Moto Guzzi - 850 T3 - Sidecar - 850 cc - 1981
10
dage
11
timer
49
minutter
45
sekunder
Nuværende bud
€ 2.800
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af John Searle
Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
Estimat € 9.000 - € 9.900
 | € 2.800 | |
|---|---|---|
| € 2.600 | |
 | € 2.400 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Denne 850 T3 - Sidecar fra 1981 har kørt 36.700 km og har italienske registreringspapirer.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Motorcyklen fungerer perfekt og starter i første forsøg. Karrosseriet er i god stand og restaureret som vist i fotodokumentationen.
Ingen rust. Den originale tank er behandlet med Tankerite, kromdelene er i god stand, og sadlerne er ombetrukket af en fagmand med speciale i veteranmotorcykler. Alle gummidele er som nye og/eller udskiftet med originale reservedele. Dækkene har cirka 80 % mønster tilbage.
Bremseklodserne er for nylig udskiftet, og bremsesystemet fungerer perfekt. Kardantransmissionen er i perfekt stand og vedligeholdes regelmæssigt. Motor, kobling og gearkasse fungerer upåklageligt, og det årlige service er altid blevet udført af en privat mekaniker med speciale i mærket.
Hele det elektriske system er udskiftet med originale ledninger og fungerer i alle detaljer. Dokumentationen er komplet og omfatter også, da motorcyklen tidligere har været militær, en kopi af salget på den militære auktion, ministeriets skrivelse om tildelingen til enheden samt et certifikat for historisk betydning med påtegning i registreringsattesten.
Godkendt med aftagelig sidevogn fra Frontalini (indehaverne af Sidecar-museet i Cingoli, Macerata), som er korrekt indført i registreringsattesten. To nøgler medfølger samt en kopi af brugs- og vedligeholdelsesvejledningen både på papir og som PDF-fil.
Køretøjet blev præmieret i Legend Garage-kategorien ved den 3. udgave af Rider Day.
Da sidevognen er monteret, skal køretøjet ved transport med lastbil betragtes som en personbil. Derfor anbefales transport på biltransporter eller i en passende varevogn.
Motorcyklen fungerer perfekt og starter i første forsøg. Karrosseriet er i god stand og restaureret som vist i fotodokumentationen.
Ingen rust. Den originale tank er behandlet med Tankerite, kromdelene er i god stand, og sadlerne er ombetrukket af en fagmand med speciale i veteranmotorcykler. Alle gummidele er som nye og/eller udskiftet med originale reservedele. Dækkene har cirka 80 % mønster tilbage.
Bremseklodserne er for nylig udskiftet, og bremsesystemet fungerer perfekt. Kardantransmissionen er i perfekt stand og vedligeholdes regelmæssigt. Motor, kobling og gearkasse fungerer upåklageligt, og det årlige service er altid blevet udført af en privat mekaniker med speciale i mærket.
Hele det elektriske system er udskiftet med originale ledninger og fungerer i alle detaljer. Dokumentationen er komplet og omfatter også, da motorcyklen tidligere har været militær, en kopi af salget på den militære auktion, ministeriets skrivelse om tildelingen til enheden samt et certifikat for historisk betydning med påtegning i registreringsattesten.
Godkendt med aftagelig sidevogn fra Frontalini (indehaverne af Sidecar-museet i Cingoli, Macerata), som er korrekt indført i registreringsattesten. To nøgler medfølger samt en kopi af brugs- og vedligeholdelsesvejledningen både på papir og som PDF-fil.
Køretøjet blev præmieret i Legend Garage-kategorien ved den 3. udgave af Rider Day.
Da sidevognen er monteret, skal køretøjet ved transport med lastbil betragtes som en personbil. Derfor anbefales transport på biltransporter eller i en passende varevogn.
Detaljer
Mærke
Moto Guzzi
Modeltype
850 T3 - Sidecar
Motorstørrelse (i cc)
850
Første registreringsår
1981
Stand
Fremragende
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Kilometertal
36700 km
Stelnummer
VD22774
Motornummer
VD114305
Placeret i land
Italien (I midten)
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Køretøjsregistrering
Vi kan hjælpe købere med at registrere deres køretøj via vores pålidelige eksterne samarbejdspartner. Processen er enkel og kan gennemføres efter købet. Det er fortsat købers ansvar at registrere køretøjet.
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
