BMW - 750i - 1988





€ 100 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
BMW 750i fra 1988 med 4.988 cc V12, 300 hk, automatgear, benzin, 244.000 km, original rød lak i sjældent farve, matchende numre og farver, rumæisk registrering med gyldig MOT til 2025-08-10, 17 tommer AZEV Type A fælge, Nardi trærat, FIVA historisk certifikat, certifikat tilgængeligt.
Beskrivelse fra sælger
HØJDPUNKTER:
• Drevet af en 5,0-liters V12-motor, der yder 300 bhp
• Afsluttet i original lakering i en sjælden karrosserifarve
• Udstyret med 17-tommer AZEV Type A-kvadrehjul og et Nardi-trærat
• Foreslået af et FIVA historisk certifikat og rumænske registreringsdokumenter
HISTORIE & OVERBLIK:
Introduceret i 1986 repræsenterede BMW E32 7-serien t npunktet i BMW’s ingeniørkunst og luksus og konkurrerede direkte i topniveauet af executive-sedantmarkedet. Flagsskibet 750i-varianten, lanceret i 1987, var bemærkelsesværdig for at introducere Tysklands første post-krig passagerbil-V12-motor, M70. Denne 1988-eksemplar er afsluttet i en sjælden original karrosserifarve og har haft 2 tidligere ejere. Bilen har tilbagelagt 240.000 km, er registreret i Rumænien, og komme med et officielt FIVA historisk certifikat.
YDERVÆRK:
Bilen har sin originale fabrikslak i en sjælden farve og fremtræder i særdeles god overordnet stand. Der er kun få mindre ridser, men ingen buler, intet arbejde krævet og intet rust på nogen del af karrosseri eller undervognen. Køretøjet er udstyret med et sæt 17-tommer AZEV Type A aluhjul (bredere bagtil) monteret med nye dæk. Alle glas, dekor og originale ydre komponenter er intakte.
INTERIØR:
Kabinen er betrukket med originalt læderinteriør med alcantarahimmel og -øvre sektion, alt bevaret i fremragende stand. Den er udstyret med et Nardi-trærat og en fuldt funktionsdygtig elektrisk soltag. Alle indvendige udstyr, elektronik og kontroller er rapporteret som komplette og fuldt operationelle.
MEKANIK:
Under motorhjelmen sidder 5,0-liters V12-motoren, der yder 300 bhp, parret med en automatisk transmission. Motoren starter og kører som den skal, og automatgearsskiftet går som forventet. Køretøjet har for nylig gennemgået en komplet service ved 240.000 km, som omfattede udskiftning af alle væsker, montering af nye filtre og service af klimaanlægget, som fungerer korrekt. Ingen mekanisk arbejde kræves.
DOKUMENTER:
Køretøjet leveres med dets rumænske registreringsdokumenter og et FIVA historisk certifikat.
Køretøjet kan ses i Constanța, Rumænien. Bud inkluderer ikke transport- eller eksportomkostninger, medmindre andet er angivet. Arrangering af transport, overdragelse af ejerskab og eventuelle gældende eksport-/COC-gebyrer er købers ansvar.
HØJDPUNKTER:
• Drevet af en 5,0-liters V12-motor, der yder 300 bhp
• Afsluttet i original lakering i en sjælden karrosserifarve
• Udstyret med 17-tommer AZEV Type A-kvadrehjul og et Nardi-trærat
• Foreslået af et FIVA historisk certifikat og rumænske registreringsdokumenter
HISTORIE & OVERBLIK:
Introduceret i 1986 repræsenterede BMW E32 7-serien t npunktet i BMW’s ingeniørkunst og luksus og konkurrerede direkte i topniveauet af executive-sedantmarkedet. Flagsskibet 750i-varianten, lanceret i 1987, var bemærkelsesværdig for at introducere Tysklands første post-krig passagerbil-V12-motor, M70. Denne 1988-eksemplar er afsluttet i en sjælden original karrosserifarve og har haft 2 tidligere ejere. Bilen har tilbagelagt 240.000 km, er registreret i Rumænien, og komme med et officielt FIVA historisk certifikat.
YDERVÆRK:
Bilen har sin originale fabrikslak i en sjælden farve og fremtræder i særdeles god overordnet stand. Der er kun få mindre ridser, men ingen buler, intet arbejde krævet og intet rust på nogen del af karrosseri eller undervognen. Køretøjet er udstyret med et sæt 17-tommer AZEV Type A aluhjul (bredere bagtil) monteret med nye dæk. Alle glas, dekor og originale ydre komponenter er intakte.
INTERIØR:
Kabinen er betrukket med originalt læderinteriør med alcantarahimmel og -øvre sektion, alt bevaret i fremragende stand. Den er udstyret med et Nardi-trærat og en fuldt funktionsdygtig elektrisk soltag. Alle indvendige udstyr, elektronik og kontroller er rapporteret som komplette og fuldt operationelle.
MEKANIK:
Under motorhjelmen sidder 5,0-liters V12-motoren, der yder 300 bhp, parret med en automatisk transmission. Motoren starter og kører som den skal, og automatgearsskiftet går som forventet. Køretøjet har for nylig gennemgået en komplet service ved 240.000 km, som omfattede udskiftning af alle væsker, montering af nye filtre og service af klimaanlægget, som fungerer korrekt. Ingen mekanisk arbejde kræves.
DOKUMENTER:
Køretøjet leveres med dets rumænske registreringsdokumenter og et FIVA historisk certifikat.
Køretøjet kan ses i Constanța, Rumænien. Bud inkluderer ikke transport- eller eksportomkostninger, medmindre andet er angivet. Arrangering af transport, overdragelse af ejerskab og eventuelle gældende eksport-/COC-gebyrer er købers ansvar.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

