklusiv fragt og eksport, medmindre andet er nævnt. Planlægning af transport, ejerskifte og eventuelle eksportdokumenter/COC-kostnader påhviler køber.
Detaljer
Mærke
Pontiac
Modeltype
Firebird
År
1967
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
1800 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Gearkasse
Automatisk
Brændstof
Benzin
Farve
Grøn
Hestekræfter
350
Kubisk kapacitet
455ci
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
No
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
