Yamaha - YZF-R1 - 1000 cc - 1998
08
dage
06
timer
30
minutter
36
sekunder
Nuværende bud
€ 1.538
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af John Searle
Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
Estimat € 5.000 - € 5.500
 | € 1.538 | |
|---|---|---|
| € 1.338 | |
| € 50 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
R681FBA 1998 4XV motorcykel.
Købt i 2001, 1 tidligere ejer
Original blå og hvid, 22391 mil
Fremragende stand, rammen god og lige, den har aldrig været involveret i en ulykke eller end bare et vælt.
Karrosseri alt originalt, pænt og uden mærker, måske en lille ridse efter rengøring.
Sæder begge fremragende med netgreb-betræk på passagersædet.
Ingen rust, som jeg kan finde. Har altid været opbevaret i en tør garage og under dæksel.
Rotary styredæmper gemt i yoke.
Ikke-standard dele er -
Harris guld bagstel. Originalerne medfølger.
Erstatnings carbon-lyddæmper. Har original ubrugt i en kasse. Baglygter
Fazer spejle, så jeg kan se. Originalerne medfølger
Flettede slanger, tunge bar-end, blå tandhjul og kæde, stand bobbins, kåbeskyttere.
Aldrig styrtet/væltet.
Temperatursenderen stoppet, så der er monteret en af/til-knap, har ny sender at montere
Jeg tror ikke, den nogensinde har set regn.
Måske blev den brugt i vinter i de første 2 år, men ikke siden jeg fik den
Læg dækkene fra dig
De er fra en IOM TT-motorcykel, kasseret efter 1 omgang, jeg fik dem gratis af en ven, de er for gamle til sikkert brug. Jeg kunne aldrig få dem til at passe til at køre med dem sådan
Brændstof afbrudt ved tanken og tanken tom for transport.
Har en alarm og immobilisator. Nøglefjernbetjening placeres over receptordisken under højre frontkåbe under gashåndtag hvor den sorte cirkel er. Nøglen sidder meget fast, men vil dreje. Der er kun 1 nøgle og 1 alarmfob.
Batteriet er næsten dødt på grund af alarmen og at jeg ikke opdagede opladeren var slukket.
Motorcyklen køres regelmæssigt og benzinhanen slukket for at køre karburatorerne tørre. Ikke kørt i 3 år men starter nemt. Sidste gang den blev kørt var den ok (bortset fra en karburator-benzinlækage som nu er rettet). Motor og gearkasse helt i orden. Elektriske systemer i god stand.
Karburatorer for nylig renoveret med nye dyser, tætninger osv. på grund af en lækage
Skal have ny olie.
Transport kan arrangeres, der er regelmæssige varevogne til Storbritannien og Holland herfra. Jeg tror det koster omkring 500.
R681FBA 1998 4XV motorcykel.
Købt i 2001, 1 tidligere ejer
Original blå og hvid, 22391 mil
Fremragende stand, rammen god og lige, den har aldrig været involveret i en ulykke eller end bare et vælt.
Karrosseri alt originalt, pænt og uden mærker, måske en lille ridse efter rengøring.
Sæder begge fremragende med netgreb-betræk på passagersædet.
Ingen rust, som jeg kan finde. Har altid været opbevaret i en tør garage og under dæksel.
Rotary styredæmper gemt i yoke.
Ikke-standard dele er -
Harris guld bagstel. Originalerne medfølger.
Erstatnings carbon-lyddæmper. Har original ubrugt i en kasse. Baglygter
Fazer spejle, så jeg kan se. Originalerne medfølger
Flettede slanger, tunge bar-end, blå tandhjul og kæde, stand bobbins, kåbeskyttere.
Aldrig styrtet/væltet.
Temperatursenderen stoppet, så der er monteret en af/til-knap, har ny sender at montere
Jeg tror ikke, den nogensinde har set regn.
Måske blev den brugt i vinter i de første 2 år, men ikke siden jeg fik den
Læg dækkene fra dig
De er fra en IOM TT-motorcykel, kasseret efter 1 omgang, jeg fik dem gratis af en ven, de er for gamle til sikkert brug. Jeg kunne aldrig få dem til at passe til at køre med dem sådan
Brændstof afbrudt ved tanken og tanken tom for transport.
Har en alarm og immobilisator. Nøglefjernbetjening placeres over receptordisken under højre frontkåbe under gashåndtag hvor den sorte cirkel er. Nøglen sidder meget fast, men vil dreje. Der er kun 1 nøgle og 1 alarmfob.
Batteriet er næsten dødt på grund af alarmen og at jeg ikke opdagede opladeren var slukket.
Motorcyklen køres regelmæssigt og benzinhanen slukket for at køre karburatorerne tørre. Ikke kørt i 3 år men starter nemt. Sidste gang den blev kørt var den ok (bortset fra en karburator-benzinlækage som nu er rettet). Motor og gearkasse helt i orden. Elektriske systemer i god stand.
Karburatorer for nylig renoveret med nye dyser, tætninger osv. på grund af en lækage
Skal have ny olie.
Transport kan arrangeres, der er regelmæssige varevogne til Storbritannien og Holland herfra. Jeg tror det koster omkring 500.
Detaljer
Mærke
Yamaha
Modeltype
YZF-R1
Motorstørrelse (i cc)
1000
Første registreringsår
1998
Stand
Til genstart
Registreringspapirer
med britisk registrering
Kilometertal
22391 mi
Stelnummer
JYARN011000001929
Motornummer
N501E0001712
Placeret i land
Spanien
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
