Yamaha - DS6 - 250 cc - 1969






Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
€ 37 | ||
|---|---|---|
€ 34 | ||
€ 31 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Denne Yamaha DS6 blev første gang indregistreret i 1969 og blev restaureret sidste år.
Beskrivelse fra sælger
Den sjældne Yamaha er blevet restaureret i løbet af det forgangne år.
Blokken er gennemgået, nye lejer, o-ringe, krumtap er renoveret. Sylindre boret og honet. Nye stempler fra Wahl.
Nye dæk, tanken indvendigt belagt med rustfrit, nyt sædebetræk og polstring. Nye kabler, karburatorer renoveret, styre- og forgaffel-lagre ny; nye batteri, ledninger hvor det var nødvendigt renoveret, renoveret tænding/generator. Brændstofhane renoveret.
Fremrammen er nysprøjtet, alle lakdele er pænt genmalet, alle kromdele er originale og i rimelig stand og forsynet med en klar lak. osv.
Skal stadig indkøres. To-takts, tocylinders løber på blandingsforholdet 1:40. Oliepumpen er til stede, men afkoblet.
Det hollandske registreringsnummer er inaktivt. Yamahaen er RDW-registreret og har et nummer. For en eventuel køber i Nederlandene kan den genaktiveres efter en syn. Købsfaktura og nummerplade er til stede.
Afhentning i Dinxperlo, Nederland. Jeg tilbyder naturligvis al den nødvendige hjælp ved afhentningen.
Den sjældne Yamaha er blevet restaureret i løbet af det forgangne år.
Blokken er gennemgået, nye lejer, o-ringe, krumtap er renoveret. Sylindre boret og honet. Nye stempler fra Wahl.
Nye dæk, tanken indvendigt belagt med rustfrit, nyt sædebetræk og polstring. Nye kabler, karburatorer renoveret, styre- og forgaffel-lagre ny; nye batteri, ledninger hvor det var nødvendigt renoveret, renoveret tænding/generator. Brændstofhane renoveret.
Fremrammen er nysprøjtet, alle lakdele er pænt genmalet, alle kromdele er originale og i rimelig stand og forsynet med en klar lak. osv.
Skal stadig indkøres. To-takts, tocylinders løber på blandingsforholdet 1:40. Oliepumpen er til stede, men afkoblet.
Det hollandske registreringsnummer er inaktivt. Yamahaen er RDW-registreret og har et nummer. For en eventuel køber i Nederlandene kan den genaktiveres efter en syn. Købsfaktura og nummerplade er til stede.
Afhentning i Dinxperlo, Nederland. Jeg tilbyder naturligvis al den nødvendige hjælp ved afhentningen.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
