Auguste Perdonnet - Traité Elémentaire des Chemins de Fer - 1858





Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Tobinds værk “Traité Elémentaire des Chemins de Fer” af Auguste Perdonnet, 1858, Langlois et Leclercq, Paris, fransk (originalsprog), halvskindbind, 1700 sider, 20 × 15 cm, med foldedelte, i rimelig stand men komplet; sjælden.
Beskrivelse fra sælger
Et meget SJældent og smukt 2-binds sæt..."Traité élémentaire des chemins de fer" (1858). Det er et anerkendt og grundlæggende videnskabeligt-teknisk værk om jernbanernes historie, ingeniørkunst og udvikling i den periode, skrevet af den franske ingeniør Auguste Perdonnet (1801–1867).
Den 1858-udgave er den anden udgave (den første blev udgivet mellem 1855 og 1856) og blev trykt i Paris af forlaget Langlois et Leclercq.
• Teknisk indhold: Afhandlingen giver en detaljeret analyse af opbygning og driftsaspekter ved 1800-tallets jernbanenetværk, og dækker spordesign, traktion, hældninger, brokonstruktion og den teknologiske udvikling af togene.
• Illustrations: Teksten er historisk bemærket for sin rigelige mængde videnskabelige illustrationer, detaljerede diagrammer og helsides graveringer, herunder tværsnit af dampdampvogne og forskellige ingeniørkomponenter. Den indeholder også portrætter og historiske referencer, såsom et af George Stephenson, faderen til moderne jernbaner.
• Historisk betydning: Auguste Perdonnet var en af Europas fremtrædende eksperter og formidlere af jernbaneteknologi—så meget, at en fremtrædende ingeniørforening og en gade i Paris er opkaldt efter ham. Denne håndbog betragtes som et milepæl i 19. århundredes industri-litteratur.
Bøgerne i rimelig stand... ydre halvt læderindbinding med slid omkring kanter og hjørner, slid på hylden, nogle tab, hjørner brændt særlig bageste nederste hjørner af bind 1 der påvirker få sider indeni—se fotos.
Indvendige pletter spredte, men teksten læsbar!!! I bind 1 mangler en del af et foldbord (foldet bord) – se fotos.
Gamle vandmærker på den øverste del af siderne mere tydelige i begyndelsen af bind 1. I bind 2 ses gamle vandmærker på siderne i begyndelsen mere tydelige øverst. Dernæst nogle få gamle vandmærker i margenerne, nogle sider mere tydelige, nogle lidt.
Bøgerne er komplette.
Samlet set en rimelig kopi af sjældne og interessante bøger!!!
Et meget SJældent og smukt 2-binds sæt..."Traité élémentaire des chemins de fer" (1858). Det er et anerkendt og grundlæggende videnskabeligt-teknisk værk om jernbanernes historie, ingeniørkunst og udvikling i den periode, skrevet af den franske ingeniør Auguste Perdonnet (1801–1867).
Den 1858-udgave er den anden udgave (den første blev udgivet mellem 1855 og 1856) og blev trykt i Paris af forlaget Langlois et Leclercq.
• Teknisk indhold: Afhandlingen giver en detaljeret analyse af opbygning og driftsaspekter ved 1800-tallets jernbanenetværk, og dækker spordesign, traktion, hældninger, brokonstruktion og den teknologiske udvikling af togene.
• Illustrations: Teksten er historisk bemærket for sin rigelige mængde videnskabelige illustrationer, detaljerede diagrammer og helsides graveringer, herunder tværsnit af dampdampvogne og forskellige ingeniørkomponenter. Den indeholder også portrætter og historiske referencer, såsom et af George Stephenson, faderen til moderne jernbaner.
• Historisk betydning: Auguste Perdonnet var en af Europas fremtrædende eksperter og formidlere af jernbaneteknologi—så meget, at en fremtrædende ingeniørforening og en gade i Paris er opkaldt efter ham. Denne håndbog betragtes som et milepæl i 19. århundredes industri-litteratur.
Bøgerne i rimelig stand... ydre halvt læderindbinding med slid omkring kanter og hjørner, slid på hylden, nogle tab, hjørner brændt særlig bageste nederste hjørner af bind 1 der påvirker få sider indeni—se fotos.
Indvendige pletter spredte, men teksten læsbar!!! I bind 1 mangler en del af et foldbord (foldet bord) – se fotos.
Gamle vandmærker på den øverste del af siderne mere tydelige i begyndelsen af bind 1. I bind 2 ses gamle vandmærker på siderne i begyndelsen mere tydelige øverst. Dernæst nogle få gamle vandmærker i margenerne, nogle sider mere tydelige, nogle lidt.
Bøgerne er komplette.
Samlet set en rimelig kopi af sjældne og interessante bøger!!!

