Ford - Mercury - Comet Caliente Cabriolet - 1967





€ 6 | ||
|---|---|---|
€ 5 | ||
€ 4 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
HØJDEPUNKTER:
• Ekstremt sjælden Mercury Comet Caliente Convertible fra sidste produktionsår 1967
• Første levering den 30.06.1967 i Paris; siden 1987 i Nederlandene og fuldt restaureret
• Drevet af en fuldstændigt nyopbygget 302 cui (5,0 liter) V8-motor, ombygget til blyfrit brændstof og elektronisk tænding
• Elektrisk betjent cabrioletdug og overhalet automatgearbox
• Polske veterankøretøjsregistreringspapirer, registreret og forsikret
HISTORIE / OVERSIGT:
Mercury Comet Caliente Convertible udgør en af de sværeste at finde amerikanske cabriolet-rariteter fra de sene 1960’ere. Som den luksuriøse topversion af Conet-serien imponerede Caliente med udstyr af høj klasse, elegant design og fine håndværksdetaljer. Selv på det nordamerikanske marked betragtes denne model i dag som en eftertragtet sjældenhed.
Dette køretøj stammer fra slutåret 1967 og blev første gang leveret i Paris den 30. juni 1967. I 1987 kom Cometen til Nederlandene, hvor den gennemgik en fuldstændig restaurering. I dag befinder bilen sig i Tjekkiet (Jablonec nad Nisou), er køreklart og har polske veterankøretøjsregistreringspapirer.
KARROSSERI / LAK:
Karrosseriet fremstår efter tidligere fuld restaurering i en ordentlig og vedligeholdt samlet stand. Den røde lak harmonerer med de rigt udsmykkede kromdetaljer og de næsten nye hvidewalls dæk. Den sorte, elektriske cabrioletdug åbner og lukker fejlfrit; tekstilet til tildækket udviser blot små aldersrelaterede brugsspor.
INDRIG:
Indretningen fremstår velholdt og autentisk i 1960’ernes stil. Det brede cockpit er udstyret med sorte sæder, trædekor, kromaccenter og den store originale ratt. Til underholdning hørende elektronik inkluderer et radioudstyr med kassetteafspiller samt en ekstra CD-vridder.
TEKNIK:
Under den lange motorhjelm arbejder en nyopbygget 302 cui (5,0 liter) V8-motor, som for nogle år siden erstattede den oprindelige 289 cui V8 og siden ombygningen har kørt kun få kilometer. Cylinderhovederne blev modificeret til drift med blyfrit brændstof, og der er installeret elektronisk tænding. Automatgearet er fuldstændig gennemgået; derudover er bremsesystemet, dynamoen og starteren fornyet.
DOKUMENTER:
Køretøjet er udstyret med polske veterankøretøjsregistreringspapirer, registreret og forsikret. Historiske optegnelser dokumenterer første levering i Paris (1987) og den efterfølgende import til Nederlandene.
Besigtigelse er mulig efter forudgående aftale i Jablonec nad Nisou, Tjekkiet.
HØJDEPUNKTER:
• Ekstremt sjælden Mercury Comet Caliente Convertible fra sidste produktionsår 1967
• Første levering den 30.06.1967 i Paris; siden 1987 i Nederlandene og fuldt restaureret
• Drevet af en fuldstændigt nyopbygget 302 cui (5,0 liter) V8-motor, ombygget til blyfrit brændstof og elektronisk tænding
• Elektrisk betjent cabrioletdug og overhalet automatgearbox
• Polske veterankøretøjsregistreringspapirer, registreret og forsikret
HISTORIE / OVERSIGT:
Mercury Comet Caliente Convertible udgør en af de sværeste at finde amerikanske cabriolet-rariteter fra de sene 1960’ere. Som den luksuriøse topversion af Conet-serien imponerede Caliente med udstyr af høj klasse, elegant design og fine håndværksdetaljer. Selv på det nordamerikanske marked betragtes denne model i dag som en eftertragtet sjældenhed.
Dette køretøj stammer fra slutåret 1967 og blev første gang leveret i Paris den 30. juni 1967. I 1987 kom Cometen til Nederlandene, hvor den gennemgik en fuldstændig restaurering. I dag befinder bilen sig i Tjekkiet (Jablonec nad Nisou), er køreklart og har polske veterankøretøjsregistreringspapirer.
KARROSSERI / LAK:
Karrosseriet fremstår efter tidligere fuld restaurering i en ordentlig og vedligeholdt samlet stand. Den røde lak harmonerer med de rigt udsmykkede kromdetaljer og de næsten nye hvidewalls dæk. Den sorte, elektriske cabrioletdug åbner og lukker fejlfrit; tekstilet til tildækket udviser blot små aldersrelaterede brugsspor.
INDRIG:
Indretningen fremstår velholdt og autentisk i 1960’ernes stil. Det brede cockpit er udstyret med sorte sæder, trædekor, kromaccenter og den store originale ratt. Til underholdning hørende elektronik inkluderer et radioudstyr med kassetteafspiller samt en ekstra CD-vridder.
TEKNIK:
Under den lange motorhjelm arbejder en nyopbygget 302 cui (5,0 liter) V8-motor, som for nogle år siden erstattede den oprindelige 289 cui V8 og siden ombygningen har kørt kun få kilometer. Cylinderhovederne blev modificeret til drift med blyfrit brændstof, og der er installeret elektronisk tænding. Automatgearet er fuldstændig gennemgået; derudover er bremsesystemet, dynamoen og starteren fornyet.
DOKUMENTER:
Køretøjet er udstyret med polske veterankøretøjsregistreringspapirer, registreret og forsikret. Historiske optegnelser dokumenterer første levering i Paris (1987) og den efterfølgende import til Nederlandene.
Besigtigelse er mulig efter forudgående aftale i Jablonec nad Nisou, Tjekkiet.
Detaljer
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

