Maserati - 228 Biturbo - 1992





€ 1 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Maserati 228 Biturbo fra 1992, registreret i Nederlandene.
Beskrivelse fra sælger
• Sjælden Maserati 228 Biturbo V6 Coupé fra 1992, designet af Pierangelo Andreani
• Kun 469 eksemplarer produceret worldwide, hvoraf så vidt bekendt 5 registreret i Nederlandene
• Drevet af den kraftfulde 2,8-liters V6 Biturbo-motor koblet til en automatisk transmission
• Udstillet med et originalt ubrudt læderinteriør og mekanisk vedligeholdt i 2025 af en mærkespecialist
HISTORIE/OVERSIGT:
Maserati 228 (Tipo AM334) blev introduceret af Maserati som det luksuriøse flagskib inden for Biturbo-serien, designet til at konkurrere med topsegmentet af europæiske GT’ere. Med sin bredere sporvidde, forlængede akselafstand og Pierangelo Andreani’s karakteristiske design kombinerer 228’eren italiensk elegance med imponerende præstationer. På verdensplan blev kun 469 eksemplarer af denne model bygget, hvilket gør den til en yderst sjælden fascinationshistorie. Dette hollandske eksemplar (registreringsnummer DJ-XB-65) har en aflæst kilometertæller på 149.933 km.
EXTERIØR:
Karossen er i en stram og velholdt stand. Lakken er tidligere professionelt omlakeret. Ud over et par lette kosmetiske bemærkninger ved højre baghjulskasse præsenterer lakken sig godt. Der er en revne i forruden (ingen synsafvisning).
INTERIØR:
Det originale læderinteriør er i en smuk, ubrudt tilstand. De klassiske instrumenter på instrumentbrættet er skarpe og klare. Det træpanel ved aircondition-enheden er brækket, men er stadig fuldt og komplet til stede.
MOTOR OG TEKNIK:
Under motorhjelmen findes 2,8-liters V6 Biturbo-motor, koblet til en 4-trins automatisk gearkasse. Turboerne og motoren fungerer godt. I 2025 er køretøjet mekanisk under handsiden vedligeholdt af specialisten Classic Car Doctor.
DOKUMENTER:
Køretøjet har aktiv hollandsk registrering (DJ-XB-65). En faktura for de seneste vedligeholdelsesarbejder fra 2025 udstedt af specialisten er tilgængelig.
Køretøjet kan besigtiges og afhentes. Bud er eksklusiv fragt og eksport, medmindre andet er angivet. Det at arrangere transport, ejerombytning og eventuelle eksportdokumenter/COC-omkostninger er for købers regning.
• Sjælden Maserati 228 Biturbo V6 Coupé fra 1992, designet af Pierangelo Andreani
• Kun 469 eksemplarer produceret worldwide, hvoraf så vidt bekendt 5 registreret i Nederlandene
• Drevet af den kraftfulde 2,8-liters V6 Biturbo-motor koblet til en automatisk transmission
• Udstillet med et originalt ubrudt læderinteriør og mekanisk vedligeholdt i 2025 af en mærkespecialist
HISTORIE/OVERSIGT:
Maserati 228 (Tipo AM334) blev introduceret af Maserati som det luksuriøse flagskib inden for Biturbo-serien, designet til at konkurrere med topsegmentet af europæiske GT’ere. Med sin bredere sporvidde, forlængede akselafstand og Pierangelo Andreani’s karakteristiske design kombinerer 228’eren italiensk elegance med imponerende præstationer. På verdensplan blev kun 469 eksemplarer af denne model bygget, hvilket gør den til en yderst sjælden fascinationshistorie. Dette hollandske eksemplar (registreringsnummer DJ-XB-65) har en aflæst kilometertæller på 149.933 km.
EXTERIØR:
Karossen er i en stram og velholdt stand. Lakken er tidligere professionelt omlakeret. Ud over et par lette kosmetiske bemærkninger ved højre baghjulskasse præsenterer lakken sig godt. Der er en revne i forruden (ingen synsafvisning).
INTERIØR:
Det originale læderinteriør er i en smuk, ubrudt tilstand. De klassiske instrumenter på instrumentbrættet er skarpe og klare. Det træpanel ved aircondition-enheden er brækket, men er stadig fuldt og komplet til stede.
MOTOR OG TEKNIK:
Under motorhjelmen findes 2,8-liters V6 Biturbo-motor, koblet til en 4-trins automatisk gearkasse. Turboerne og motoren fungerer godt. I 2025 er køretøjet mekanisk under handsiden vedligeholdt af specialisten Classic Car Doctor.
DOKUMENTER:
Køretøjet har aktiv hollandsk registrering (DJ-XB-65). En faktura for de seneste vedligeholdelsesarbejder fra 2025 udstedt af specialisten er tilgængelig.
Køretøjet kan besigtiges og afhentes. Bud er eksklusiv fragt og eksport, medmindre andet er angivet. Det at arrangere transport, ejerombytning og eventuelle eksportdokumenter/COC-omkostninger er for købers regning.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

