nessuna marca - vognhjul - Hjul - 1800





€ 6 | ||
|---|---|---|
€ 3 | ||
€ 2 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Dette originale træhjul til en velocipede er uden mærke, har modellen Ruota carretto, stammer fra 1800 og har beslag af smedejern.
Beskrivelse fra sælger
Sjælden træhjul af Velocifero (1792-1807) – Antikt samlerobjekt og historie om cyklen
Splendid og yderst sjældent eksemplar af et originalt træhjul fra et velocifero, den antikvariske forløber fra 1700-tallets cykel (også kendt som celerifero). Genstanden stammer fra perioden 1792 til 1807.
Hovedegenskaber:
• Materiale: Massivt træ med forstærkninger, samlinger og originale hænter i smedet jern fra tiden.
• Unikt design: Smuk og kompleks tangentiel geometrisk opbygning, udformet til at absorbere stødbelastninger på ujævnt terræn i slutningen af det 18. århundrede. En ægte kunstværk af høj historisk snedkeri.
• Tilstand: Fremragende strukturel tilstand i betragtning af alderens århundreder. Den originale patina intakt, ideel for elite-samlere, transportmuseer eller som møbelstykke i industrielt/historisk højeste niveau.
Sjælden træhjul af Velocifero (1792-1807) – Antikt samlerobjekt og historie om cyklen
Splendid og yderst sjældent eksemplar af et originalt træhjul fra et velocifero, den antikvariske forløber fra 1700-tallets cykel (også kendt som celerifero). Genstanden stammer fra perioden 1792 til 1807.
Hovedegenskaber:
• Materiale: Massivt træ med forstærkninger, samlinger og originale hænter i smedet jern fra tiden.
• Unikt design: Smuk og kompleks tangentiel geometrisk opbygning, udformet til at absorbere stødbelastninger på ujævnt terræn i slutningen af det 18. århundrede. En ægte kunstværk af høj historisk snedkeri.
• Tilstand: Fremragende strukturel tilstand i betragtning af alderens århundreder. Den originale patina intakt, ideel for elite-samlere, transportmuseer eller som møbelstykke i industrielt/historisk højeste niveau.

