Volvo - PV 544 - NO RESERVE - 1964

13
dage
17
timer
35
minutter
49
sekunder
Nuværende bud
€ 2.600
Ingen mindstepris
Sebastien Henry
Ekspert
Estimat  € 7.000 - € 8.000
PT
€ 2.600
NL
€ 2.400
PT
€ 2.200

Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Denne Volvo PV 544 B18 Sport fra 1964 har en motor på 1.778 cm³, manuelt gear og kører på LPG.

AI-assisteret oversigt

Beskrivelse fra sælger

Smuk og velkørende Volvo PV 544 B18 SPORT udgave, benzin og LPG med Webasto standvarmer fra 1964. En flot bil med stor udstråling. Den 1,8 liter motor havde tidligere et dobbelt SU-karburatorsæt, men på grund af synkronisering blev den for flere år siden ombygget til nuværende enkelt karburator. Bilen er fri for syn, og også fritaget for vægtafgift.

Bilen blev leveret nyt i Sverige og kom til Nederlandene i 2002, den har derfor hollandsk registrering; den sidste ejer købte den i 2007, og bilen blev i 2011 efter en omfattende restaurering officielt vurderet til 18.500 euro. Denne sidste ejer har blandt andet brugt den som bryllupsbil til festligheder, og på grund af den ældre alder hos ejeren sælges bilen nu.

EKSTERIØR:

Bilen har naturligvis brugsspor, hvilket ikke er mærkeligt efter 62 år, og den ser godt ud. Undersiden er for år siden blevet behandlet med tectyl. Lakken er her og der opdateret, acceptabel men ikke perfekt. Også ville en god polering få bilen til at fremstå endnu flottere, se billeder.

TEKNIK:

Bilen har teknisk altid været ordentligt vedligeholdt af den sidste ejer, og det seneste år er den knapt brugt. En vedligeholdelsestjek anbefales derfor inden længere kørsler, batteriet er noget sløvt, og udstødningsdæmperen kan betegnes som lidt “sporty”. Den monterede og originale radio fungerer fint, ligesom Webasto standvarmeren. En elektronisk 1-2-3 tænding erstatter den gammeldags tænding.

INTERIØR:

Denne PV er udstyret med et pænt interiør, med flot sædebetræk, flotte måtter og også dørpanelerne ser fine ud; en lille uoverensstemmelse er betrækket på hjørnet af førersædet. Efter ønske kan originale sædebetræk købes, se længere nede i teksten.

DOKUMENTER:

Bilen har været registreret i Nederlandene siden 2002, og har derfor hollandsk registrering, hvilket gør kilometerstanden fra 2002 til i dag fuldt officielt. Hvis ønsket kan (mod tillæg på 50 euro) bilen leveres med EU-eksportdokument, så en udenlandsk køber nemt kan registrere Volvoen.

BEMÆRK:

Det sjove ved ældre Volvo’er er, at mange dele stadig fås nye såvel som brugte. Sælger har mange kontakter i ind- og udland og kan være behjælpelig med at levere dele og reservedele.

TRANSPORT:

Bilen står i Hengevelde, Nederland, og kan naturligvis hentes her. Bilen kan mod tillæg leveres inden for hele Nederlandene (eksklusive Waddeneilanden).

Sælger kan få bilen relativt billigt leveret til hele EU af en professionel transportør.

Smuk og velkørende Volvo PV 544 B18 SPORT udgave, benzin og LPG med Webasto standvarmer fra 1964. En flot bil med stor udstråling. Den 1,8 liter motor havde tidligere et dobbelt SU-karburatorsæt, men på grund af synkronisering blev den for flere år siden ombygget til nuværende enkelt karburator. Bilen er fri for syn, og også fritaget for vægtafgift.

Bilen blev leveret nyt i Sverige og kom til Nederlandene i 2002, den har derfor hollandsk registrering; den sidste ejer købte den i 2007, og bilen blev i 2011 efter en omfattende restaurering officielt vurderet til 18.500 euro. Denne sidste ejer har blandt andet brugt den som bryllupsbil til festligheder, og på grund af den ældre alder hos ejeren sælges bilen nu.

EKSTERIØR:

Bilen har naturligvis brugsspor, hvilket ikke er mærkeligt efter 62 år, og den ser godt ud. Undersiden er for år siden blevet behandlet med tectyl. Lakken er her og der opdateret, acceptabel men ikke perfekt. Også ville en god polering få bilen til at fremstå endnu flottere, se billeder.

TEKNIK:

Bilen har teknisk altid været ordentligt vedligeholdt af den sidste ejer, og det seneste år er den knapt brugt. En vedligeholdelsestjek anbefales derfor inden længere kørsler, batteriet er noget sløvt, og udstødningsdæmperen kan betegnes som lidt “sporty”. Den monterede og originale radio fungerer fint, ligesom Webasto standvarmeren. En elektronisk 1-2-3 tænding erstatter den gammeldags tænding.

INTERIØR:

Denne PV er udstyret med et pænt interiør, med flot sædebetræk, flotte måtter og også dørpanelerne ser fine ud; en lille uoverensstemmelse er betrækket på hjørnet af førersædet. Efter ønske kan originale sædebetræk købes, se længere nede i teksten.

DOKUMENTER:

Bilen har været registreret i Nederlandene siden 2002, og har derfor hollandsk registrering, hvilket gør kilometerstanden fra 2002 til i dag fuldt officielt. Hvis ønsket kan (mod tillæg på 50 euro) bilen leveres med EU-eksportdokument, så en udenlandsk køber nemt kan registrere Volvoen.

BEMÆRK:

Det sjove ved ældre Volvo’er er, at mange dele stadig fås nye såvel som brugte. Sælger har mange kontakter i ind- og udland og kan være behjælpelig med at levere dele og reservedele.

TRANSPORT:

Bilen står i Hengevelde, Nederland, og kan naturligvis hentes her. Bilen kan mod tillæg leveres inden for hele Nederlandene (eksklusive Waddeneilanden).

Sælger kan få bilen relativt billigt leveret til hele EU af en professionel transportør.

Detaljer

Mærke
Volvo
Modeltype
PV 544 - NO RESERVE
År
1964
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
42365 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
LPG
Hestekræfter
75
Kubisk kapacitet
1778
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Unknown
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
Dato på gyldig MOT
31 december 2099
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
God: stel/struktur viser mindre tegn på overfladerust, tegn på brug/slid, kan kræve en vis opmærksomhed
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring

Køretøjsregistrering

Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.

Solgt af
HollandBekræftet
643
Genstande solgt
96,97%
pro

Disclaimer

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Lignende genstande

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Til dig i

Klassiske Biler

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​