Mercedes-Benz - 190SL - 1960





€ 58.500 | ||
|---|---|---|
€ 57.500 | ||
€ 30.000 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Denne blå Mercedes-Benz 190 SL fra 1960 er en roadster med manuelt gear, benzinmotor på 1.897 cm³ og en gennemgribende restaurering.
Beskrivelse fra sælger
GENERELT
Mercedes-Benz 190 SL (W121) er en af de mest glamourøse og genkendelige roadstere i bilhistoriens verden. Den blev lanceret i 1960 som lillebror til den legendariske 300 SL »Gullwing« og var samtidig mere anvendelig i hverdagen. I denne periode definerede Mercedes-Benz begrebet »Gran Turismo« i luksusklassen ved at forene fremragende mekanisk ingeniørkunst med en elegance, der betog Hollywoods stjerner og Europas overklasse. Netop denne bil har gennemgået en komplet »frame-off«-restaurering, hvor den blev skilt ad stykke for stykke og genopbygget fra bunden. Målet var at bringe den tilbage til fabriksny stand og skabe et eksemplar, der ikke blot er visuelt imponerende, men også mekanisk fejlfrit, samtidig med at det bevarer essensen af Max Hoffmans design, som reddede mærket efter krigen.
KARROSSERI OG LAK
Bilen er lakeret i en metallisk blå farve, som ikke indgik i det officielle farveprogram i 1960, men som æstetisk set er et fuldstændig vellykket valg, der fremhæver modellens krombeklædte kurver. Lakken har en intens og dyb glans. Den blev færdiggjort for cirka tre år siden og har siden altid været opbevaret i garage under et overtræk. Som det kan forventes af en bil, der er blevet brugt med omtanke efter restaureringen, har den enkelte småfejl og mindre skrammer, som er dokumenteret på billederne. Disse små brugsspor vidner om, at bilen fungerer godt, og de forringer ikke helhedsindtrykket. Bilens undervogn er i concoursstand og er blevet 100 % restaureret, så den fremstår ren og velholdt som en bil, der netop er rullet af samlebåndet.
MEKANIK
Hjertet i denne 190 SL er blevet fuldstændig restaureret, hvilket sikrer en pålidelighed, der gør bilen velegnet til lange ture uden tøven. Efter tre års kørsel siden restaureringen er ventilerne netop blevet justeret, og bilen har fået en komplet finjustering for at sikre, at motoren yder med den oprindelige blødhed og præcision. Gearkassen fungerer eksemplarisk med bløde og direkte gearskift. Et særligt tegn på projektets historiske grundighed er valget af diagonaldæk, som var specifikke for perioden. Dette tekniske valg understreger fokusset på et korrekt tidstypisk setup og giver den præcise køreoplevelse og det udseende, som Mercedes-Benz tilsigtede i 1960'erne.
INTERIØR
Kabinen er fuldstændig fornyet i en luksuriøs kamelfarve, der harmonerer perfekt med den blå lakering. Betrækket viser ingen mærkbar slitage, og der ses kun nogle naturlige mærker på måtterne ved fodstøtterne, som skyldes den seneste tids forsigtige brug. Alle instrumenter og tidstypisk radio fungerer korrekt, så instrumentpanelet er fuldt funktionsdygtigt. Som en helt særlig detalje medfølger et sæt specialfremstillede kufferter i cremefarvet læder, designet til at passe perfekt i bagagerummet og tilføre den særlige elegance, der hører til på de fornemmeste tidstypiske rejser.
DOKUMENTATION
Bilen har al den nødvendige dokumentation til ejerskifte og kørsel. Den omfattende restaurering fremgår tydeligt af bilens stand, og dokumentation for det seneste mekaniske arbejde medfølger som bevis på, at bilen er optimalt vedligeholdt. Den fulde sporbarhed af genopbygningen fra bunden gør dette til en solid investering og et køretøj af høj kvalitet i sin klasse.
AFHENTNING
Mercedes-Benz'en befinder sig i Madrid, Spanien. Når auktionen er afsluttet, får den nye ejer en friperiode på ti dage med gratis opbevaring hos os. Det giver tid til i ro og mag at arrangere transporten eller de nødvendige formaliteter i forbindelse med personlig afhentning af bilen.
ØVRIGE OPLYSNINGER
Denne 190 SL er den ideelle kombination af den reneste klassiske æstetik og den tryghed, som en komplet restaurering giver. De matchende kufferter og den omhyggelige brug af diagonaldæk gør den til en oplagt kandidat til elegancekonkurrencer eller til en nydelse på de bedste landeveje. Her er en enestående mulighed for at erhverve et ikon, der takket være genopbygningen fra bunden føles og kører, som om den netop var rullet ud fra forhandleren i 1960.
GENERELT
Mercedes-Benz 190 SL (W121) er en af de mest glamourøse og genkendelige roadstere i bilhistoriens verden. Den blev lanceret i 1960 som lillebror til den legendariske 300 SL »Gullwing« og var samtidig mere anvendelig i hverdagen. I denne periode definerede Mercedes-Benz begrebet »Gran Turismo« i luksusklassen ved at forene fremragende mekanisk ingeniørkunst med en elegance, der betog Hollywoods stjerner og Europas overklasse. Netop denne bil har gennemgået en komplet »frame-off«-restaurering, hvor den blev skilt ad stykke for stykke og genopbygget fra bunden. Målet var at bringe den tilbage til fabriksny stand og skabe et eksemplar, der ikke blot er visuelt imponerende, men også mekanisk fejlfrit, samtidig med at det bevarer essensen af Max Hoffmans design, som reddede mærket efter krigen.
KARROSSERI OG LAK
Bilen er lakeret i en metallisk blå farve, som ikke indgik i det officielle farveprogram i 1960, men som æstetisk set er et fuldstændig vellykket valg, der fremhæver modellens krombeklædte kurver. Lakken har en intens og dyb glans. Den blev færdiggjort for cirka tre år siden og har siden altid været opbevaret i garage under et overtræk. Som det kan forventes af en bil, der er blevet brugt med omtanke efter restaureringen, har den enkelte småfejl og mindre skrammer, som er dokumenteret på billederne. Disse små brugsspor vidner om, at bilen fungerer godt, og de forringer ikke helhedsindtrykket. Bilens undervogn er i concoursstand og er blevet 100 % restaureret, så den fremstår ren og velholdt som en bil, der netop er rullet af samlebåndet.
MEKANIK
Hjertet i denne 190 SL er blevet fuldstændig restaureret, hvilket sikrer en pålidelighed, der gør bilen velegnet til lange ture uden tøven. Efter tre års kørsel siden restaureringen er ventilerne netop blevet justeret, og bilen har fået en komplet finjustering for at sikre, at motoren yder med den oprindelige blødhed og præcision. Gearkassen fungerer eksemplarisk med bløde og direkte gearskift. Et særligt tegn på projektets historiske grundighed er valget af diagonaldæk, som var specifikke for perioden. Dette tekniske valg understreger fokusset på et korrekt tidstypisk setup og giver den præcise køreoplevelse og det udseende, som Mercedes-Benz tilsigtede i 1960'erne.
INTERIØR
Kabinen er fuldstændig fornyet i en luksuriøs kamelfarve, der harmonerer perfekt med den blå lakering. Betrækket viser ingen mærkbar slitage, og der ses kun nogle naturlige mærker på måtterne ved fodstøtterne, som skyldes den seneste tids forsigtige brug. Alle instrumenter og tidstypisk radio fungerer korrekt, så instrumentpanelet er fuldt funktionsdygtigt. Som en helt særlig detalje medfølger et sæt specialfremstillede kufferter i cremefarvet læder, designet til at passe perfekt i bagagerummet og tilføre den særlige elegance, der hører til på de fornemmeste tidstypiske rejser.
DOKUMENTATION
Bilen har al den nødvendige dokumentation til ejerskifte og kørsel. Den omfattende restaurering fremgår tydeligt af bilens stand, og dokumentation for det seneste mekaniske arbejde medfølger som bevis på, at bilen er optimalt vedligeholdt. Den fulde sporbarhed af genopbygningen fra bunden gør dette til en solid investering og et køretøj af høj kvalitet i sin klasse.
AFHENTNING
Mercedes-Benz'en befinder sig i Madrid, Spanien. Når auktionen er afsluttet, får den nye ejer en friperiode på ti dage med gratis opbevaring hos os. Det giver tid til i ro og mag at arrangere transporten eller de nødvendige formaliteter i forbindelse med personlig afhentning af bilen.
ØVRIGE OPLYSNINGER
Denne 190 SL er den ideelle kombination af den reneste klassiske æstetik og den tryghed, som en komplet restaurering giver. De matchende kufferter og den omhyggelige brug af diagonaldæk gør den til en oplagt kandidat til elegancekonkurrencer eller til en nydelse på de bedste landeveje. Her er en enestående mulighed for at erhverve et ikon, der takket være genopbygningen fra bunden føles og kører, som om den netop var rullet ud fra forhandleren i 1960.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

