Mitsubishi - Starion 2.0 EX - 1986





€ 7.900 | ||
|---|---|---|
€ 7.400 | ||
€ 5.432 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
1986 Mitsubishi Starion 2.0 EX, 2,0-liters turbo benzin-motor, 180 hk, manuelGear, baghjulstræk, farve grå, ca. 138.000 km, beliggende i Holland, stort set original med patina, kræver vedligeholdelse.
Beskrivelse fra sælger
HØJDEPUNKTER:
• Karakteristisk japansk sports coupé: Mitsubishi Starion Turbo EX fra 1986 med baghjulstræk og manuel gearkasse
• Oprindelse i langvarig familieejerskab i Norge (far til søn) med aflæst kilometertal på cirka 138.000 km
• Drevet af den 2,0-liters firecylindrede turbo benzinmotor
• stort set original tilstand med autentisk patina, klaplygter, originalt bagspoiler, eftermarked letmetalfælge og sportsudstødning
HISTORIE/OVERBLIK:
Mitsubishi Starion Turbo, som blev introduceret i første halvdel af 1980’erne, betragtes som en af de mest markante japanske sportsvogne fra sin tid. Med sin karakteristiske kileformede silhuet, klaplygter, turbobelastning og baghjulstræk positionerede Mitsubishi coupéen som en direkte konkurrent til modeller som Nissan 300ZX og Toyota Supra. Denne specifikke kopi er en Starion Turbo EX fra 1986, udført i mørkegrå. Ifølge sælgerens oplysninger er bilen gennem mange år blevet passet på inden for én norsk familie, hvor den er gået fra far til søn. Bilen har et aflæst todelingstal på ca. 138.000 kilometer og befinder sig i en stort set original tilstand med karakteristisk patina.
Karosseri/Lak:
Karosseriet fremtræder i en stort set original tilstand med de karakteristiske kantede karosserilinier, integrerede klaplygter og den originale bagspoiler. Den mørkegrå lak er stort set original og viser normale brugsspor og aldersrelaterede mangler i forhold til bilens alder og den gennemlevede tilstand. Køretøjet er udstyret med eftermarked letmetalfælge og et ikke-originalt sportsudstødningssystem.
Interiør:
Interiøret er stadig i pæn stand med slidmærker, der passer til bilens alder. Der er ingen større skader, og instrumentbræt samt dørpaneler er stadig i god stand.
Motor og Teknik:
Under motorhjelmen finder man den 2,0-liters firecylindrede turbo benzinmotor, parret med en manuel gearkasse. Sælger oplyser, at motoren starter, bilen kører, og bremser samt gearkasse fungerer. Køretøjet har dog stået stille i en længere periode. Derfor er grundig teknisk vedligeholdelse, kontrol og eventuelle reparationer nødvendige, før bilen kan sættes pålideligt og regelmæssigt i gang. Teknikkken er tydeligvis ikke gennemrevet.
DOKUMENTER:
Bilen har norsk registreringsnummer.
Det anbefales at se køretøjet først, inden et bud afgives, for at undgå skuffelse senere. For at aftale en fremvisning kan du kontakte Catawiki. Budgivning er eksklusive forsendelse og eksport, medmindre andet er anført. Organisering af transport, ejerskifte og eventuelle eksport- eller registreringsomkostninger er købers ansvar og betales af køberen.
HØJDEPUNKTER:
• Karakteristisk japansk sports coupé: Mitsubishi Starion Turbo EX fra 1986 med baghjulstræk og manuel gearkasse
• Oprindelse i langvarig familieejerskab i Norge (far til søn) med aflæst kilometertal på cirka 138.000 km
• Drevet af den 2,0-liters firecylindrede turbo benzinmotor
• stort set original tilstand med autentisk patina, klaplygter, originalt bagspoiler, eftermarked letmetalfælge og sportsudstødning
HISTORIE/OVERBLIK:
Mitsubishi Starion Turbo, som blev introduceret i første halvdel af 1980’erne, betragtes som en af de mest markante japanske sportsvogne fra sin tid. Med sin karakteristiske kileformede silhuet, klaplygter, turbobelastning og baghjulstræk positionerede Mitsubishi coupéen som en direkte konkurrent til modeller som Nissan 300ZX og Toyota Supra. Denne specifikke kopi er en Starion Turbo EX fra 1986, udført i mørkegrå. Ifølge sælgerens oplysninger er bilen gennem mange år blevet passet på inden for én norsk familie, hvor den er gået fra far til søn. Bilen har et aflæst todelingstal på ca. 138.000 kilometer og befinder sig i en stort set original tilstand med karakteristisk patina.
Karosseri/Lak:
Karosseriet fremtræder i en stort set original tilstand med de karakteristiske kantede karosserilinier, integrerede klaplygter og den originale bagspoiler. Den mørkegrå lak er stort set original og viser normale brugsspor og aldersrelaterede mangler i forhold til bilens alder og den gennemlevede tilstand. Køretøjet er udstyret med eftermarked letmetalfælge og et ikke-originalt sportsudstødningssystem.
Interiør:
Interiøret er stadig i pæn stand med slidmærker, der passer til bilens alder. Der er ingen større skader, og instrumentbræt samt dørpaneler er stadig i god stand.
Motor og Teknik:
Under motorhjelmen finder man den 2,0-liters firecylindrede turbo benzinmotor, parret med en manuel gearkasse. Sælger oplyser, at motoren starter, bilen kører, og bremser samt gearkasse fungerer. Køretøjet har dog stået stille i en længere periode. Derfor er grundig teknisk vedligeholdelse, kontrol og eventuelle reparationer nødvendige, før bilen kan sættes pålideligt og regelmæssigt i gang. Teknikkken er tydeligvis ikke gennemrevet.
DOKUMENTER:
Bilen har norsk registreringsnummer.
Det anbefales at se køretøjet først, inden et bud afgives, for at undgå skuffelse senere. For at aftale en fremvisning kan du kontakte Catawiki. Budgivning er eksklusive forsendelse og eksport, medmindre andet er anført. Organisering af transport, ejerskifte og eventuelle eksport- eller registreringsomkostninger er købers ansvar og betales af køberen.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

