Chevrolet - Corvette C3 Stingray Cabriolet LT-1 - 1972
03
dage
06
timer
17
minutter
45
sekunder
Nuværende bud
€ 16.500
Mindstepris ikke opfyldt
 | € 16.500 | |
|---|---|---|
 | € 16.000 | |
 | € 15.500 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Denne Chevrolet Corvette C3 Stingray Cabriolet LT-1 fra 1972 har en 5,7-liters V8-motor med cirka 360 hk, manuelt gear og et specialfremstillet widebody-karrosserikit i polyester fra Daytona Greenwood.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Chevrolet Corvette C3 Stingray Cabriolet LT-1 1972 - Custom Wide Body
- Sjældne 5,7-liter LT-1 V8-motor med ca. 360 hk
- Manuel gearkasse
- Unik 'Custom-made' med sjælden polyester widebodykit fra Daytona Greenwood
- Teknisk gennemgribende revideret med ca. € 45.000,- investeringsomkostninger
- Original 1972 Owners Manual til stede
- Hardtop og softtop
HISTORIE/DOKUMENTATION
Denne Chevrolet Corvette C3 er registreret i USA den 15. september 1972. I 2021 blev bilen solgt fra Nederlandene til Belgien. Her er bilen hos en specialist blevet meget grundigt teknisk og mekanisk gennemgået, hvoraf mange fakturaer foreligger med en samlet værdi på ca. € 45.000,-.
Blandt andet motoren er blevet renoveret. Se vores omfattende fotoreportage for vedligeholdelsesspecifikationer. Efter renoveringen har bilen kun kørt ca. 1.000 km. Den originale Corvette 'Owner's Manual' fra 1972 er med bilen! Bilen er custom made med en udvidet karrosseri gennem en polyester widebodykit, hvilket bilen i kombination med farven giver et unikt og særdeles sejt udtryk. Udseendet kan yderligere forbedres. Den oprindelige farve på denne bil er 'War Bonnet Yellow' (farvekode 989).
Afhængigt af smag kan bilen altså også bringes tilbage i denne originale, smukke og eftertragtede farve gul. Produktionsåret 1972 (med kromskærme) er meget samlerverdig.
EXTERIØR
Et særligt og iøjnefaldende udtryk: det skyldes især den brede bodykit, der er påsat denne Corvette i kombination med turquoise farven. Disse tilpasninger blev stadig udført i USA. Der er en hardtop i samme farve.
Desuden har bilen en hvid softtop. Bodykittet giver bilen en komplet anden look forfra og bagud, hvor de smukke linjer af modellen bliver fremhævet. Bodykittet er begyndt at virke og er for nylig opdateret, men for et perfekt ydre skal bilen lakering igen. Gummi og kromarbejde har normale brugsspor.
Året 1972 var produktionsåret, hvor de smukke kromskærme blev anvendt, som bilen stadig har. Desuden har bilen en hardtop i samme farve. Turbine-fælgerne fra 'American Racing' er spektakulære og udstyret med 'General Grabber HP' dæk, med hvide bogstaver. Bremsekaliberne er malet røde.
INTERIØR
Interiøret er stort set originalt og har normale brugsspor. Interiørkoden er 417, hvilket står for 'Saddle Vinyl'. Selvfølgelig er dette betræk afsluttet med vinyl-læder.
Det brune interiør har store målere til føreren, som er dybt integreret i instrumentbrættet. Midterkonsollen rummer 5 ekstra målere. Desuden er interiøret forholdsvis luksuriøst udstyret med blandt andet varme og et radiosystem. Desuden har interiøret den smarte 'Astro Ventilation'.
Det betyder ventilationsåbninger foran kabinen og ventilationsåbninger bagved bagruden. Luftstrømmen går således fra motorhjelmen gennem kabinen og forlader kabinen igen via ventilationsåbningerne bagved.
TEKNISK
Under denne unikke karosseri findes en gennemgribende tilpasset bil: fra chassis til bremser er der investeret stort. Se vores fotoreportage for detaljerede specifikationer. Endvidere er blandt andet kuglehjulslag, bremsekalibre, støddæmpere (Bilstein), tank og kobling fornyet. Bremserne er udstyret med ventilerede skiver.
Motoren er fuldstændig renoveret, hvor blokken er fjernet fra bilen. Blandt Corvette-elskere er dette den hellige gral blandt motorer: LT-1 'Small-block' 5.7-liter '350 Turbo-Fire' V8-motoren. Denne motor blev oprindeligt leveret til Corvette C3 og er en teknisk højtydende: en højkompressions-small-block med solide liftere, smedet drev, 4-bolt main block, aggressiv cam og frit åndende udstødningssystem.
Med ca. 360 hk giver denne motor imponerende præstationer og en karakterfuld, rå V8-oplevelse. Radiatoren er af aluminium. Udstødningssystemet med spaghetti-manifold er skræddersyet af Inox og giver en uforglemmelig lyd. Motoren er koblet til en manuel 4-trins gearkasse. En behagelig mulighed bilen har er servostyring.
Både underside og motorrum ser meget godt ud. Denne Corvette er altså klar til den næste ejer.
GENERelt
Denne Corvette Stingray fra de tidlige 70'ere repræsenterer højdepunktet for klassiske amerikanske sportsbiler. Med sine muskuløse linjer, integrerede breddeforskydninger og ikoniske kromskærme (frem til 1972) kombinerer denne generation tidløst design med kompromisløse præstationer. Under motorhjelmen offer Chevrolet et imponerende motorudvalg med LT1 som højdepunkt.
Med en effekt på ca. 360 hk og race-inspireret teknik stod Stingray mod velkendte europæiske sportsvogne — men med en umiskendelig amerikansk karakter. Ikke uden grund noterede Motor Trend i 1970 en kvartmiles tid på 14,36 sekunder — præstationer der dengang konkurrerede med europæisk topklasse sportscars. Interiøret blev forfinet med bedre støder og luksusmuligheder som træindlæg og tæppe og læderbeklædning.
Disse modelår markerer desuden afslutningen på en æra: de sidste Corvette’er med fulde kromskærme, højkompressionsmotorer og ufiltreret V8-oplevelse, før strengere emissionsregler kiggede ind. Sjældne udgaver og muligheder gør denne Stingray særligt eftertragtet blandt samlere i dag.
Sælger's Historie
I flere år har vi været aktive inden for salg af vintage, klassiske og moderne sportsvogne overalt i Holland, Europa og resten af verden. Vi tilbyder et vidunderligt udvalg af samle- og chaufførbiler, som du kan nyde i de kommende år. Du kan finde dette online på Carrosso. com eller ved at besøge vores showroom i Oldemarkt, en times kørsel fra Amsterdam.
Vi har et bredt udvalg af klassiske sportsbiler, hvis du er interesseret i de specifikke detaljer i en bestemt bil, er du velkommen til at ringe til os. Vi er åbne for at forhandle transaktioner, vi kan gemme biler, og vi har en effektiv og pålidelig måde at sælge dine biler via vores indkøbs- eller forsendelsesprogram. Så hvis du har en (klassisk) sportsvogn til salg, så kontakt os, så kan vi give dig den pris, din bil fortjener!
Oversat af Google OversætChevrolet Corvette C3 Stingray Cabriolet LT-1 1972 - Custom Wide Body
- Sjældne 5,7-liter LT-1 V8-motor med ca. 360 hk
- Manuel gearkasse
- Unik 'Custom-made' med sjælden polyester widebodykit fra Daytona Greenwood
- Teknisk gennemgribende revideret med ca. € 45.000,- investeringsomkostninger
- Original 1972 Owners Manual til stede
- Hardtop og softtop
HISTORIE/DOKUMENTATION
Denne Chevrolet Corvette C3 er registreret i USA den 15. september 1972. I 2021 blev bilen solgt fra Nederlandene til Belgien. Her er bilen hos en specialist blevet meget grundigt teknisk og mekanisk gennemgået, hvoraf mange fakturaer foreligger med en samlet værdi på ca. € 45.000,-.
Blandt andet motoren er blevet renoveret. Se vores omfattende fotoreportage for vedligeholdelsesspecifikationer. Efter renoveringen har bilen kun kørt ca. 1.000 km. Den originale Corvette 'Owner's Manual' fra 1972 er med bilen! Bilen er custom made med en udvidet karrosseri gennem en polyester widebodykit, hvilket bilen i kombination med farven giver et unikt og særdeles sejt udtryk. Udseendet kan yderligere forbedres. Den oprindelige farve på denne bil er 'War Bonnet Yellow' (farvekode 989).
Afhængigt af smag kan bilen altså også bringes tilbage i denne originale, smukke og eftertragtede farve gul. Produktionsåret 1972 (med kromskærme) er meget samlerverdig.
EXTERIØR
Et særligt og iøjnefaldende udtryk: det skyldes især den brede bodykit, der er påsat denne Corvette i kombination med turquoise farven. Disse tilpasninger blev stadig udført i USA. Der er en hardtop i samme farve.
Desuden har bilen en hvid softtop. Bodykittet giver bilen en komplet anden look forfra og bagud, hvor de smukke linjer af modellen bliver fremhævet. Bodykittet er begyndt at virke og er for nylig opdateret, men for et perfekt ydre skal bilen lakering igen. Gummi og kromarbejde har normale brugsspor.
Året 1972 var produktionsåret, hvor de smukke kromskærme blev anvendt, som bilen stadig har. Desuden har bilen en hardtop i samme farve. Turbine-fælgerne fra 'American Racing' er spektakulære og udstyret med 'General Grabber HP' dæk, med hvide bogstaver. Bremsekaliberne er malet røde.
INTERIØR
Interiøret er stort set originalt og har normale brugsspor. Interiørkoden er 417, hvilket står for 'Saddle Vinyl'. Selvfølgelig er dette betræk afsluttet med vinyl-læder.
Det brune interiør har store målere til føreren, som er dybt integreret i instrumentbrættet. Midterkonsollen rummer 5 ekstra målere. Desuden er interiøret forholdsvis luksuriøst udstyret med blandt andet varme og et radiosystem. Desuden har interiøret den smarte 'Astro Ventilation'.
Det betyder ventilationsåbninger foran kabinen og ventilationsåbninger bagved bagruden. Luftstrømmen går således fra motorhjelmen gennem kabinen og forlader kabinen igen via ventilationsåbningerne bagved.
TEKNISK
Under denne unikke karosseri findes en gennemgribende tilpasset bil: fra chassis til bremser er der investeret stort. Se vores fotoreportage for detaljerede specifikationer. Endvidere er blandt andet kuglehjulslag, bremsekalibre, støddæmpere (Bilstein), tank og kobling fornyet. Bremserne er udstyret med ventilerede skiver.
Motoren er fuldstændig renoveret, hvor blokken er fjernet fra bilen. Blandt Corvette-elskere er dette den hellige gral blandt motorer: LT-1 'Small-block' 5.7-liter '350 Turbo-Fire' V8-motoren. Denne motor blev oprindeligt leveret til Corvette C3 og er en teknisk højtydende: en højkompressions-small-block med solide liftere, smedet drev, 4-bolt main block, aggressiv cam og frit åndende udstødningssystem.
Med ca. 360 hk giver denne motor imponerende præstationer og en karakterfuld, rå V8-oplevelse. Radiatoren er af aluminium. Udstødningssystemet med spaghetti-manifold er skræddersyet af Inox og giver en uforglemmelig lyd. Motoren er koblet til en manuel 4-trins gearkasse. En behagelig mulighed bilen har er servostyring.
Både underside og motorrum ser meget godt ud. Denne Corvette er altså klar til den næste ejer.
GENERelt
Denne Corvette Stingray fra de tidlige 70'ere repræsenterer højdepunktet for klassiske amerikanske sportsbiler. Med sine muskuløse linjer, integrerede breddeforskydninger og ikoniske kromskærme (frem til 1972) kombinerer denne generation tidløst design med kompromisløse præstationer. Under motorhjelmen offer Chevrolet et imponerende motorudvalg med LT1 som højdepunkt.
Med en effekt på ca. 360 hk og race-inspireret teknik stod Stingray mod velkendte europæiske sportsvogne — men med en umiskendelig amerikansk karakter. Ikke uden grund noterede Motor Trend i 1970 en kvartmiles tid på 14,36 sekunder — præstationer der dengang konkurrerede med europæisk topklasse sportscars. Interiøret blev forfinet med bedre støder og luksusmuligheder som træindlæg og tæppe og læderbeklædning.
Disse modelår markerer desuden afslutningen på en æra: de sidste Corvette’er med fulde kromskærme, højkompressionsmotorer og ufiltreret V8-oplevelse, før strengere emissionsregler kiggede ind. Sjældne udgaver og muligheder gør denne Stingray særligt eftertragtet blandt samlere i dag.
Sælger's Historie
I flere år har vi været aktive inden for salg af vintage, klassiske og moderne sportsvogne overalt i Holland, Europa og resten af verden. Vi tilbyder et vidunderligt udvalg af samle- og chaufførbiler, som du kan nyde i de kommende år. Du kan finde dette online på Carrosso. com eller ved at besøge vores showroom i Oldemarkt, en times kørsel fra Amsterdam.
Vi har et bredt udvalg af klassiske sportsbiler, hvis du er interesseret i de specifikke detaljer i en bestemt bil, er du velkommen til at ringe til os. Vi er åbne for at forhandle transaktioner, vi kan gemme biler, og vi har en effektiv og pålidelig måde at sælge dine biler via vores indkøbs- eller forsendelsesprogram. Så hvis du har en (klassisk) sportsvogn til salg, så kontakt os, så kan vi give dig den pris, din bil fortjener!
Oversat af Google OversætDetaljer
Mærke
Chevrolet
Modeltype
Corvette C3 Stingray Cabriolet LT-1
År
1972
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
35036 mi
Registreringspapirer
med belgisk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Blå
Hestekræfter
360
Kubisk kapacitet
5733
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Unknown
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Fremragende: mekanisk forsvarligt, intet arbejde, der skal udføres, ingen lækager, ingen service nødvendig
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
